Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere Dich kostenlos und werde Teil unserer Community!
Hallo Dennis,
bleibt es bei diesen beiden Schiffen oder werden noch weitere gebaut?
Gruß
Sven
Im Moment bleibt es wohl bei diesen beiden Schwestern (aber die Amsi sind ja immer für eine Überraschung gut).
Die Finanzierung war ja ohnehin in den letzten Wochen/Monaten etwas ins Wanken gekommen 
Gruß,
Dennis.
Also laut der Computergraphiken wird ja um die Schornsteine die traditionelle Viking-Crown-Lounge entstehen, vermutlich kommt da noch ein wenig mehr "dran"... auf der Animation ist da jedenfalls eine Menge "Glas" zu sehen.
Gruß,
Dennis.
Ist das ein Schwesterschiff der Oasis?Gruß
Sven
Ja, ist bereits im Bau (kann man auf dem Luftbild der Werft direkt hinter der Oasis sehen) und auch schon buchbar
Gruß,
Dennis.
Weitere Fotos: http://www.flickr.com/photos/rcigenesis/
Zugegeben, aus manchen Perspektiven sieht sie gar nicht soooo schlecht aus (der blaue Himmel macht vieles besser *gg*). Aber dieser Klotz rund um die Schornsteine sieht trotzdem furchtbar aus 
Auf jeden Fall mein größter Respekt für die bauliche Leistung!
Gruß,
Dennis.
Es ist eben wie immer alles eine Sache der Perspektive
Gruß,
Dennis.
So etwas können nur die Amis gut finden.Gruß
Sven
Und gerade da bin ich mir langsam nicht mehr ganz so sicher
OK, die Amis finden mittlerweile wohl alles unter 100.000 Tonnen "klein", aber auf unseren letzten Reisen mit RCI wurden im Rahmen der Vielfahrer-Treffs einige Details der Oasis/Allure präsentiert und bei vielen Amis kamen ebensolche Bedenken auf, wie hier (bspw. die wahnsinnige Menge an Gästen beim Landgang...).
Mir persönlich setzt RCI aktuell auch zu sehr die Sparflamme ein, sodass wir von unserer letzten RCI-Buchung zurückgetreten sind und wieder bei Princess an Bord gehen. RCI ersetzt nämlich das ein oder andere Ziel in letzter Zeit immer wieder gerne durch einen Seetag (natürlich schon VOR der Reise)... Und bei einem Wochentörn mit der Oasis sind ja auch drei Seetage drin. Da ist eben doch das Schiff das Ziel. Für uns muss aber die Mischung aus interessanter Route und tollem Schiff passen. Und das ist bei RCI selber im Moment für uns nicht so der Fall.
Gruß,
Dennis.
Hier ein paar Fotos:
http://www.shipspotting.com/modules/myalbu….php?lid=918910
http://www.shipspotting.com/modules/myalbu….php?lid=918906
http://www.shipspotting.com/modules/myalbu….php?lid=918899
Das wetterballonartige Teil (Blimp) scheint man tatsächlich hinter sich herziehen zu wollen...
Ansonsten bin ich froh, dass wir nun doch nicht auf den Kahn gehen, denn persönlich finde ich das "Ding" eigentlich eher abscheulich...
Gruß,
Dennis.
Moin moin alle zusammen,
ein Anruf am heutigen Morgen bei AIDA hat folgendes ergeben: Flug ab Düsseldorf am 06.12.09 findet mit LH bis Frankfurt statt. Dann geht es weiter mit Thai Airways. Die Flüge und somit die Flugzeiten stehen aber noch nicht fest, da sie AIDA noch nicht mitgeteilt wurde. Umsteigen in Frankfurt! Klasse! Dann hätte ich ja doch privat günstiger buchen können. ZUmal ich die Flüge ja extra für uns ab Düsseldorf gebucht habe. Dann hätte ich gleich ab Frankfurt buchen können und wäre in 2 Std. mit dem Zug dort gewesen. Habe jetzt schon die Nase voll. Und dann noch ein Linienflug. Wenn wir Pech haben, sitzen mein Mann und ich noch nicht mal zusammen, da schon jetzt die Kontingente der Plätze teilweise belegt sind. Habe gerade mal bei Thai Airways reingeschaut. Es fliegt die Boing 747. 3-4-3 Reihenbelegung. Das wird ein Spass.
Die 747-400 (auch die von Thai) hat hinten drei Reihen, die außen nur 2er-Plätze haben (Reihen 68-70 jeweils Plätze A,B,J und K). Die sind ganz gut, habe ich bei Singapore schon selbst gesessen. Man hat recht viel Platz nach außen zum Fenster hin, da kann man noch ne Menge "Handgepäck" verstauen. Wenn sich AC also mal etwas beeilt und die konkreten Flüge rausrückt (was ein Schwachsinn, denn die Zeiten stehen schon ewig fest, denn Liniengesellschaften führen nicht "mal eben so" eine neue Verbindung ein), dann könnt Ihr über ein halbwegs kompetentes Reisebüro dort Plätze resevieren, sofern die noch frei sind. AC wird es vermutlich selbst noch nicht wissen ob sie nett oder unfreundlich zu Euch sein wollen und Euch auf den frühen Flug nach BKK (Abflug FRA um 14.10 Uhr, Ankunft in BKK am 7.12. um 6.20 Uhr) oder auf den späten Flug (Abflug FRA 20.35 Uhr, Ankunft BKK 12.45 Uhr) buchen wollen.
Gruß,
Dennis.
Im Laufe der neuen Woche wird die Oasis Of The Seas erste Tests auf See durchführen (der erste einer Reihe von sog. "Sea-Trails").
Gruß,
Dennis.
[quote='Sari',index.php?page=Thread&postID=267226#post267226]
Sind jetzt nicht mehr unsere Freunde.
Ganz schön konsequent
Und wer es noch kleiner und noch feiner (aber trotzdem "casual") mag, sollte sich mal auf http://www.shipparade.com den aktuellen Reisebericht über die Prince Albert II anschauen. Scheint recht "angenehm" gewesen zu sein
Gruß,
Dennis.
Geschwindigkeitsrekord:
Keine zwei Stunden nach Einbuchung unserer Princess-Kreuzfahrt in deren System wurden wir um zwei Kabinenkategorien nach oben gestuft. 
Gruß,
Dennis.
Ich möchte als Leser die Historie der Beiträge nur zumindest numerisch nachvollziehen können.
Das sollte in diesem Falle aber doch funktionieren, oder? Zumindest ist hier alles noch im Zusammenhang ersichtlich.
Gruß,
Dennis.
Auch wenn ich es nicht erklären muss, tue ich es trotzdem gerne:
"Im Sinne aller anderen User" bedeutete in diesem konkreten Fall, das vor allen Dingen hier die Übersichtlichkeit gewahrt werden sollte. In den einzelnen Themenbereichen sollen sich User gezielt für sie interessante und wichtige Infos heraussuchen können. Diese Übersichtlichkeit wird durch Beiträge "gestört", die in diesem Falle rein gar nichts mit dem Thema "Mein Schiff: Restaurants" zu tun hatten. Mit "Zensur" das dies m.E. nichts zu tun. Hinzu kommt, dass in einem Forum neben den allg. Foren-Regeln auch eine gewisse "Nettiquette" gegenüber anderen User gewahrt werden sollte – dies war hier leider nicht der Fall.
Danke fürs Verständnis – und nun weiter im Thema
Gruß,
Dennis.
Hmm, klingt ja so, als könnte ich diese Rurbik "Nachtleben" bald dichtmachen, was?
Gruß,
Dennis.
Im Grunde kann man nur jeden beglückwünschen, der noch in Europa umsteigen muss. Zudem würde ich einen Flug mit Qantas, Austrian und ganz besonders der Swiss auf jeden Fall der Lufthansa und vor allem Condor vorziehen. Zur Einstimmung: Wenn man auf dieser Seite (http://www.airliners.net/) auf die grüne Fläche "Search Now" klickt und Airline, Typ und "Cabin View" angibt, kann man sich haufenweise Kabinenfotos anschauen und sich schon vorab einen kleinen Eindruck über die jeweilige Kabine und die dort herrschenden Platzverhältnisse schaffen.
Gruß,
Dennis.
Alles anzeigenHallo Sari und Dirk!
Willkommen im Norden.
Konnte man eigentlich St. Petersburg auf eigene Faust machen?
Ist noch ein Visum erforderlich?
Ist der Pool beheizt und wie warm?
Welche Bar empfehlt ihr uns?
Liebe Grüße
Kiki und Hermann
Hüstel Hüstel – ich möchte nur ganz dezent auf die Überschrift dieses Themas hinweisen
Stellt diese Fragen doch bitte im allgemeinen Mein-Schiff-Thema, dann haben auch die anderen User etwas von den Antworten. Danke!
Gruß,
Dennis.
... aber wer die amerikanischen Schiffe ein bisschen kennt, weiß, daß das da nun mal so ist.
Jetzt ist die Frage: Wird "Mein Schiff" geändert oder versucht man, den Menschen klarzumachen, daß das Schiff eben ein bisschen amerikanisch ist?
Also eigentlich verkauft TC das Schiff als Produkt für den deutschsprachigen Markt, oder? Dann sollten sie es auch entsprechend dem "deutschen" Geschmack einrichten – nur den ultimativen deutschen Geschmack für die Allgemeinheit zu treffen, das wird wohl keinem Innenarchitekten gelingen
Gruß,
Dennis.
War das jetzt Lob oder Kritik?
Es war auf jeden Fall nicht ungefährlich, fürchte ich *gg*
Gruß,
Dennis.
Beiträge, die nichts mit dem Thema "Mein Schiff: Restaurants" zu tun hatten und ausschließlich als reine Provokation gemeint waren, wurden im Sinne aller anderen User gelöscht.
