Wir sehen uns Morgen an
Bord, allen eine gute Anreise
Morgen Welcome Party ![]()
Wir sehen uns Morgen an
Bord, allen eine gute Anreise
Morgen Welcome Party ![]()
sind das jetzt alle die bei Eva gebucht haben
Silke und Manfred
Petra und Uwe
Sabrina und Eike
Elke und Oliver
dann melde ich die jetzt bei Eva an um einen gemeinsamen Bus zubekommen
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Wer hat den Ausflug Jerusalem - Totes Meer bei Eva gebucht?
Wir hier aus dem Forum können vielleicht vorab einen gemeinsamen Bus bekommen.
Bitte hier eintragen und weiter kopieren
Silke und Manfred
Etwas früher wir starten ab Hannover um 5:20 und landen in Antalya um 9:45 Uhr .... Wer als letztes kommt zahlt die Ründe.
Langsam wird es ernst .... Die ersten Klamotten liegen schon im Koffer ...
Silke ist gerade auch am packen
Vielleicht müßt Ihr ja mit dem Transfer so lange warten bis unser Flieger aus Hamburg da ist.
und wenn nicht sehen wir uns an der Bar. ![]()
Das mit der 1. Runde ist OK wenn du die 2. Runde übernimmst ![]()
Dann werden wir uns bestimmt dort treffen
wird auch fast unser erster Gang sein, dort hin
Wann landet Ihr denn in Antalya
der Rest kommt noch
Die Touren sind auch alle geplant.
Freitagmorgen 3 Uhr ab Kiel
Flieger ab HAM 5.55 Uhr Ankunft 10.25 Antalya
dann auf die Diva und an die Ocean Bar einen schönen Mai Tai geniesen der Rest kommt dann von alleine
Abfahrt siehe Signatur
wird kürzer
in
Das wird ja einen tolle Welcome Party
siehe Signatur
um 23.30 an der Beach Bar bzw nach der SNRÜ
Am Samstag um 11 Uhr Ocean Bar
Silke + Manfred
Eva Uwe
Simone Steffi
Sissi Norbert
siehe Signatur
in Marmaris auf Gertruds Bootsfahrt
13 Uhr am Donnerstag den 19. 09
Siehe Signatur
Siehe Signatur
Hallo, wir zwei 51 und 48 Jahre jung sind auch mit von der Partie.
Wir fliegen ab Frankfurt um 5.00 Uhr mit Condor.
Unsere Ausflüge sind auch schon fast alle geplant.
Wer hat Lust sich uns anzuschließen für Kreta. Wir wollen mit dem Taxi an den Strand Amnissos ins Hotel Minoa Palace fahren.
Liebe Grüße von den Schwaben
Ihr seid ja auch recht früh auf dem Schiff. Wir fliegen ab HAM 5.55 an Antalya 10.25
Strand hört sich gut an, sind wir vielleicht dabei
Der Weg dorthin dauert ca. 15 min.
Ok, wenn ich das jetzt richtig verstehe, suchen wir alle den Jaguar mit einer/einen Mai Tai in der Hand.
Uwe
Das ist Richtig
und nebenbei habe ich auch noch eine hübsche blondine an der Hand ![]()
Juhuu in genau 2 Wochen gehts looohooos
Die Vorschläge bezüglich der Treffen finde ich super
Wie werden wir uns erkennen ?
Also ich werde bestimmt eine Mai Tai in der Hand haben, aber hier ist ein Foto.
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Vielleicht als Kompromiss für alle. Für alle Nachtschwärmer könnte ein erstes Treffen um 23.30 Uhr an Bar ( Beach Bar )links neben der Bühne stattfinden. Dort ist ja wohl auch die Welcome Party.Für alle anderen Mitreisenden und natürlich auch für die Nachtschwärmer findet ein zweites Treffen am nächsten Tag um 11.00 Uhr an der Ocean Bar statt.
Ist der Vorschlag für alle OK?
Petra und Uwe
Das können wir so machen, und wenn Ihr wissen wollt wann dann schaut in meine Signatur ![]()
in
AIDA Cruises investiert 100 Millionen Euro für Umweltschutz: Neubauten von AIDA erhalten umfassenden Filter
Mit der kommenden Schiffsgeneration, die 2015 und 2016 in Dienst gestellt wird, setzt AIDA Cruises erneut Maßstäbe im Umweltschutz. Die Neubauten erhalten ein umfassendes Filtersystem zur Reduzierung der Abgase.
AIDA President Michael Ungerer: "Mit dieser bislang einzigartigen Technologie zur Abgasnachbehandlung können wir erstmals alle drei Emissionen - Rußpartikel, Stickoxide und Schwefeloxide - filtern und somit zwischen 90 und 99 Prozent reduzieren. Dieses umfassende Filterkonzept ist ein Meilenstein für AIDA Cruises, aber auch für die Kreuzfahrtindustrie insgesamt."
Das Konzept des Filters:
Die innerhalb der Carnival Gruppe entwickelte Anlage zur Behandlung der Abgase setzt auf eine neuartige Technologie mit besonders kompakter Bauweise, die es erstmals ermöglicht, alle maßgeblichen Reinigungsstufen technisch unterzubringen. Stickoxide werden in einem Katalysator gebunden und Ruß- und Brennstoffrückstände in einem Filter ausgefällt. Die Schwefeloxide werden ohne Zusatz von Chemikalien in einem Wäscher entfernt.
Mit diesem technologischen Quantensprung untermauert AIDA Cruises erneut seinen Führungsanspruch als Technologievorreiter.
Nachrüstung der Flotte und Ausbau innovativer Umwelttechnologien
"Wir wollen nicht nur mit unseren Neubauten Maßstäbe setzen, sondern die Umweltbilanz unserer gesamten Flotte kontinuierlich verbessern. Daher werden wir auch unsere anderen Schiffe mit dem neuen umfassenden Filtersystem ausstatten. Als erstes wird bereits im Oktober 2013 AIDAcara, das älteste Schiff der AIDA Flotte, nachgerüstet", so Michael Ungerer. Insgesamt wird AIDA Cruises bis 2016 rund 100 Millionen Euro in den Umwelt- und Klimaschutz investieren. Diese Summe ist Teil eines umfangreichen Investitionsprogrammes.
Neben der Nachrüstung der bestehenden Flotte mit der neuen Filtertechnologie setzt AIDA Cruises auf weitere innovative Konzepte, um auch die Emissionen während der Hafenliegezeiten zu reduzieren. Monika Griefahn, Direktorin für Umwelt und Gesellschaft bei AIDA Cruises: "40 Prozent ihrer Betriebszeit verbringen AIDA Schiffe in einem Hafen. Wenn man sich das vor Augen hält, wird deutlich, wie wichtig unsere Maßnahmen zur Emissionsreduzierung während der Hafenliegezeiten sind."
AIDAsol bereit für Landstrom
Schon heute hat AIDA Cruises alle Schiffe, die ab 2007 in Dienst gestellt wurden, für Landstrom vorbereitet. AIDAsol wurde im Juli 2013 als erstes Schiff der Flotte komplett für Landstrom ausgestattet. Dort, wo die Infrastruktur vorhanden ist, kann AIDAsol damit ab sofort umweltfreundlich über Landstrom mit Energie versorgt werden.
LNG Barge für Hamburg
Zudem hat die Reederei gemeinsam mit Becker Marine Systems ein wegweisendes Alternativkonzept auf den Weg gebracht, die LNG Hybrid Barge. Sie wird im Laufe der Kreuzfahrtsaison 2014 in Hamburg in Betrieb genommen. "Diese neue Technologie ermöglicht uns, den bis dato umweltfreundlichsten und emissionsärmsten Betrieb von Kreuzfahrtschiffen im Hamburger Hafen. Damit leisten wir einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz und zur Verbesserung der Lebensqualität der Hafenanwohner von Hamburg", führt Monika Griefahn weiter aus. Im Vergleich zur Nutzung von herkömmlichem Marinediesel mit 0,1 Prozent Schwefelanteil werden die Emissionen bei der Energieerzeugung mittels Flüssiggas auf der LNG Hybrid Barge noch einmal erheblich gesenkt: Der Ausstoß von Schwefeloxiden und Rußpartikeln wird gänzlich vermieden. Die Emission von Stickoxiden verringert sich um bis zu 80 Prozent, der Ausstoß von Kohlendioxid um weitere 30 Prozent.
AIDA hat das 3-Liter-Schiff
Neben der Verringerung der Emissionen ist die Erhöhung der Effizienz ein wesentliches Kriterium für einen umweltfreundlichen Schiffsbetrieb. Bereits heute verbrauchen die Schiffe der AIDA Flotte pro Person an Bord durchschnittlich nur 3 Liter Treibstoff auf 100 Kilometern Fahrt. Dies wurde von Experten des Germanischen Lloyd in einem unabhängigen Gutachten bestätigt.
Durch den Einsatz neuer Technologien will AIDA Cruises diesen Wert noch weiter verbessern. So verfügt die nächste Schiffsgeneration von AIDA beispielsweise als erste Kreuzfahrtschiffe weltweit über die innovative MALS-Technologie (MALS = Mitsubishi Air Lubrication System). Damit gleiten die Schiffe über einen Teppich aus Luftblasen. Dies spart sieben Prozent der Antriebsenergie.
Darüber hinaus verfügt die nächste AIDA Schiffsgeneration über sogenannte Dual-Fuel-Motoren. Diese können auch mit umweltfreundlichem Flüssiggas betrieben werden.
Ausführliche Informationen zu seinem Umweltengagement veröffentlicht AIDA Cruises transparent und für jeden nachlesbar in seinem jährlichen Nachhaltigkeitsbericht AIDA cares. Dieser ist abrufbar auf http://www.aida.de/aidacares.
Rostock, 29.08.2013
Einen schönen Tag noch
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