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Na vielleicht kann man Dir schon den roten-goldenen Teppich am Flughafen auslegen um Dich aufs Schiff zu bringen. So eine Einstellung hab ich ja hier noch nie gelesen....
Ich auch nicht 
!!!
Und das Schlimme ist : ich glaube, es meint das ernst ... 
!?!?!?
Carnival-Aktien bis zu 200 € + 100 € Clubstufe + Urlaubskasse oder Buchung an Bord, das ist nicht so schnell verbraucht.
Bei 200€ BGH aus Aktien bist Du aber mind. 14 Tage an Bord. Da gehen die ganzen BGH aber locker drauf, oder ?
Die Kabinen sind alle gleich gross. Bei 4 Personen gibt es 2 Unterbetten und 2 Oberbetten.
warum finde ich die Gruppe nicht
, bin ich wieder zu dösig....
- ich dachte schon, ICH wäre zu doof zum Suchen ...
Danke, Molax, hatte ich gestern auf dem iPhone nicht griffbereit.
LG, Wolfgang
Hallo Kai, ich glaube, Du bist im falschen Topic (Kabinenthread).......
Als wir im Juni aus Antalya zu unserer Schwarzmeertour ausgelaufen sind, war es durch die Verspätung eines Fliegers auch nach Mitternacht.
Nico Berg hat selbstverständlich sowohl auf das Typhon als auch die Auslaufmelodie verzichtet.
Das wurde dann im nächsten Hafen entsprechend nachgeholt 
...
So eine Tour gab es ja schon mal, wir haben sie 2009 mit der Aura gemacht. War toll! Die Rute ist damals wohl aufgrund der langen Distanzen und hohen Geschwindigkeiten der Treibstoff-Sparwut zum Opfer gefallen. Vielleicht findet ja auch in dem Thema mal ein Umdenken bei AIDA statt...
Wenn das die neue Route sein sollte, dann haben wir diese in der Saison 2008 ebenfalls mit der Aura gemacht. Ablughafen war damals Aruba (Erinnerungen werden wach ... 
) und die Ziele waren wirklich gut bis auf Isla Margarita (aber die scheint ja sowieso 'raus zu sein).
LG Wolfgang
Schade um's Papier...
Hm ? Hast Du hier mal geschaut ?
Hallo Bini,
Dann würde ich auf jeden Fall versuchen, mit AC eine Kulanzregelung zu verhandeln.
Wir waren ja auch von der Umroutung der Transamerika nach Hamburg in 2015 betroffen und ich muss sagen, AC hat sich kulant gezeigt.
Viel Erfolg, Wolfgang
Hallo SaWo,
AIDA hat doch keinen Anlass für Kulanz. Ich doofe Nuss habe doch freiwillig umgebucht, da können die sich doch freuen! Leider kann man im Premium nur einmal den Reisetermin ändern - sonst würde ich Zurück-Umbuchen
Ich muss mal die neuen Preise abwarten. Evtl. rechnet sich auch Storno & Neubuchung.
LG, Bini
Sorry, hatte ich übersehen; aber trotzdem vielleicht ("Versuch macht kluch")...
LG, Wolfgang
bedauerlich. Da wollten wir wieder mal mit Aida fahren, diese Karibik-Tour, und jetzt schicken die einen kleinen alten Pott dahin. Gut, dann halt nicht, bekommt wer anders unsere Kohle.
Oh, oh - bitte die Vita nicht "kleinen alten Pott" nennen - sie war und bleibt unser Lieblingsschiff ... 
Ich habe gerade erst umgebucht von der Mar (November 2015) auf die Vita (Februar 2015) - nur, weil ich lieber mit dem kleinen Schiff fahren will. Durch die Umbuchung zahle ich 700€ mehr.
Und nun hätte ich dank der Umroutung meinen Wunschtermin & Wunschschiff im November bekommen und viel weniger bezahlt (und wohl noch BGH als Entschädigung).
Das ist sooooo ärgerlich
LG, Bini
Hallo Bini,
Dann würde ich auf jeden Fall versuchen, mit AC eine Kulanzregelung zu verhandeln.
Wir waren ja auch von der Umroutung der Transamerika nach Hamburg in 2015 betroffen und ich muss sagen, AC hat sich kulant gezeigt.
Viel Erfolg, Wolfgang
Wir werden die Tour definitiv nicht mit einem kleinen Schiff fahren, da streite ich mich im Zweifel sehr gern mit AC.
Na, siehst Du - so unterschiedlich sind die Geschmäcker; ich würde jederzeit eins der kleineren Schiffe der Cara-Klasse den Sphinx-Schiffen vorziehen 
Die nächste Umroutung also ! Erst im Mai haben wir mit großer Ermäßigung die Vita-Transatlantik 2015 auf die Luna-Transatlantik 2015 umgebucht. BGH gab es nicht. Reise haben wir auf unserer Transatlantik mit der Bella gebucht , sind mit den BGH 150,00 auch so zufrieden. Nun soll unsere Weihnachts-und Silvesterreise mit der mar betroffen sein ? MyAida kann ich auch nicht aufrufen und bei der Reiseübersicht im Aidaclub werd ich automatisch abgemeldet.
Wir bleiben dran. Wenn die Vita die Karibikroute fährt , freu ich mich auch.
Uns geht es ähnlich : leider mussten wir die Transamerika im Frühjahr mit der Vita umbuchen auf die TA mit der Luna, da AC das komplette Routing umgeworfen hat.
Alternativ haben wir uns dann schon auf 2016 eingerichtet, wenn die Mar den Karibik-Schmetterling und die TA übernehmen sollte. Und nun das ?!?!?! Die Vita ist zwar unser Lieblingsschiff und schöner als die Mar, aber zumindest wird es teurer, da es weniger Kabinen geben wird (und insbesondere Balkon).
Schau'n mer mal - es bleibt spannend.
Wolfgang
Liebe Reisefreudigen,
wir sind noch hin und hergerissen, ob wir die Tour jetzt buchen sollten, oder noch bis zum Vario-Beginn abwarten sollten....
Auf jeden Fall liebäugeln wir sehr mit der Tour...
Hallo Mlin,
kann ich verstehen (machen wir meist genauso), aber diesmal scheint es so zu sein, daß die Luna bereits gut gebucht ist. Dann kann Vario zum Risiko werden (insbesondere wenn Du auch die Anreise über AC buchen möchtest).
Das ist u.a. ein Grund, daß wir diesesmal ausnahmsweise Premium gebucht haben.
LG, Wolfgang
Korrekt, wir haben im April noch 5€/Tag bezahlt.
40 % finde ich ja ganz schön happig !
Stimmt nur bedingt; die AGB sagen hierzu was anderes :
"15.6 Der Kunde kann AIDA Cruises nur am Sitz ihrer deutschen Niederlassung in
Rostock verklagen.
15.7 Auf das Vertragsverhältnis zwischen dem Reisenden und AIDA Cruises als
Reiseveranstalter findet ausschließlich deutsches Recht Anwendung.
15.8 Für Klagen von AIDA Cruises gegen den Kunden ist der Wohnsitz des Kunden
maßgebend, es sei denn, die Klage richtet sich gegen Vollkaufleute, juristische
Personen des öffentlichen oder privaten Rechts oder Personen, die ihren Wohnsitz
oder gewöhnlichen Aufenthaltsort außerhalb der Mitgliedsstaaten der EuGVVO
haben oder deren Wohnsitz oder gewöhnlicher Aufenthalt im Zeitpunkt der Klage-
erhebung nicht bekannt ist. In diesen Fällen ist der Sitz der deutschen Nieder-
lassung von AIDA Cruises, Rostock, maßgebend. "
aus den AIDA Reisebedingungen 2014/2015
Wolfgang
Aida hat derzeit eine Bettenkapazität von 18.636. (Sagen wir mal die durchschnittliche Auslastung liegt bei 15.000)
Wenn der Duchschnittsmensch 80 Jahre alt wird, stirbt also durchschnittlich jährlich etwa 1,25% der Bevölkerung.
=> Wenn diese Durchschnitt bei den AIDA-Fahrern auch zutreffen würde, müsste also durchschnittlich jährlich auf AIDA-Kreuzfahrten etwa 187,5 Gäste sterben, also etwa jeden zweiten Tag einen.Da sich so etwas nicht herumgesprochen hat, würde ich sagen: AIDA-Kreuzfahrten sind ungefährlicher als der normale Alltag. (Und AIDA-Kreuzfahrer müssten somit sogar länger leben.)
(Und ja: Es gibt jede Menge Fehler in meine Rechnung. Stichwort "Durchschnitt", "Altersstruktur der Reisenden" und "Mortalität ")
Daniel
Makaber ...
Das neue Design geht GAR nicht (aber das aktuelle braune-beige-goldene auch nicht )
