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  1. AIDAFANS / AIDA-FANS Deine Clubschiff Community - Dein Wasserurlaub Netzwerk
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Beiträge von powermac1980

  • AIDA - Preissenkungen ?

    • powermac1980
    • 18. April 2008 um 10:41

    Wenn AIDA erstmal alle Schiffe in Betrieb hat und womöglich TuiCruises auch erfolgreich mit einer oder zwei weiteren Einheiten am Markt ist wird es Preisanpassungen geben. Die "Prognosen" seitens AC für den deutschsprachigen Markt sind viel zu optimistisch. Man kann nicht einfach davon ausgehen, dass in Zukunft derart viele Menschen aus Deutschland, Österreich und der Schweiz ihren Urlaub (dauerhaft) auf Kreuzfahrt umstellen bzw. dass man die Ersttäter gleich zu Wiederholungstätern machen kann. Denn das ist ja der Knackpunkt: Die Leute müssen ja auch wiederkommen, und nicht nur einmal testweise mitfahren. Und dafür reicht meiner Meinung nach der deutschsprachige Markt nicht aus. Zudem ja das alltägliche Leben in diesem Lande nicht gerade günstiger wird und eine Menge Leute nicht auf ihre gewohnte tägliche Lebensqualität verzichten wollen nur weil sie für einen AIDA-Urlaub sparen müssen.

    Der US-Markt hat vor Jahren ähnlich hohe Wachstumszahlen aufgewiesen und heute sieht man, dass die Kapazitäten vor allem über den Preis gefüllt werden. Damit scheint man aber immer noch erfolgreich zu sein, ansonsten würde man keine Schiffe für 5400 Gäste bauen.

    Wer langfristig bei AC buchen muss oder möchte, der wird um die Katalogpreise kaum herum kommen. Wer etwas flexibler ist sollte neben Just & Co. auch Reisebüros im Auge behalten, die Gruppenpreise oder Stornokabinen anbieten.

    Gruß,
    Dennis.

  • Alles über zukünftige AIDA Routen / Diskussion

    • powermac1980
    • 17. April 2008 um 21:33
    Zitat

    Original von Nordlicht
    Die neuen Routen werden meiner Meinung nach eher Rundfahrt-Routen werden mit mehreren Zwischenstopps, bei denen die Gäste zu- und absteigen. Kein fester Basishafen mehr, sondern Versorgung unterwegs => das klappt ja bei anderen auch.

    Das ist von der Versorgung der Schiffe UND auch bzgl. der An- und Abreisearrangements aber ein SEHR großer Aufwand. Auch bei den anderen Reedereien, die mit größeren Schiffen unterwegs sind, gibt es für Südamerika Basishäfen. Costa bspw. wird Santos als Basishafen genutzt. Als deutsche Abteilung von Costa wird AIDA da sicherlich gerne auf die bereits bestehende Organisation von Costa zurückgreifen können ;)

    Vielleicht "reißt" man aber auch mal aus und bietet eine Tour ums Kap an...

    Gruß,
    Dennis.

  • AIDA - Preissenkungen ?

    • powermac1980
    • 16. April 2008 um 23:09
    Zitat

    Original von VerenaK
    amerikanische Schiffe - Trinkgeld

    Das zahlst Du bei AIDA übrigens auch – ist jedoch im Reisepreis schon inkludiert :) Es nennt sich Bedienungsgeld und hat mit dem in Deutschland üblichen Begriff "Trinkgeld" allerdings nichts zu tun. Dank Bordwährung US-Dollar kommen die Nebenkosten übrigens günstiger, als man so denkt...

    ABER: Vergleiche sind hier ja gar nicht gefragt, da die Threatersteller auch weiterhin AIDA treu bleiben möchten ;)

    Gruß,
    Dennis.

  • Welche Fluglinie ab Wien?

    • powermac1980
    • 16. April 2008 um 23:06

    Es gäbe da diese Verbindung. Zugegeben, sie geht erstmal in die falsche Richtung, aber immerhin ;)

    20.9.2008
    AB 8137 Wien ab: 10.40 Uhr Düsseldorf an: 12.15 Uhr
    AB 2348 Düsseldorf ab: 13.00 Uhr Las Palmas an: 16.30 Uhr

    Sollte in jedem guten Reisebüro so buchbar sein.

    Oder wie Gila schon schrieb: München mit Vorübernachtung – dann auch ab Wien mit dem Flieger, beispielsweise mit der LH für 95 EUR inkl. Steuern und Gebühren.

    Gruß,
    Dennis.

  • Welche Fluglinie ab Wien?

    • powermac1980
    • 16. April 2008 um 22:43

    Wann wollt Ihr fliegen (Datum)?
    Es gibt durchaus die Möglichkeit, mit Air Berlin selbst über deren Drehkreuz in Nürnberg zu fliegen. Dauert etwas länger, dafür ist man teilweise aber deutlich eher in Las Palmas (teilweise schon um 14.30 Uhr).

    Gruß,
    Dennis.

  • AIDA - Preissenkungen ?

    • powermac1980
    • 16. April 2008 um 20:36

    Hi Rolf,

    danke für den "zarten" Hinweis ;) Ich kann es manchmal einfach nicht lassen :)

    Zur Frage:
    Es würde für AIDA doch nur in wenigen Fällen Sinn machen, die Preise zu senken, oder? Eben wohl hauptsächlich in buchungsschwachen oder unattraktiveren Zeiten (westliches MM im Winter oder so) oder wenn dann mal die Zeit kommen sollte, dass die Schiffe nicht mehr voll werden wollen. Bis dahin: Vario oder Just nehmen!

    Gruß,
    Dennis.

  • AIDA - Preissenkungen ?

    • powermac1980
    • 16. April 2008 um 20:01

    [quote]Original von freitag
    Ob die Konkurrenz das auch kann??
    /quote]

    Klar kann sie:
    Beispielsweise 7 Nächte Westliches Mittelmeer (die AIDA-Standardroute) mit der Voyager Of The Seas ab Barcelona Mitte/Ende Mai Innenkabine 329 EUR, Außenkabine 582 EUR, Balkonkabine 627 EUR. Zwar ohne Flug, aber nach BCN kommt man bspw. mit LH für 99 EUR hin und zurück.

    Oder wer es legerer haben will: Mit der brandneuen Norwegian Gem dieselbe Route, beispielsweise in der absoluten Hauptsaison Juli/August 7 Nächte für 599 EUR in der Innenkabine (Balkon 899, Suiten ab 1049 EUR).

    Oder wo "Trans-Reisen" so beliebt sind: Eine Transeuropa von Southampton nach Barcelona mit der Celebrity Summit, 12 Nächte mit Flügen und allen Transfers ist derzeit für 880 EUR zu haben.

    Sind übrigens keine Aktionspreise sondern für normale Buchungen mit Wunschkabine.

    Gruß,
    Dennis.

  • Wien - aktuelle Tipps?

    • powermac1980
    • 31. März 2008 um 19:44

    Die größten Schnitzel in Wien (Achtung: Es handelt sich dabei nicht um orig. "Wiener Schnitzel") gibt es im Figlmüller: http://www.figlmueller.at

    In der Wollzeile gibt es Plätze nur auf Reservierung, ein paar Meter dahinter in der Bäckerstraße kann man auch ohne Reservierung im urgemütlichen Keller sitzen.

    Die Schnitzel sind der Wahnsinn und weit über die Grenzen Wiens hinaus bekannt. Es gibt dort aber auch andere gute Wiener Leckereien.

    Gruß,
    Dennis.

  • TUIfly

    • powermac1980
    • 17. März 2008 um 19:53

    Gern geschehen – schönen Urlaub! :pirat:

  • TUIfly

    • powermac1980
    • 17. März 2008 um 16:17

    Versuch es mal hier:

    089 975-9 92 10

    Die sind direkt am/im Flughafen.

    Gruß,
    Dennis.

  • TUIfly

    • powermac1980
    • 17. März 2008 um 11:33
    Zitat

    Original von Flyer
    Vielleicht hatten wir einfach Glück oder der Flieger war vorher mal im Dienst einer gesellschaft, die einen weiteren Sitzabstand hatte.

    Die 800er sind durchweg angemietet bzw. geleast – TuiFly/HapagFly war hier Erst-"Besitzer". Es kann aber sein, dass innerhalb des Tui-Konzerns die ein oder andere Maschine hin und her geschoben wurde. Vielleicht hat Thomson-Fly aus UK da andere Sitzabstände... (die Briten haben es ja gern etwas kuscheliger – wer sich vielleicht noch an Britannia erinnern kann, hihi).

    Gruß,
    Dennis.

  • Alles zu: AIDA in Asien ab 2009

    • powermac1980
    • 10. März 2008 um 16:07
    Zitat

    Original von Frohnauer
    Preiserhöhungen sind auch nachträglich möglich! (meiner Ansicht nach sehr wahrscheinlich).

    Das mit den möglichen Preiserhöhungen steht grundsätzlich in den AGBs von Reiseveranstaltern und muss dort auch drinstehen. Der Veranstalter hat den Reisenden aber frühzeitig davon in Kenntnis zu setzen (s. Beitrag von Greg82).

    Woher nimmst Du die Ansicht, dass eine Preiserhöhung dieser Art sehr wahrscheinlich ist? Meines Wissens wäre das das erste Mal... AC kalkuliert die Preise schon vorher hoch genug ;)

    Gruß,
    Dennis.

  • Wie schnell kommt man von Bord bei Landgang ?

    • powermac1980
    • 5. März 2008 um 17:32

    I.d.R. wird versucht, die angegebene Zeit einzuhalten. Jedoch liegt die schlussendliche Freigabe des Schiffes immer in den Händen der örtlichen Behörden und kann sich daher auch mal verzögern. Normalerweise legt das Schiff aber immer schon etwas früher an als im Programm angegeben, sodass die dort angegebe Zeit tatsächlich als Beginn des Landgangs zu schaffen ist. Was schlechter planbar ist sind die Massen der Gäste die möglichst alle zeitgleich in Richtung Gangway stürmen – somit sind dort kurz nach Beginn des Landgangs immer Wartezeiten einzukalkulieren.

    Gruß,
    Dennis.

  • Erfahrung mit Südamerika-Kreuzfahrt ?

    • powermac1980
    • 29. Februar 2008 um 21:43

    Hallo Nicole,

    es ist leider nicht das erste Mal, dass ein RCI-Schiff auf dem "brasilianischen Markt" etwas heruntergewirtschaftet wird – ich kann das auch nicht wirklich nachvollziehen, habe aber schon viele Meinungen und Berichte gelesen, welche in diese Richtung gingen. Zumindest war die Splendour während ihrer Mittelmeer-Saison im Sommer/Herbst letzten Jahres wohl noch in Top-Zustand.

    Gruß,
    Dennis.

  • Alles zu: AIDA in Asien ab 2009

    • powermac1980
    • 28. Februar 2008 um 21:21
    Zitat

    Original von Clubie
    ... und vor allem was schöner ist!!!
    Die Geschmäcker sind ja verschieden, aber für mich liegen zwischen der Costa Allegra und der AIDA Cara einfach Welten!!!
    Dehalb : 18.1.10 AIDA Cara wir kommen!!!! :abfahrt:

    In diesem Falle die vollste Zustimmung.

    Gruß,
    Dennis.

  • Erfahrung mit Südamerika-Kreuzfahrt ?

    • powermac1980
    • 28. Februar 2008 um 20:14

    Hallo Nicole,

    darf man da auf einen schicken Reisebericht hoffen ;) ?
    Wie war denn so die Zusammensetzung der Gäste auf der Splendour? RCI vermarktet das Schiff ja auch verstärkt in Südamerika...

    Im Übrigen bieten neben NCL und RCI auch Celebrity, MSC und Costa sehr viele Routen in Südamerika an. Bis AIDA da soweit ist, wird wohl noch einiges an Zeit vergehen (die Kataloge reichen ja nun schon deutlich länger in die Zukunft). Was die Preise angeht möchte ich da noch gar nicht spekulieren *uiuiui*.

    Gruß,
    Dennis.

  • Alles zu: AIDA in Asien ab 2009

    • powermac1980
    • 28. Februar 2008 um 08:44
    Zitat

    Original von Tinchen
    O-Ton AC: Es wurde keine Comfort Class ab Frankfurt eingekauft

    Hmm, wenn man jetzt mal den "Erbsenzählermodus" einschaltet bedeutet das eigentlich nur, dass AC eben keine CC-Plätze "gekauft" hat – was nicht damit gleichzusetzen ist, dass es an Bord des Fluges keine CC-Plätze gibt. So eine Aussage KÖNNTE darauf hinweisen, dass es sich nicht um einen Vollcharter handelt...

    Gruß,
    Dennis.

  • Kletterwand

    • powermac1980
    • 26. Februar 2008 um 19:38
    Zitat

    Original von Ossi707
    Bisher kam so eine Kletterwand auf den Schiffen immer gut an.........also ich denke mal,jeder würde es probieren und es macht ja auch Spaß.Besonders an Seetagen. Und dafür kann man ja dann besondere Zeiten einrichten!
    Also ich denke schon,dass es dafür großes interesse bei den Passagieren gibt.

    Ich kann jetzt nur für mich sprechen aber es macht großen Spaß, an einem Seetag – wenn das Schiff voll in Fahrt ist – solch eine Wand hoch zu kraxeln und von ganz oben den Blick aufs Deck und auf das Meer zu genießen. Das ist schon noch etwas eindrucksvoller, als vom obersten Sonnendeck aus.

    Gruß,
    Dennis.

  • Alles zu: AIDA in Asien ab 2009

    • powermac1980
    • 26. Februar 2008 um 17:11
    Zitat

    Original von Tinchen
    Frankfurt:
    Vollcharter mit Condor (757) – Hin/Rück mit Zwischenlandung
    keine CC

    Noch ein Grund mehr, individuell anzureisen.
    Mann mann, dass AC da nicht wenigstens auf ne 767 gepocht hat ist mir völlig unverständlich. Einen mehrfachen Komplettcharter nimmt normalerweise jede Airlinemit Kusshand...

    Gruß,
    Dennis.

  • Alles zu: AIDA in Asien ab 2009

    • powermac1980
    • 25. Februar 2008 um 20:02
    Zitat

    Original von jetmax
    Die Katalogpreise bspw. bei RCI und Celebrity sind nicht aussagekräftig, da sie bereits bei Drucklegung meistens schon überholt sind, da beide Reedereien mit tagesaktuellen Preisen arbeiten – die Katalogpreise snd dabei das OBERSTE Ende der Preisskala und werden von den tagesaktuellen Preisen nicht mehr übertroffen.

    Das Beispiel von Conny ist doch ein Katalogpreis und wenn man den mit dem Katalogpreis von AC vergleicht kommt die "andere 4-Sterne-Reederei" dort besser weg (2 Wochen AIDA beste Balkonkabine 3695 EUR, 3 Wochen Princess beste Balkonkabine 2395 EUR).

    Gruß,
    Dennis[/quote

    Nun ja, 2 günstigere oder auch mehr mags geben, denoch ist AIDA im mittleren Preissegment(siehe NCL,Costa,ClubMed2 etc)..Allesamt teurer. Sollte aber nicht Thema sein, empfindet jeder anders.

    Ich habe Dir eine PM geschickt (da das ja hier nicht das Thema ist), in der Du sehr schön sehen kannst, dass das einfach nicht stimmt :) Verglichen habe ich dabei nur Katalogpreise, ganz ehrlich...

    Gruß,
    Dennis.

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