Der Jade-Weser-Port ist als reiner Containerhafen geplant. Die Anreise nach Wilhelmshaven wäre auch eine Katastrophe. Nach Bremerhaven ist sie übrigens auch nicht toll.
Aber der Jade-Weser-Port ist nicht ausgelastet mit seinen zwei Schiffen pro Monat. Die nehmen eine AIDA daher sicher gerne auf 
Fühlen würde man sich dann wohl wie im Hafen von Khor Fakkan. Containerberge vor dem Balkon. War toll letztes Jahr! :hahahah:
aber nun gut.mich interessiert viel mehr.wer die hübsche blonde moderatorin war,die ein sehr schönes rotes langes kleid trug.
da gabs ein foto auf facebook,wo die damen auf der bühne standen und meine gesuchte traumfrau stand ganz link.
wer war das denn?
Mir kommen beide Moderatoren furchtbar bekannt vor. Der Mann daneben auch. Aber ich weiß weder die Namen, noch wo ich die schonmal gesehen habe.
Ich muß wohl mal mit der stella fahren. Josefine Nickel scheint im Showensemble zu sein 
Christopher Ciraulo meine ich dort auch erkannt zu haben. Lustig, den dort wieder zu sehen. Ich war vor einigen Jahren mal Beleuchtungsassistent bei einem Film wo er mitgespielt hat und hab mich länger mit ihm unterhalten. Sehr netter Mensch.
Ich bin wirklich erstaunt, dass es hier kaum einen interessiert, das man kein Freideck mit Sicht nach vorne hat.
Interessieren tut es mich schon. Aber ich warte erst einmal weitere Informationen ab. Das hier sind alles Spekulationen anhand einer abfototgrafierten Illustration. Sehr detailreich ist das Foto nämlich leider nicht.
Was man bisher von der AIDAsushi weiß gefällt mir allerdings sehr gut 
Der Bug ist zwar gewöhnngsbedürftig, aber vielleicht wirkt er live ganz anders.
Bei AIDA wird gearbeitet anstatt gefeiert. Das Video der Taufe ist schon fertig:
AIDA redet sich ja damit raus, daß die Taufe im Kreise der Mitarbeiter stattfinden sollte, weswegen es auch keinen Livestream im Internet gegeben hat. Dann hätte man aber am Pier in Warnemünde keine LED-Wände aufstellen dürfen für die Besucher. Die Ausrede finde ich daher etwas dürftig!
Und die NDR-Berichterstattung war wirklich toll *räusper* Und als Kabel Deutschland-Kunde wird der Empfang ja sowieso zum Abenteuer. Die haben ja vor ein paar Wochen die regionalen NDR-Sender gestrichen, die nicht dem Wohnort entsprechen. Gut, daß der NDR sein Regionalprogramm wenigstens live im Internet streamt!
Was ich eben schonmal im Thread zu den Neubauten schrieb:
Vielleicht möchte AIDA in naher Zukunft seinen Untertitel "Das Clubschiff" im Logo gegen "Freunde der Meere" austauschen. Zum einen, weil sich der alte Untertitel auf ein Schiff beschränkt, es aber bald schon 12 geben wird. Und zum anderen wird hier ja häufiger bemängelt, daß AIDA immer weniger Clubschiff ist. Der Spruch "Freunde der Meere" würde dann alle Schiffe umfassen und dann vielleicht auch wieder etwas weiter vom Clubschiff weg gehen.
Vielleicht bleibt es aber auch ungenutzt. Lustschiff hat AIDA ja auch nie verwendet :hahahah:
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Wer das haben möchte der ist auf dem falschen Schiff, denn demnächst gibt es dann Essen für die Innenkabinen, für die Außenkabinen usw.
aber ist ja dann nach eurer Meinung ok, weil ich zahle ja dann im Vorfeld dafür.
Man kann schon Pizza auf die Kabine bestellen. Für die Leute, die auch mal in Ruhe essen wollen. Ich find's gut. Dauerbepaßung 24 Stunden, 7 Tage die Woche würde mir persönlich auf die Nerven gehen... 
Hast du schon irgendwo irgendwas gelesen das die beiden neuen Schiffe Clubschiffe sein sollen ?
Ist der der Untertitel im AIDA-Logo aufgefallen? Dort steht seit Jahren "Das Clubschiff" Aber AIDA hat sich ja nun "Freunde der Meere" geschützt - vielleicht tauscht man den Untertitel demnächst aus.
Scheinbar interessiert das hier keinen mehr, auch daß die Strahlung teilweise richtig heftig ist und nicht mal eben in 2 Jahren verschwinden kannAber jetzt mal was anderes als Preise, Routen und Urlaubstage, was haltet ihr eigentlich vom Patiodeck, wo sich nur die Schönen und Reichen an ihrem eigenen Pool, an ihrer eigenen Bar usw. aalen können?
Ist das ein neuer Weg weg vom Clubschiff und rein in die Zweiklassengesellschaft? Bin echt total geschockt darüber!
Gibt es dann bald auch eine dritte Klasse wie auf der Titanic??
Das hat ja mit Zweiklassengesellschaft nichts zu tun. Das Suiten-Besitzer auf der Sphinx-Klasse fernab der anderen Passagiere im Buffalo Steak House frühstücken dürfen, da beschwert sich ja auch keiner drüber! Und wer sich die Wellness-Suite gönnt, der braucht die auch nicht mit anderen Gästen zu teilen. Da beschwert sich auch niemand drüber.
Zweiklassengesellschaft wäre für mich, wenn die beiden Klassen strikt von einander getrennt werden. Aber ich glaube kaum, daß die Suiten-Gäste auf dem Patiodeck eingeperrt werden
Doch, die Bezeichnung Hyperion ist wohl offiziell. Ich meine so stand es damals in der ersten Ankündigung, daß zwei Schiffe in Japan gebaut werden.
EchtIst zwar
aber ich habe gehört der AIDA Stand auf der ITB war der kleinste von allen und es standen sage und schreibe ein Mitarbeiter von AC da
Ein Mitarbeiter mehr als auf der Reisemesse in Hamburg neulich
Auch nix anderes wie der digitale Wasserfall auf der Mar. Gleiche Anordnung der Monitore nur nen anderes Video draufgespielt. Seltsam , dass einige hier in Jubelstürme ausbrechen.
Ja, finde ich auch etwas seltsam 
Ich kenne beide nicht live, sondern nur von YouTube-Videos. Aber mir persönlich gefiel auf den Videos der Wasserfall besser.
An anderer Stelle wurde sich über den Stromverbrauch der LEDs ausgelassen. Ich glaube die paar LEDs machen den Kohl da auch nicht mehr fett
Ah, der Bug erinnert in der Tat ein wenig an die 
. Nur daß er bunt ist. Ich vermisse den blauen Streifen, der sich bei den Melitta-Schiffen auf Höhe der Lounge befindet und um das Schiff läuft. Gehört für mich irgendwie dazu zu dem AIDA-Design.Es fällt auch auf, daß die Lounge zwar weiterhin zu existieren scheint, allerdings recht weit unten vorne am Bug mit eher suboptimaler Aussicht. Ein öffentliches Sonnendeck mit Aussicht nach vorne kann ich da leider nicht erkennen.
Aber ich meine mich zu erinnern, daß auch die AIDAdiva auf den ersten Illustrationen einen Tick anders ausgesehen hat, als das finale Design. Habe die Illustration leider gerade nicht zur Hand. Von daher mache ich mir da aktuell keine zu große Sorgen über das Aussehen der neuen Schiffe.
welche vorteile hat denn dieser gerade bug?
Soweit ich weiß gar keine. Habe mal irgendwo gelesen, daß so ein Bug den Treibstoffverbrauch erhöht. Weiß leider nicht mehr, wo das gestanden hat.
Was heißt denn "gerader Bug"? So wie bei der Titanic? Ich dachte so baut man schon lange nicht mehr...
In der Pressemitteilung steht: " Das Unternehmen informiert in einer exklusiven Broschüre über die 86-Tage-Reise des neuen AIDA Schiffes 2015 vom 22. März bis 16. Juni 2015 und stellt erste Details der neuen Schiffsgeneration vor."
Wo man diese Broschüre herbekommt, steht dort leider nicht...
Die Illustrationen gefalle mir allesamt sehr gut. Würde ich gerne mal mit Reisen. Ich fürchte nur, es wird preislich kein Zuckerschlecken. Aber ich bin erfreut, daß AIDA wenigstens mal keinen Klon alter Schiffe baut. Die Einrichtung ist zwar noch typisch AIDA, aber es nicht einfach nur ein aufgepustetes Sphinx-Schiff 
Wie sieht eigentlich diese Dokumententasche aus? Gibt es da irgendwo Fotos von?
Hallo,
ich hatte heute auch den neuen Katalog in einer getönten,wetterfesten Verpackung im Briefkasten (jetzt habe ich zwei neue Kataloge )
Schöne Grüße
Heizergruss
Heute hatte ich den Katalog dann auch "schon" im Briefkasten. Aber hab ich ne Fälschung? Ich habe keine getönte, wetterfeste Verpackung 
Ich habe bisher weder das "Persönliche AIDA Katalogexemplar" für mich als Clubmitglied, noch den bestellten Katalog erhalten. Und dann fragt AIDA gestern im Newsletter noch, ob ich denn den neuen Katalog schon kennen würde. Ich habe mich da ja gestern ehrlich gesagt ein klein wenig veräppelt gefühlt
Und ja, ich hätte mir den im Reisebüro holen können. Aber so eilig habe ich es nun auch nicht. Der Trend geht zwar zum Zweitbuch, aber ein AIDA-Katalog reicht mir ja. Alles andere würde nur unnötig Altpapier verursachen.
)
Ebensee Da kamen vor einigen Jahren mal nette Computerspiele her
Aber zurück zum Thema:
Weder ich noch mein Bruder haben heute einen Katalog im Briefkasten gehabt. Dabei war die Chance sogar doppelt so groß (k)einen zu bekommen 
Ich war vor ein paar Jahren mal als Beleuchtungsassistent bei einem Filmdreh in Berlin dabei. Einen der Darsteller habe ich dann vor zwei Jahren auf der bella wiedergetroffen - spielte im Showensemble mit.
Und ich hoffe immer noch, daß ich die Bühnentechnikerin der blu vom März irgendwann mal in Hamburg wiedertreffe 
Ja, aber da stellt man sich dann ja die Frage, warum die Schiffe bei Meyer nicht gleich mit blauer Untergrundbemalung ausgeliefert wurden, wenn der Silikonanstrich doch angeblich so spritsparend sei. Ich vermute mal, die diva fungiert da als Testobjekt wie groß die Ersparnis wirklich ist und ob sich ein Umstieg bei den anderen Schiffen lohnt.
Vielleicht gab es in Neapel auch nur gerade keine rote Farbe...
