Beiträge von powermac1980

Zitat

Original von christian
Hi,

da AC ja eine neue Pressemitteilung emacht hat zwecks neue 14 Häfen- freue ich mich, dass Trondheim, Molde und Stavanger und die Faröer Inseln ebenfalss mitbei sind .

Jetzt freue ich mich auf den Katalog und sehe mal wie die routen aussehenwerden.

Bye
Christian

Also ich finde nur ne PM in der von 14 Routen die Rede ist – nicht aber von 14 neuen Häfen... naja, wenn die dann die Häfen der JFF/TE und weitere, die nicht regelmäßig angelaufen werden mitzählen...

Gruß,

Dennis.

Es kann ja durchaus auch mal sein, dass die AIDAs einen Seetag hatten, während die jeweils aktuellen Fotos geschossen wurden.

Gruß,

Dennis.

Hehe, wenn GE live "senden" würde – das wäre mal ne feine Sache

Gruß,

Dennis.

Großer Aufwand wäre es jedenfalls nicht – die Agentur, die das Layout und die deutsche Version strickt schreibt eben locker aus dem Layout-Programm ne PDF-Datei (bildschirmoptimiert, denn druckoptimiert wäre eine viel zu große Datenmenge zum Downloaden) und AC muss das nur auf die Website stellen. Nur würde das für AC nichts bringen – denn alle Kataloginfos kann man ja auch online einsehen (wenngleich auch nicht soi übersichtlich).

Gruß,

Dennis.

Zitat

Original von goofy
Die Kataloge kommen Ende August, wieso AC erst Mitte September die Kataloge ausliefert, weiß ich nicht. Wir brauchen dann keinen mehr.

Wir brauchen schon jetzt keinen mehr
Vielleicht ist es auch mal wieder nur ein Tippfehler auf der Website...

Gruß,

Dennis.

Was den Sommerkatalog 2007 angeht: Wenn man den auf der Website von AC bestellen möchte, steht dahinter "Lieferbar ab Mitte September" … was soll mit das denn sagen – am 31.8. ist doch schon Buchungsstart für den Sommer 07, oder?

Gruß,

Dennis.

Naja, was die Rechtslage angeht – darüber lässt sich sicherlich streiten. Wenn ein oder mehrere Reisebüros die Routen auf deren Homepage veröffentlichen, ist das DEREN Problem mit AIDA Cruises und nicht das Problem der Leute, die sich diese Homepage ansehen. Wenn AC Vorab-Infos an Reisebüros rausgibt (denn irgendwoher müssen diese Reisebüros die Infos ja haben), dann sind sie da auch selber Schuld...

ABER: Ich will ja hier keinen Ärger machen
Außerdem konnte man sich die meisten Routen ja durch die Pläne auf den verschiedenen Hafen-Websites selbst zusammenbasteln – wenn AC nicht möchte, dass Routen (oder Teile davon) nicht vor Erscheinen des Katalogs in Umlauf kommen, dann müssen die das eben besser managen
Jedes Unternehmen muss das ja selber wissen, aber eigentlich finde ich diese Geheimnistuerei mit den Routen und Katalogen seitens AC völlig überflüssig – bei RCI bekomme ich jetzt schon den Hauptkatalog für 2008 und kann dafür auch schon buchen.

Aber nichts für ungut! Was das Topic dieses Threats angeht: Wir haben hier auch schon über mögliche Routen für den Winter 2007/08 diskutiert...

Schöne Grüße (und der Katalog kommt ja bald),

Dennis.

@ Ziby:

Ja, so sehen wir das auch mit der Diva. Wir würden auch gerne das Schiff kennenlernen, aber dafür extra eine Route buchen, die wir schon kennen? Hmm, da werden wir doch wohl auf Sphinx Nummer 2 warten müssen...

Gruß,

Dennis.

Vielleicht bleibt in 2008 eine der kleineren Einheiten ganzjährig "drüben"?

Gruß,

Dennis.

Die Asienrouten gestalteten sich meines Wissens aufgrund der langen Flugzeiten, logistischer Probleme und der Gefahren durch SARS als schwierig – gebucht waren die wohl ganz gut und sind auch bei den Gästen gut angekommen, wie viele Forumsteilnehmer sicher gerne bestätigen.

Gruß,

Dennis.

Zitat

Original von akanadu
Über die Mutter hat man doch somit schon ein Bein im US - Markt.

VG

Hi,

ich bezweifle stark, dass AC in den US-Markt einsteigt, warum auch? Es ist ja hier nur von einem möglichen neuen Basishafen die Rede.

Gruß,

Dennis.

Zu Nordamerika zählen ja die kompletten Vereinigten Staaten – es muss also nicht zwangsläufig nach Kanada gehen, sondern kann auch – wie hier schonmal genannt – von New York in Richtung Florida und zu den nördlicheren Bahamas oder Bermudas gehen (wenn überhaupt).

Gruß,

Dennis.

Mittlerer Osten = Dubai (oder?)

Gruß,

Dennis.

Och Mööönsch, die können einem auch den ganzen (Spekulations-)Spaß verderben
Vielleicht haben die aber auch hier mitgelesen und aus lauter Angst vor einer Flut an Voranmeldungen für Nord- und Südamerika das lieber erstmal wieder rausgenommen

Gruß,

Dennis.

Was die Machbarkeit angeht sollten ja sowohl New York als auch Miami kein Problem sein – andere machen es ja vor Die Flugzeiten sind ab Deutschland für beide Strecken ertragbar und ein Ferienflieger wie die LTU hat auch beide Destinationen ohnehin im Programm (also würde auch da die Logistik schon stehen).

Was Südamerika angeht bin ich skeptisch: Einerseits aufgrund der Flugezeiten und auch aufgrund der Flugpreise.

Gruß,

Dennis.

Davon sind ja nur Nord- und Südamerika neu – klingt aber vielversprechend. Schätze, diese Zielgebiete beziehen sich jedoch erst auf die Wintersaison 2007/08, sodass wir mit genaueren Infos wohl erst später rechnen dürfen (es sei denn, die entsprechenden Transatlantik-Reisen stehen im neuen Katalog schon drin und lassen neue Routen vermuten).

Gruß,

Dennis.

Ich frage mich warum hier wieder so schlechte Stimmung gemacht wird – die Ausgangsfrage dieses Threats war einfach und sie wurde auch von vielen einfach beantwortet – wo ist das Problem?

@ DaKieler:
Wie wäre es mal nach dem Motto "Jedem das seine"? Wir haben unsere nächsten drei Kreuzfahrten auch nicht mehr auf einer AIDA gebucht, schließen aber nicht aus, dass dies auch wieder passieren kann. Und – darf ich jetzt hier nur noch dann posten, wenn ich aktuell bei AC in der Buchungsliste stehe?? Ich finde Deine Wortwahl gegenüber kritischen Leuten teilweise etwas anmaßend. Aber vielleicht ist das das nordische Temperament Nichts für ungut, aber bitte wieder etwas weniger emotional, des lieben Friedens wegen.

Gruß,

Dennis.

Wir sind in 2000 das erste Mal gefahren und machen seitdem (außer Städtereisen oder nem verlängerten Wochenende) keinen Urlaub an Land mehr. AIDA hat in uns die Lust und die Begeisterung für Seereisen geweckt und wir haben überhaupt kein Verlangen mehr nach einem Urlaub an nur einem Ort (puuuh, wie langweilig *gg*). Eine "Sucht" nach AIDA selbst können wir mittlerweile nicht mehr feststellen – aber die Sehnsucht nach dem Meer (vom Schiff aus gesehen) bleibt

Gruß,

Dennis.

Nett finde ich ja, dass Aura und Vita den ganzen Oktober bis zum 9.11. immer zusammen dort liegen – nicht, dass dann mal einer aufs falsche Schiff steigt

Im September geht die Aura desöfteren auch nach AGP (von NAP aus kommend) – aber Malaga war doch bisher kein regelmäßiges Ziel, oder? Die Vita kommt erst am 21.9. von Funchal aus kommend und geh nach LGN.

Das sieht alles noch etwas undurchsichtig aus, finde ich. Wenn man diesem Plan folgt, dann scheint AC ja möglichst viele Routen mit den wenigen Schiffen abdecken zu wollen…

Gruß,

Dennis.

Sorry Leonie, aber dort steht nicht CW sondern CVV – zugegeben, die Farbe der Schrift macht es auf einer weiteren Entfernung zum Monitor nicht unbedingt einfacher, das zu lesen. Und CVV ist eben Civitavecchia.

Gruß,

Dennis.