Beiträge von Esposita

Hallo zusammen, ich habe gerade die Hafenbelegungspläne durchgesehen und wie es aussieht liegen wir an den jeweiligen Tage mit folgenden Schiffen im Hafen:

Grand Turcs & Caicos - MS Zuiderdam
Amber Cove wieder die Zuiderdam
Ocho Rios hier sind wir offenbar allein...
Roatan (Mahagony Beach) - Carnival Paradise legt eine Stunde später an!
Belize (hier liegen wir ja immer auf Reede) - Carnival Breeze (waren vor 3 Jahren noch 4 andere Pötte da!!)
Cozumel (vermutlich liegen wir Punta Langosta) Disney Magic
Progreso - Carnival Valor
Grand Cayman - Empress of the Seas

Uns war eine größere Beinfreiheit wichitig und wir hatten die Hoffnung dadurch auch die Rückenlehnen etwas weiter zurückklappen zu können! Leider beides Fehlanzeige! Die Beinfreiheit kann man vergessen und die Rückenlehne
ebenfalls, wenn man auf seine Hintermänner Rücksicht nehmen möchte!

Das Essen und die paar Getränke (Stewardessen liessen sich kaum blicken) war den Mehrpreis ebenfalls nicht wert und vom großen Zeitschriften Sortiment haben wir auch nichts gesehen!
Lediglich der schnellere Check in war angenehm!

Wir sind vor 2 Jahren ab München mit Condor Premium nach La Romana geflogen und ich muß sagen, daß wir den Aufpreis dafür im Nachhinein nicht für gerechtfertigt hielten!
Die Sitzfreiheit kann man vergessen und um mehr ging es uns nicht! Ein zweites Mal würden wir das nicht mehr buchen! Der einzige Vorteil war, daß man schneller durch den Check-in kommt!

Mit so einem Szenario hatte ja wohl absolut niemand gerechnet und daß da alle "am Rad gedreht" haben ist wohl normal - leider!

Hier werden's erst mehr, wenn Vario und Just buchbar sind....

Wir sind auch dabei! Ab wo fliegt Ihr?

Mein spanisch ist zwar ziemlich eingerostet aber es müßten beinahe stündlich Züge (ganz früh morgens sogar 1/2 stündlich) gehen!

https://www.trenes.com/horarios/la-co…-de-compostela/

https://www.trenes.com/horarios/santi…tela-la-coruna/

Zitat von sunshime

Ich habe das Gefühl die Weltreisen werden jedes Jahr besser gebucht.
Die Routen werden immer attraktiver und die Rentner immer mehr...und das nötige Kleingeld ist ja reichlich vorhanden. Ich weiß nicht warum, aber so richtig glaube ich nicht an Teilstrecken bei dieser Reise. Wohlwissend das es die bis jetzt immer gegeben hat.

Von er reinen staatlichen Rente können das nur wenige....

Zitat von deardiary49

- Auf der MeinSchiff wäre die Betreuung viel persönlicher und freundlicher, sie hätte damit vor kurzem eine Tour gemacht
- Dort hätte sie z. B. einen ganz tollen Malkurs gemacht, so etwas gäbe es ja auf AIDA nicht
- AIDA würde ja immer mehr nachlassen, und die Liegezeiten wären im Vergleich zu MeinSchiff viel zu kurz
- Außerdem würde auf der MeinSchiff niemand Liegen reservieren - auf der AIDA hatte sie sich deswegen schon mit jemandem angelegt (das wundert mich nicht...)
- Sie hätte im vorhinein einen Ausflug über AIDA gebucht, und findet es eine Unverschämtheit, dass sie gleich bezahlen musste (damit der "Cashflow" bei AIDA konstant bleibt, war ihre Vermutung)
- Dann hatte sie für das AIDA Casino für eine Pokerstunde/-turnier reserviert, und wäre fast vom Glauben abgefallen, als dort nicht mit Karten, sondern mit Tablets gespielt werden sollte ("da kann ich ja genauso zuhause am PC spielen"). Sie konnte wohl nach einigem hin und her stornieren, war aber sehr unzufrieden mit der Kommunikation.

So ging es weiter, bestimmt eine Stunde insgesamt...

Da ich unfreiwillig alles mitanhören musste, habe ich mich nur gefragt: Warum hat sie überhaupt auf der AIDA gebucht??

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Vermutlich wegen des Preisverfalls.....

Der Malkurs auf der Mein Schiff ist wirklich schön - Liegen werden dort aber genauso reserviert!

Zum Preisverfall möchte ich folgende Anektode anbringen:

Auf der Jungfernfahrt der Cara so im Juni 1996 erlebt!
Offenbar gab es da noch keine Besichtigungsreisen für Reisebüroinhaber und Angestellte!
Jedenfalls hatte man nach wenigen Tagen den Eindruck nur unter Leuten zu sein, die auf Einladung der Rederei an Bord waren und damit auch kräftig "angaben"!
Eines Abends an der AIDA Bar klopfte eine Dame ans Glas, stand auf und fragte lautstark in die Runde: "Ist hier ausser mir noch jemand an Bord der was bezahlt hat?"
Betretenes, verwirrtes Schweigen und dann meldeten sich u.a. wir und noch ein paar Leute....

Man fühlte sich ein bischen doof - so wie auf der AIDA, wenn beim Essen gefragt wird wann man gebucht hat und wieviel man bezahlt hat, um dann festzustellen, daß es immer noch billiger geht!

Zitat von TiPi

Das mit den "Deppen" war nicht despektierlich gemeint, also bitte nicht falsch verstehen.

Es gibt sicher genügend Gründe, warum manche Premium buchen müssen, oder wollen. Aber die sollten sich dann auch nicht beschweren, wenn die übrigen Kabinen dann am Ende verramscht werden.

Das mit der C Class bei Flügen war nur ein Beispiel. Klar bekomme ich Business Saver auch schon für das 3-fache eines Economy Tickets

Wenn man wartet bis die Reisen im Vario oder Just sind, gibt es meistens auch keine Businessflüge mehr!

Zitat von cursor

Da brauch ich keine 10 Minuten Google zu bemühen, um ein entsprechendes Angebot zu finden.4* Hotel All incl, Strandvilla + Flug
16 Tage für 2800€

Immer noch locker flockige 1000€ günstiger, als z.B. die Tour mit der Mar ab nächste Woche.
Noch Fragen?

Ja, wann und wo wäre das? Muß vielleicht dazu sagen, daß wir aus beruflichen Gründen immer über Weihnachten fahren müssen bzw. fahren können, höchstens noch Anfang Januar!

Zitat von TiPi

In den 80/90er Jahren waren Kreuzfahrten fast ausschließlich auf gut verdienende Menschen ausgerichtet. Es gab wenig Angebot und man war unter sich (Entwicklung ähnlich wie beim Golf).
Heutzutage gibt es zig Anbieter, die Schiffe werden immer größer und die Preise fallen (Angebot und Nachfrage).

Aida ist ein Unternehmen und will Geld verdienen.
Fluggesellschaften verdienen an Leuten die Business fliegen und dafür den 5-fachen Preis eines Economy Tickets hinblättern. Fußballvereine verdienen - neben den Fernsehrechten - Ihr Geld mit Logen und VIP Plätzen, nicht mit den Fans auf den Stehplätzen.

Genauso ist es bei Aida.
Solange es noch genügend "Deppen" gibt, die die Premium Mondpreise von Aida bezahlen, wird sich daran nichts ändern. Eher im Gegenteil. Die schwimmenden Centerparks wie Perla und Prima (von der Nova will ich erst gar nicht reden ), wollen gefüllt werden. Und das geht nur über den Preis.
Wenn Familie Flodder früher für 2 Wochen nach Italien an die Riviera gefahren ist ("Man spricht Deutsh") , sind es heute die großen Schiffe. Da leidet dann auch das Niveau.......Das Kind ist von morgens bis abends weg, Vatti reserviert um 6 die Liegen und jede Mahlzeit und Happy Hour wird selbstverständlich mitgenommen

Die Frage ist doch, was man will und was man von so einer Reise erwartet? Ich würden z. B. nie eines der großen Schiffe buchen. Bei Sphinx ist Schluß. Für uns ist Aida ein fahrendes Hotel, was uns fast jeden Tag eine neue Stadt, etc. bietet. Wir mögen die Sauna, das Fitnessstudio und die Partys in der Anytime und im Brauhaus. Diese ganzen Pseudo Touri Veranstaltungen wie Offiziersshaken, etc. meiden wir (da ist es z. B. in der Oceanbar schön leer und die verstehen Ihr Handwerk ). Und wenn alles zuviel wird, setze ich mich mit einem Buch und einem leckeren Glas Rotwein auf den Balkon.

Den Premium Buchern rate ich, sich mal bei Europa 1 und 2 umzuschauen. Da gibt es noch richtig Kreuzfahrt und Luxus für's Geld.

Also unsere erste Kreuzfahrt war 1996 auf der AIDA und der Preis war damals in DM für 10 Tage Jungfernfahrt 3200 DM Aussenkabine - Balkone hatte die Cara vor dem Umbau nur in den Suiten!
Die Weihnachts-/Silvesterfahrt kostete 12.000 DM mit Flug (also rund 6000€ für 2 Personen in der Außenkabine mit eingeschränkter Sicht) und da wurde man noch richtig verwöhnt! Da waren auch jeden Abend
die Tische im Markt- und Karibikrestaurant schön mit Tischdecken eingedeckt!

Ein Businessclass Ticket kostet übrigens nicht zwingend das 5-fache eines Eco-Tickets wenn man frühzeitig bucht!

Europa 2 würde mir schon gefallen aber dagegen ist Aida Premium immer noch ein Schnäppchen!

Ansonsten gebe ich Dir völlig Recht und wir zählen diesmal zu den Deppen, die Premium gebucht haben, weil es aufgrund der Umbuchung nicht anders machbar war!

Zitat von sarasota

@Esposita

Natürlich ist es unbestritten, dass die Qualität in einigen Bereichen nachgelassen hat. Kommt auch daher, dass man anderes gewohnt war. Wenn ich an meine erste KF, in 2002 mit der cara, denke, war gerade das Essen absolute Spitzenklasse. Heute ist es zwar nicht mehr spitze, aber immer noch wirklich gut.

Jetzt mußte ich gerade schmunzeln! Erst gestern Abend haben mein Mann und ich gesagt, daß das Essen und der Service nie mehr so gut waren wie in den 90er Jahren!

Zitat von sarasota

Ich fahre dieses Jahr auch die luna ( ab 10.11.18) und lasse mir ganz sicher die Freude darauf nicht verderben. Vor allem, weil mit Roatan, Costa Maya, Grand Turk und Amber Cove vier Häfen dabei sind, die ich noch nicht kenne.

Das war auch unser Grund für die Luna! Roatan kennen wir zwar schon aber dort war es so schön, daß wir gerne ein 2. Mal dahin fahren!

Zitat von cursor

Die Preise, die Aida im Premium aufruft, sind meiner Meinung nach auf keinen Fall gerechtfertigt für die gebotene Leistung.
Für zwei Wochen Karibik in der Balkonkabine im Premiumpreis kann ich auch 3 Wochen auf die Seychellen oder Malediven fliegen, hab nen schönen (relativ) einsamen Strandbunker, erstklassigen Service und spitzenmäßiges Essen. Das Essen auf Aida ist eben nur "OK", mehr aber auch nicht und Service ist ja eh keiner vorhanden (oder nur rudimentär).

Wundert es da noch jemand, dass die meisten Leute Vario buchen?

Also 3 Wochen Seychellen oder Malediven zum Preis von 2 Wochen AIDA Premium Balkon - das Hotel mußt Du mir bitte nennen, dann stornieren wir!!
Waren 2 Wochen auf Mauritius in einer RIU Anlage und es war gut aber keinesfalls erstklassig, geschweige denn spitzenmäßig! Diese Reise war übrigens der Ersatz für unsere SelectionTour Seychellen/Madagaskar,
da wir wegen der Lungenpest auf die Luna Dezember 18 umgebucht haben, würden sonst auch auf Vario warten!

wir haben die Luna gebucht

Ich stelle meine Frage mal hier, weil sie vermutlich mit dem sog. Preisverfall zu tun hat:

Gestern tauchte auf FB wiedermal die Frage auf, was ist besser - MS oder Aida?
Wie zu erwarten, gab es eine heftige Diskussion, die ich hier nicht fortführen möchte, allerdings sind mir doch erhebliche Zweifel an der Reise gekommen, die wir mit der Aida für Dezember
geplant haben! Waren zuletzt 2015 auf der Diva in der Karibik und danach auf der MS5, was uns sehr gut gefallen hat! Letzten Dezember haben wir Landurlaub gemacht und wollen nun aaber
wie gesagt wieder aufs Schiff und haben auch schon gebucht!
Auf FB wurde nun von "grausamem Essen, schlechtem Service, unfreundlichem Personal" usw. berichtet!
Ist die Aida wirklich in den letzten beiden Jahren dermaßen abgesackt? Noch könnten wir stornieren!

Wie jemand auch schrieb, wäre das Personal um 1/3 gekürzt worden!

Zitat von Seeungeheuer

Ich finde es sehr gut das die MS 2 bleibt, und schade das die MS 1 nicht mehr bei TUI bleibt.
Die erste Fahrt mit der Mein Schiff war einfach ein Traum, der 24 Stunden Poolgrill oder die Poolbar die bis in die Nacht offen hatte.
Auch der WOK Grill oder die Currywurst und das Ai Konzept, das kannte man ja alles nicht von Aida.
Wäre schön wenn man für dieses schiff weiter Verwendung hätte, an der 1 und 2 hängen sehr schöne Erinnerungen dran

Für mich irgendwie nicht nachvollziehbar, was viele an der 1 + 2 so toll fanden oder finden! Waren 2011 mit der 2 in der Karibik und wir fuhren daraufhin bis 2016 nur wieder AIDA, bis uns die MS 5 überzeugt hat!

Einfach "Die Alte"