Die MSC Opera wurde in Gdyna repariert, am 26. und 27. Mai waren Reisebüromitarbeiter auf Einladung der Reederei an Bord um sich vom guten Zustand des Schgiffes zu überzeugen. Der reguläre Kreuzfahrtbetrieb wurde am 27.5. ab Southampton wie geplant wieder aufgenommen.
Gruß,
Dennis.
Um beim Thema zu bleiben eine neue Pressemitteilung von MSC:
"Gäste der MSC Opera auf dem Weg nach Deutschland - Folgekreuzfahrt der MSC Opera am 18.05.2011 abgesagt
München, 16. Mai 2011 –Heute Mittag hat die MSC Opera, die aufgrund eines technischen Defektes am Wochenende abgeschleppt wurde, den Hafen von Nynamshamn, südlich von Stockholm erreicht. Die Gäste werden in Tenderbooten an Land gebracht.
Hier werden den 1.716 Gästen individuelle Heimreisen organisiert. Die 124 Gäste, gebucht in Deutschland, werden mit Bussen und Fähren nach Deutschland befördert und mit Bussen oder mit der Bahn in die Heimatstädte gebracht.
Techniker der STX-Werft, St. Nazaire, prüfen vor Ort die Ursache für den technischen Defekt. Unter den jetzigen Voraussetzungen wird das Schiff die für den 18.05. 2011 geplante Kreuzfahrt nicht antreten.
Die Reederei bedauert die Situation sehr und bietet den Gästen, die auf der Folgekreuzfahrt von 18. - 28. Mai 2011 gebucht sind eine alternative MSC Kreuzfahrt ihrer Wahl mit Abfahrt 2011 in derselben Kabinenkategorie und zusätzlich eine Ermäßigung in Höhe von 30% auf eine MSC Kreuzfahrt mit Abfahrt im Jahr 2012.
Die betroffenen Reisebüros sind bereits informiert und benachrichtigen die gemeinsamen Kunden. Das Servicecenter von MSC Kreuzfahrten ist heute bis 19:30Uhr unter der Service-Hotline 089/ 85 63 55 0 erreichbar."
Sowohl Toiletten wie auch Küchengeräte scheinen wohl seit gestern abend wieder zu funktionieren, sodass die Gäste heute ein warmes Frühstück erhalten haben. Bei der Ursache des Vorfalls handele es sich jedoch um ein Problem mit einer elektrischen Schalttafel. Es habe wohl weder eine Explosion noch ein Feuer (wie zuvor fälschlicherweise hier und da berichtet) gegeben.
Gruß,
Dennis.
Die Sache ist ja nicht unähnlichem dem Vorfall auf der Carnival Splendour vor der mexikanischen Küste.
Es gibt nun auch eine offizielle Mitteilung der Reederei:
"MSC Opera nach technischem Defekt auf dem Weg nach Nynamshamn / Stockholm
München, 16. Mai 2011 – MSC Opera, die aufgrund eines technischen Defektes am Wochenende abgeschleppt wurde, ist derzeit auf dem Weg nach Nynamshamn/Stockholm. Das Kreuzfahrtschiff mit 1.709 Gästen, darunter 124 Gäste, welche in Deutschland gebucht haben, wird gegen 11 Uhr im Hafen Nynamshamn erwartet.
Im Hafen von Nynamshamn/Stockholm stehen für die 124 Gäste, welche in Deutschland gebucht haben, Busse bereit, welche sie nach Helsingborg fahren. Hier wird das Busunternehmen Idealtours aus Deutschland die Gäste per Fähre nach Deutschland bringen. In Deutschland wird umgehend die Rückreise aller Passagiere per Bahn oder per Bus organisiert.
Ein Team von MSC Deutschland ist bereits nach Nynamshamn / Stockholm gereist und wird die Rückreise der Passagiere in den Bussen begleiten.
Die MSC Opera befand sich auf 11-tägiger Kreuzfahrt ab/bis Amsterdam in der Ostsee und musste die Kreuzfahrt vorzeitig abbrechen. An Bord befinden sich 1.709 Gäste und 720 Crewmitglieder. Die MSC Opera wurde 2004 gebaut, ist 251,25 Meter lang und 28,8 Meter breit."
Gruß,
Dennis.
Berichtet wird von 1800 Passagieren und 200 Crew.
Normalerweise hat die Opera bis zu 2213 Passagiere und 750 Crew.
Wundert mich ein bisschen, daß so wenig Crew an Bord ist.
Das ist leider im Bericht nicht korrekt angegeben, es ist die normale Besatzungsstärke von 750 Crewmitgliedern an Bord – keine Ahnung, wie die auf 200 kommen…
Gruß,
Dennis.
Derzeit wird das Schiff vom Schlepper Svitzer Trym nach Nynäshamn gebracht, ein Schiff der schwedischen Küstenwache eskortiert nebenher.
Laut "Bild.de" wird den Gästen als Entschädigung ein 30%iger Rabatt auf die nächste Reise gewährt *hust* – na damit wird sich ja hoffentlich niemand abspeisen.
Gruß,
Dennis.
Auf der Website von TuiCruises steht seit einigen Tagen bereits ein sehr ausführlicher virtueller Rundgang über die Mein Schiff 2 zur Verfügung:
Ja, die bei Phoenix sind wohl in vielerlei Hinsicht etwas besonderes, das hat man in der TV-Serie ja schon gesehen. Schöne Idee von denen 
Gruß,
Dennis.
Schlimmer finde ich eher das, was TC "Meerleben" nennt. Was soll das denn - bitteschön - sein??? Offensichtllich hat sich dort irgendein Innendesigner ausgetobt. Bin gespannt, ob der Bereich angenommen wird. Irgendwie wirkt das Ganze so, als hätte man nicht gewusst, was man dort machen soll...
In diesem Bereich finden sich die Bibliothek, eine Beratungsstation für Ausflüge und drei große Bildschirme mit XBOX 360.
Gruß,
Dennis.
Sieht wirklich toll aus alles !!!
ABER - stimmt es wirklich, dass es auf der MS 2 "KEIN Casino" geben wird
Auf der Mein Schiff 2 gibt es in der Unschlag-Bar einige Automaten, ein großes Casino gibt es nicht.
Gruß,
Dennis,
Auf der Facebook-Seite von TuiCruises werden nun nach und nach Fotos von den Innenräumen der Mein Schiff 2 gezeigt. Im Vergleich zur Mein Schiff 1 hat man hier doch noch etwas mehr umgebaut – insgesamt äußerst angenehm und geschmackvoll gestaltet, finde ich.
Die Fotos werden immer wieder ergänzt: http://www.facebook.com/media/set/?set…61.136197023313
Gruß,
Dennis.
Bitte hier weiterhin schwerpunktmäßig beim Thema "All-Inklusiv-Leistungen der Mein Schiff" bleiben. Vielen Dank!
Dennis (Moderator Foren "Andere Schiffe").
Hier sind einige Leute unterwegs, die schon öfters mit RCI gefahren sind (mich eingeschlossen). Frag einfach das, was Du wissen möchtest 
Gruß,
Dennis.
Die Reise gab es im letzten Jahr selbst kurz vor Abreise für 490 EUR – also wer Zeit & Lust hat sollte da zugreifen, bei dem Preis kann man schon nichts mehr falsch machen.
Gruß,
Dennis.
Gemäß einer aktuellen Pressemitteilung von heute morgen scheint sich das Kleidungsproblem auf der Kurzreise erledigt zu haben. Die traditionsreiche Reederei Cunard hat demnach heute bekannt gegeben, dass der Großteil der Kabinen auf der Kurzreise der Queen Mary 2 an einen britischen Spezialveranstalter verkauft wurde, der auch den Hauptanteil des Bordlebens gestalten wird. Dies betrifft insbesondere auch die Kleiderordnung – demnach werden alle Kleidungsvorschriften quasi "ausgesetzt". Cunard teilt weiter mit, dass der Reiseveranstalter vorgibt, im gesamten Bordleben gänzlich auf Kleidung zu verzichten. Da sich die in Deutschland als "FKK" bekannte Lebensphilosophie sich auch in Großbritannien großer Beliebtheit erfreut hat der "Reiseveranstalter" sich dazu entschlossen, dies für seine Kunden innerhalb einer Kreuzfahrt anzubieten. Für die Cunard-Reederei ist dies eine Premiere, die man mit Spannung erwartet.
Mehr Infos dazu: http://www.eureka-naturist-club.co.uk/
Gruß,
Dennis.
War schon mal jemand an Bord? Ist das wirklich so steif dort??
Wir waren im letzten Jahr an Bord der QM2 – an den formellen Abenden haben wir fast ausschließlich Leute gesehen, die festlich gekleidet waren. Echte Smokings waren jedoch nicht so oft zu sehen, überwiegend normale dunkle Anzüge.
Meinen Reisebericht findest Du unter der Rubrik "Reiseberichte" hier im Unterforum "Mit anderen Schiffen auf Kreuzfahrt".
Gruß,
Dennis.
Nachfolgend die offizielle Pressemitteilung von TC zum neuen Katalog:
Zwei Wohlfühlschiffe, spannende Routen und kleine Überraschungen - der neue Katalog von TUI Cruises ist ab sofort erhältlich
Hamburg, 22. Februar 2011. Viele neue Routen, weitere Details zum zweiten Wohlfühl-schiff und interessante kleine Überraschungen: Auch im vierten Katalog von TUI Cruises können sich die Gäste auf zahlreiche Neuigkeiten freuen. Wie seine Vorgänger ist der neue Katalog ein sogenannter Magalog - eine Mischung aus informativem Katalog und Reise-Magazin. Der neue Katalog ist bis April 2013 gültig und ab dem 1. März 2011 in den Reisebüros erhältlich. Schnell Entschlossene erhalten bis zum 15. August 2011 bis zu 350 Euro Frühbucher-Ermäßigung. Buchungsstart für die neuen Reisen ist der 2. März 2011.
Das zweite Wohlfühlschiff
Im Mai diesen Jahres ist es so weit: Die Mein Schiff 2 nimmt ihren Dienst auf. In dem aktuellen Katalog werden weitere spannende Details zum neuen Wohlfühlschiff verraten. Werner Englisch, verantwortlich für den Umbau der Mein Schiff 2, gibt in einem Inter-view schon einmal einen Ausblick auf das zweite TUI Cruises Schiff. So wird es zum Beispiel ein bordeigenes Thalasso Zentrum im Spa & Meer Bereich sowie eine Teenslounge mit dem Namen "Sturmfrei" geben. Darüber hinaus sind zwei Themen-suiten auf der Mein Schiff 2 geplant. Eine davon wurde von Ina Müller, Taufpatin der Mein Schiff 1, im norddeutschen Stil kreiert.
Neue Destinationen und Fahrtgebiete
Im Mittelpunkt des neuen Katalogs steht der Fahrplan für die beiden Wohlfühlschiffe bis April 2013. Dabei steuern sowohl die Mein Schiff 1 als auch die Mein Schiff 2 neue Destinationen an. Erstmals im Programm sind Reisen mit Israel und Ägypten sowie Fahrten mit der Mein Schiff 2 von Dubai aus durch den Arabischen Golf.
Mein Schiff 1
Sowohl im Sommer 2011 als auch in der Sommersaison 2012 bricht die Mein Schiff 1 im Schmetterlingsfahrplan von Valletta/Malta aus zu zwei unterschiedlichen, jeweils einwöchigen Reisen durch das östliche und westliche Mittelmeer auf. Dabei steuert sie auf der Route entlang des westlichen Mittelmeers Civitavecchia (Rom)/Italien, Livorno/Italien, Monte Carlo/Monaco und Ajaccio/Korsika an. Die östliche Route führt das Wohlfühlschiff diesen Sommer nach Piräus (Athen)/Griechenland, Kusadasi/ Türkei, Mykonos/ Griechenland und Catania/Sizilien zurück nach Malta. Im Sommer 2012 steuert die Mein Schiff 1 statt Mykonos erstmals Kreta an.
Den Winter 2011/2012 über fährt die Mein Schiff 1 entlang der Kanaren mit Marokko. Dabei bietet TUI Cruises erneut zwei unterschiedliche, jeweils einwöchige Routen an. "Wir haben in dieser Saison sehr gute Erfahrungen mit unseren Kanaren-Routen ge-macht. Die Inseln des ewigen Frühlings eignen sich nicht nur aufgrund der klimatischen Bedingungen, sondern auch aufgrund ihrer guten Erreichbarkeit mit dem Flieger hervorragend als Winterdestination", sagt Richard J. Vogel, CEO von TUI Cruises.
Im Winter 2012/2013 wird das erste Schiff der TUI Cruises Flotte in Richtung Karibik aufbrechen. Auf der Transatlantik-Route werden unter anderem Gran Canaria und ers-tmalig auch Mindelo/Kapverden angefahren. Im "Loop" kreuzt die Mein Schiff 1 dann durch die Karibik. Insgesamt werden zwei unterschiedliche, jeweils einwöchige Reisen angeboten. Dabei können die Gäste in La Romana/Dominikanische Republik und auf Barbados ein- bzw. aussteigen. Zum ersten Mal werden auch die Niederländischen Antillen Aruba und Curaçao angesteuert. "Wir haben uns entschlossen, unseren Gästen dieses Mal zwei Gästewechselhäfen anzubieten. Das fordert von uns zwar auf der einen Seite einen höheren logistischen und organisatorischen Aufwand, birgt aber für unsere Gäste den Vorteil, dass wir ihnen eine noch größere Inselvielfalt in der Karibik anbieten können", so Richard J. Vogel.
Mein Schiff 2
Das zweite Wohlfühlschiff fährt in der Sommersaison 2011 entlang des Nordlands und der Ostsee sowie rund um Großbritannien. Im Herbst ist die Mein Schiff 2 zunächst für drei Abfahrten von Mallorca im westlichen Mittelmeer unterwegs, ehe sie dann Richtung Karibik aufbricht. Bis März 2012 bietet sie hier zwei unterschiedliche, jeweils einwöchige Reisen an, die in La Romana/Dominikanische Republik starten und auf denen sie entweder die Inseln St. Vincent, St. Lucia, St. Kitts, St. Maarten und Tortola ansteuert oder nach Antigua, Dominica, Barbados und Grenada fährt.
Bevor das zweite Wohlfühlschiff im Sommer 2012 wieder im Nordland und in der Ostsee sowie rund um Großbritannien unterwegs ist, bietet TUI Cruises zunächst für eine Abfahrt eine achttägige Reise durch das westliche Mittelmeer an. Im Herbst 2012 stehen erstmals zwei Reisen mit Israel auf dem Programm. Auf den jeweils zehntägigen Reisen steuert die Mein Schiff 2 unter anderem Piräus/Griechenland, Limassol/Zypern, Haifa und Ashdod in Israel sowie Port Said/Ägypten an. Die Mein Schiff 2 erkundet im Winter 2012/2013 ein neues Fahrtgebiet. Los geht es mit der Route "Mittelmeer trifft Dubai", die von Antalya durch den Suezkanal nach Dubai führt. Als Besonderheit können Gäste hier zum Beispiel von Aqaba aus die sagenumwobene Stadt Petra besichtigen. Den gesamten Winter über wird Dubai Abfahrtshafen für die Reisen "Dubai und Orient" sein. Als ersten Hafen fährt das Wohlfühlschiff Muscat im Oman an. Weiter geht es über Abu Dhabi nach Bahrain. Nach sieben Nächten an Bord des Wohlfühlschiffs endet die orientalische Reise wieder in Dubai. "Wir freuen uns, dass wir unseren Gästen mit den Reis
n ab Dubai erstmals dieses faszinierende Routing anbieten können", erklärt Richard J. Vogel. "Dubai ist eine faszinierende Stadt und bietet uns als Destination für Kreuzfahrtschiffe viel Erfahrung sowie eine erstklassige Servicequalität. Moderne Terminals im Hafen, viele direkte Flugverbindungen ab Deutschland und die strategisch günstige Lage im Arabischen Golf machen Dubai zum perfekten Basishafen für TUI Cruises."
Augmented Reality
Eine absolute Neuheit in dem Katalog ist die Einbindung von Augmented Reality-Technologie. Wer sein iPhone oder einen neuen iPod touch mit Kamera über die speziell im Katalog gekennzeichneten Stellen hält, wird viele Überraschungen erleben, wie zum Beispiel Videobotschaften, Animationen oder kurze Filme - vorausgesetzt, die TUI Crui-ses Mein Schiff App ist auf dem Gerät installiert. Das für Augmented Reality nötige Update der App erscheint in den nächsten Tagen. Nähere Informationen unter http://www.tuicruises.com/downloads
Preisbeispiele
Zwölf Tage "Mallorca trifft Malta" mit der Mein Schiff 1 vom 22. April bis 4. Mai 2012 in einer Innenkabine bei Doppelbelegung mit Premium Alles Inklusive-Verpflegung ab
1.448 Euro pro Person, inklusive Flug ab 1.793 Euro pro Person. Frühbucher erhalten bis zum 15. August 2011 eine Ermäßigung von 200 Euro pro Person.
Eine Woche "Östliches Mittelmeer" mit der Mein Schiff 1 vom 18. bis 25. Mai 2012 in einer Innenkabine bei Doppelbelegung mit Premium Alles Inklusive-Verpflegung ab 898 Euro pro Person, inklusive Flug ab 1.228 Euro pro Person. Frühbucher erhalten bis zum
15. August 2011 eine Ermäßigung von 100 Euro pro Person.
Zwei Wochen Karibik mit der Mein Schiff 1 vom 23. November bis 7. Dezember 2012 in einer Innenkabine bei Doppelbelegung mit Premium Alles Inklusive-Verpflegung ab
1.496 Euro pro Person, inklusive Flug ab 2.536 Euro pro Person. Frühbucher erhalten bis zum 15. August 2011 eine Ermäßigung von 300 Euro pro Person.
Zehn Tage "Ostsee & Baltikum" mit der Mein Schiff 2 vom 20. bis 30. Mai 2012 in einer Innenkabine bei Doppelbelegung mit Premium Alles Inklusive-Verpflegung ab 1.698 Euro pro Person. Frühbucher erhalten bis zum 15. August 2011 eine Ermäßigung von 150 Euro pro Person.
Zehn Tage "Mittelmeer mit Israel" mit der Mein Schiff 2 vom 30. September bis 10. Oktober 2012 in einer Innenkabine bei Doppelbelegung mit Premium Alles Inklusive-Verpflegung ab 1.398 Euro pro Person, inklusive Flug ab 1.788 Euro pro Person. Frühbu-cher erhalten bis zum 15. August 2011 eine Ermäßigung von 150 Euro pro Person.
Eine Woche "Dubai & Orient" mit der Mein Schiff 2 vom 23. bis 30. Dezember 2012 in einer Innenkabine bei Doppelbelegung mit Premium Alles Inklusive-Verpflegung ab
978 Euro pro Person, inklusive Flug ab 1.698 Euro pro Person. Frühbucher erhalten bis zum 15. August 2011 eine Ermäßigung von 100 Euro pro Person.
TUI Cruises ist ein Gemeinschaftsunternehmen der TUI AG und dem weltweit tätigen Kreuzfahrtunternehmen Royal Caribbean Cruises Ltd. Das im April 2008 gegründete Unternehmen mit Sitz in Hamburg bietet seit Mai 2009 Urlaub auf dem Meer für den deutschsprachigen Markt an. Die Mein Schiff 1 ist das erste Schiff der Flotte und vom Bug bis zum Heck auf Wohlfühlen und Entspannen ausgerichtet. Mit dem Premium Alles Inklusive-Konzept richtet sich TUI Cruises vor allem an Paare und Familien, für die Freiraum, Großzügigkeit, Qualität und individueller Service im Mittelpunkt stehen. Die zahlreichen Servicerestaurants, der 1.700 Quad-ratmeter große Spa-Bereich, die persönliche Nespresso-Maschine auf der Kabine, geräumige Balkone sowie Entspannungsinseln auf dem Deck sorgen auf der Mein Schiff 1 dafür, dass der Urlaub mit TUI Cruises auf Körper und Seele wirkt. Im Mai 2011 nimmt die Mein Schiff 2 als Schwesterschiff ihren Dienst auf. Die Flotte wird dann über 3.836 Betten verfügen.
Gruß,
Dennis.
die anregung von yc1x559 sagt mir,wenn ncl größere schiffe baut und somit weniger platz in der werft bleibt,dass dann die aida neubauten nicht mehr so groß werden können.!?
Wie ich oben schon schrieb:
In der "kleinen" Halle wurde damals auch die Radiance-Klasse von RCI sowie die Star-Klasse von NCL/Star Cruises zusammengeschraubt, die sind so um die 90.000 Tonnen groß – das sollte auch für eine neue AIDA-Generation ausreichen.
Die Neubauten von NCL, Disney, RCI werden in der großen Halle entstehen, somit spricht nichts dagegen, in der "kleinen" Halle weitere AIDA-Neubauten zu bauen, die dann auch noch etwas größer werden (können).
Gruß,
Dennis.
Gut finde ich auch die virtuellen Außenkabinen.
Da greift man wohl auf Meyers Erfahrungen von den neuen Disney-Schiffen zurück – eine schöne Idee, die noch viel mehr Nachahmer braucht
Gruß,
Dennis.
Bei Meyer werden ja ab einem gewissen Baufortschritt die Neubauten in der Dockhalle in Richtung Tor "geschoben", sodass im frei gewordenen Bereich mit dem Zusammenbau des nächsten Schiffes begonnen werden kann (kommt aber auch auf die Länge an). So liegt ja derzeit die Celebrity Silhouette so, dass davor bereits das nächste Schiff kommt. So sind ja theoretisch immer vier Schiffe gleichzeitig im Bau.
In der "kleinen" Halle wurde damals auch die Radiance-Klasse von RCI sowie die Star-Klasse von NCL/Star Cruises zusammengeschraubt, die sind so um die 90.000 Tonnen groß – das sollte auch für eine neue AIDA-Generation ausreichen.
Gruß,
Dennis.
