Beiträge von Tina-Obk
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Und hier nochmal der Link zu der Originalbroschüre von NCL:
http://www.pdf.ncl.de/bereits_gebucht/WILLKOMMEN-AN-BORD.pdf
Die Broschüre ist auch aktuell, da die Service Charge schon die Erhöhung von Februar dieses Jahres auf 12,95$ enthält.
Über den Alkohol steht hier, dass nur Bier und Wein von mindestens 18-jährigen konsumiert werden dürfen. Das habe ich aber - wie gesagt - live schon anders erlebt. Außerdem wird sich kaum jemand einmischen, wenn ihr eurem Sohn einen Cocktail kauft

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http://www.freizeit-treffs.de/reisen/NCL-Bordinfos.pdf
Hier steht:
BORDINFORMATIONEN NORWEGIAN CRUISE LINE - Auszüge
WELCHE EINREISEBESTIMMUNGEN MUSS ICH BEACHTEN?Alle Gäste haben sicherzustellen, dass sie die erforderlichen Pass und Visabestimmungen aller im Zuge
der An- und Abreise sowie im Rahmen der Kreuzfahrt bereisten Länder erfüllen. Reisende aus EU-
Ländern und der Schweiz benötigen einen Reisepass, der noch mindestens sechs Monate über den
Reisetermin hinaus Gültigkeit hat (gilt auch für Kinder). Auch für Kreuzfahrten innerhalb Europas ist ein
Reisepass erforderlich (Ausnahme: Bürger der Schengen-Staaten auf Kreuzfahrten, die das EU-Gebiet
nicht verlassen).
Demnach reicht der Personalausweis aus. -
Seid ihr Euch da wirklich sicher?
Also ich habe noch wirklich nie gehört das man auf einem Schiff mit Perso reisen kann?

Mir wäre es zu riskant, ich würde nur mit Reisepass fahren.
Wäre das nicht so, hätte ich die Fahrt auf der Getaway nicht mitmachen können. Auch auf der Mittelmeerfahrt der Epic war der Personalausweis ausreichend.
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Ach ja: Alkohol darf dein Sohn bei NCL trinken, wenn er 18 Jahre oder älter ist und das Schiff ausschließlich europäische Häfen anfährt.
Auf der Mittelmeertour der Epic durften sogar 18-jährige Amis aus diesem Grund Alkohol trinken. Das haben sie bei einer Spirituosenverkostung mit dem Shopmanager ausdiskutiert und im Endeffekt recht - und ihre Kostproben - bekommen.
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Bei der Premierenfahrt mit der Getaway im Januar 2014 von Rotterdam nach Southampton hat definitiv der Personalausweis ausgereicht:
Ich hatte versehentlich den Reisepass meines Sohnes statt meines Passes eingepackt
- da konnte ich problemlos mit dem Perso einchecken.Wenn wir im Anschluss die Transatlantiktour hätten fahren wollen, hätte ich allerdings meinen Reisepass noch heranschaffen müssen.
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Eventuell im September die 10 Tage Tour von Barcelona nach Athen. Rhodos, Izmir und Kreta wären neue Häfen für uns.
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Abreisetage sind immer nervig. Bei NCL sind alle Mann um 10 Uhr von Bord.
Stimmt, aber diese nervige Dauerdurchsagen alle paar Minuten sind mit NCL definitiv nicht vergleichbar. Da fühlt man sich echt gestresst. Das war bei keiner der anderen Kreuzfahrtgesellschaften auch nur annähernd ähnlich schlimm

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Hallo Lievi,
die längeren Hawaii-Touren von Carnival sind überwiegend One-Way-Fahrten. Entweder Beginn oder Ende in Vancouver. Daher kommt die längere Reisezeit hauptsächlich. NCL fährt ja ab/bis Hawaii.
Wir waren bisher 3 x mit Carnival unterwegs. Das waren alles schöne Urlaube.
Am Besten hat uns die Mittelmeertour mit der nagelneuen Carnival Breeze gefallen, die in 2012 in Europa in Dienst gestellt wurde und dann bis zum Herbst in Europa blieb.
Nächstes Jahr wird die Carnival Vista fertig und fährt auch den ersten Sommer in Europa. Vielleicht wäre das eine Möglichkeit, Carnivalluft zu schnuppern
Wir überlegen auch schon...Weitgehend finde ich Carnival vergleichbar mit NCl. Das Essen war meiner Meinung nach etwas einfacher, aber die Guy Fieri Burger und die handgemachte italienische Pizza war spitze.
Etwas nervig waren die ständigen Verkaufsdurchsagen und der Abreisetag: Ab ca. 7 Uhr morgens wurde alle 5 Minuten durchgesagt, wer jetzt von Bord muss und das konnte man nicht leise bzw ausstellen. Ziel war, dass alle Gäste spätestens um 9 Uhr von Bord gegangen sind. Ich glaube, das hat auch jedes Mal funktioniert...Early Saver bringt für die Amis einen großen Nachteil mit sich: Es ist keine kostenlose Stornierung möglich wie sonst bei den dort gebuchten Kreuzfahrten.
Für an deutsches Reiserecht gewöhnte Kreuzfahrer ist das aber ja der Normalzustand und die Preisreduzierung hat zumindest bis 2012 wunderbar funktioniert. Wir hatten gleich mehrfach für die Breeze-Tour davon Gebrauch gemacht.LG
Tina -
Es gibt immer mindestens eine normale deutsche Steckdose und eine amerikanische. Wir nehmen immer Adapter mit, dann hat man mehr Möglichkeiten zum Aufladen der Elektrogeräte. Eine Mehrfachsteckdosev wäre auch eine Option.
VG
Tina -
Hi Tina,
käme man Deiner Meinung nach auf NCL-Schiffen auch mit eher mageren Englischkenntnissen zurecht und findet z.B. auf einer Mittelmeertour Anschluss an Deutsche?
Nochmal kurz eine Antwort 'Off Topic':
Alle wichtigen Infos an Bord (Tagesprogramm, Speisekarten) gibt es auch auf Deutsch. An der Rezeption gibt es ein Schild auf dem man sehen kann, wann ein deutschsprachiger Mitarbeiter zur Verfügung steht. Generell sind alle sehr geduldig, wenn man sie nicht gleich versteht

Es sind relativ viele Deutsche an Bord (verglichen mit den Karibikreisen), aber ob und wie man Anschluss findet, kann ich nicht beurteilen.
Wenn du eine Studiokabine (Einzelkabine in einem besonderen Bereich des Schiffes) bewohnst, gibt es dort eine Lounge in der regelmäßig Treffen für die Einzelreisenden aus diesen Kabinen stattfinden. Da sollte man generell Anschluss finden. Und so hoch sind die Sprachbarrieren meines Erachtens nicht, dass das nicht klappen sollte.
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Hi Janna,
wir sind NCL-Fans, daher bin ich vielleicht nicht ganz objektiv...
Auf der Epic war ich bisher 3 mal. 2 mal sind wir die 7 Tage Tour im westlichen Mittelmeer gefahren und einmal die Karibiktour ab Miami.
Im Mittelmeer waren wir dieses Jahr Mitte Mai und letztes Jahr Anfang Juni unterwegs. Das Wetter war auf beiden Reisen super. Im April kann es auch gut sein aber doch wohl noch etwas wechselhafter. Besser als im Norden Deutschlands (wo ich wohne) ist das Wetter aber auf jeden Fall.
Die Epic ist ein riesiges Schiff mit vielen Restaurants und Bars. Unterhaltung gibt es auch in den unterschiedlichsten Variationen. Für uns war immer etwas Nettes dabei.
Das Essen ist für meinen Geschmack gut. Keine Gourmetküche, aber das erwarte ich auch nicht.
Wir haben abwechselnd im Buffet und in den Bedienrestaurants gegessen. Zusätzlich je einmal im Le Bistro (französische Küche) und im Moderno (Brasilianisches Steakhaus). Die Abwechslung gefällt mir und wenn ich keine Lust auf das Anstehen im Buffet habe, lasse ich mir das Essen gerne servieren. Essen gibt es grundsätzlich 24 Stunden am Tag.Getränke gibt es auch ohne Getränkepaket rund um die Uhr: Kaffee, Tee, Wasser, Kakao, Lemonade (amerikanische Zitronenlimo ohne Kohlensäure) und 2 Sorten fruchtiges Wasser kann man an Automaten im Buffet und am Pool jederzeit erhalten.
Wenn man auf die Action am Pool verzichten kann, gibt es ganz oben ganz vorne auf dem Schiff ein Sonnendeck mit großen gepolsterten Liegen, wo man schön entspannen kann. Das ist aber natürlich auch auf dem eigenen Balkon möglich.
Am Heck gibt es einen Poolbereich, der tagsüber Erwachsenen vorbehalten ist. Abends kann man dort Kinofilme unter freiem Himmel sehen oder tanzen, wenn dort eine Mottoparty stattfindet.
Das Personal auf der Epic ist ausgesprochen freundlich. Die Kabinen werden 2 mal am Tag gereinigt und wir hatten bisher immer einen sehr netten und bemühten Kabinensteward.
Über Größe und Ausstattung der Kabinen findest du im Netz ausreichend Infos. Uns stört die Trennung von Dusche und WC und die Abtrennung durch eine Milchglasschiebetür nicht. Dazu gibt es aber auch andere Meinungen.Wir hatten auf den Mittelmeertouren jeweils eine Balkonkabine mit großem Balkon. 2 Liegestühle, Tischchen und 2 normale Stühle hatten da locker Platz und wir würden diese Art Kabine jederzeit wieder wählen. Die Badewanne, die es unter Umständen in der Minisuite gibt, brauchen wir nicht.
Die Karibiktour haben wir zu viert im Haven in einer Familiensuite verbracht. Das war natürlich ein einmaliges Erlebnis, wenn man sich mal etwas Besonderes leisten möchte.Einplanen muss man zusätzlich zum Reisepreis von vornherein die Servicecharge von knapp 13 $ pro Person und Tag. Die gehört auf amerikanischen Schiffen dazu und macht einen großen Teil des Arbeitslohnes der Crew aus.
Wenn du der englischen Sprache einigermaßen mächtig bist, empfehle ich dir, im amerikanischen Forum Cruisecritic.com in den Beiträgen im NCL-Forum zu stöbern.
Dort gibt es viele Infos über NCL und auch sehr ausführliche Reiseberichte zu finden. Ich lese dort regelmäßig mit und habe schon viele nützliche Tipps gefunden.Liebe Grüße
Tina -
Es sind 12,95 Dollar pro Person und Tag und diese sollte man meines Erachtens von Beginn an als Bestandteil des Reisepreises einkalkulieren und weder mindern noch streichen.
NCL ist ein amerikanisches Unternehmen und in den USA sind Trinkgelder (und das sind diese 12,95 $) ein Hauptbestandteil des Arbeitslohnes. Das ist in Restaurants in den USA nicht anders. Dort wird ein Trinfgeld von 15 bis 20% des Rechnungspreises erwartet.Wenn ich meine NCL- Kreuzfahrten buche, rechne ich diese sogenannte Servicecharge vion Beginn an in den Reisepreis ein und überlege mir erst dann, ob der Preis für mich ok ist. Außerdem bekommt unser Roomsteward normalerweise noch ein Extratrinkgeld, da wir bisher immer ausgesprochen gut versorgt wurden
Und da es zu diesem Thema sehr kontroverse Diskussionen gibt: Dies ist nur
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Wenn du das Getränkepaket als Extra zu deiner Buchung dazu erhältst, musst du keine weiteren Servicegebühren und Steuern zahlen (auch keine spanische VAT).
Wir hatten auf unserer Epic-Kreuzfahrt im Mai das Getränkepaket, daher weiß ich das sicher. Wir mussten zwar bei jeder Getränkebestellung einen Bon unterschreiben, Kosten sind uns dadurch aber keine entstanden. -
Hatte ich auch vermutet, dass du als NCL-Fan schon einen Account hast

Unsere Latitudesnummern musste ich auch schon öfter zusammenlegen lassen...
Und diesmal gab es noch ein Problem mit der Schreibweise des Vornamens meines Mannes (Amerikaner kennen keinen Bindestrich im Namen). Deshalb wurde die Reise seinem Account nicht zugeordnet. Mit Änderung der Schreibweise tauchte sie dann plötzlich auf.
Vielleicht hat es bei euch ja einen ähnlichen Grund. Oder es liegt an der falschen Latitudesnummer. Noch hast du ja noch mehr als 3 Monate Zeit alles in Ordnung bringen zu lassen.Bei uns ist es auch die gleiche Kabinenart geblieben (vorn raus aber für 3 Personen) nur leider 3 Decks tiefer. Das hab ich auch nicht verstanden, aber ist ja auch nicht so wichtig für die 3 Tage.
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Ich konnte unser Manifest schon vor längerer Zeit ausfüllen.
Hast du dich bei NCL registriert? Ich konnte mich über meinen Account anmelden und dann die Daten eingeben.
Uns hatte NCL übrigens auch eine andere Kabine gegeben. Statt wie von Nicole mitgeteilt auf Deck 12 sind wir jetzt auf Deck 9 vorne gelandet. Da wird es wohl nichts mit dem Ausblick
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Ich habe für Anfang August für die Fahrt von Hamburg nach Rostock jetzt Tickets für den Fernbus gekauft. 8 € pro Person und Strecke mit garantiertem Sitzplatz und WLan. Und die Fahrt dauert auch nicht länger als mit der Bahn.
Ab und nach Rostock habe ich dann den Transfer mit AIDA gebucht. Kostet zwar 3 € mehr pro Strecke und Person als die S-Bahn, aber das Kofferschleppen entfällt dadurch weitgehend.
Das Bahnticket hätte für meine Tochter und mich trotz Bahncard mindestens 43 € gekostet (zugabhängig) und Platzreservierungen für den IC wären noch mit 18 € dazu gekommen.
Wir sind schon häufiger mit dem Fernbus gefahren und ich finde, es ist - zumindest für mittlere Strecken - eine gute Alternative zur Bahn. -
Bei uns war es so, dass man mal ein Tablett mit Geschirr im Gang gesehen hat - wurde aber immer recht schnell weggeräumt.
Das war auch unsere Beobachtung auf der Epic. Haufenweise schmutziges Geschirr in den Gängen gab es nicht.
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Ich habe gelesen das es ab sofort verboten ist Speisen aus den Restaurants mit in die Kabien zu nehmen. Aufgrund der Stapel an dreckigen Geschirr vor den Kabinentüren. Und der Roomservice wurde ja kostenpflichtig.
Hast du da schon was mitbekommen?
Ich sag mal so, lästig ist es schon. Obwohl das dreckige Geschirr auch relativ schnell weggeräumt wurde. Nur einmal wurde was vergessen. Ich habe dann einem Steward Bescheid gegeben, dann war es auch tatsächlich schnell verschwunde
Hinsichtlich der Speisen, die nicht mit aus den Restaurants genommen werden durften, ist NCL schnell zurückgerudert:
http://www.ncl.com/cruise-informa…t?stop_mobi=yes
Da gab es wohl,doch zuviel Protest. Die Roomservicecharge i.H.v. 7,95 $ gibt es jetzt auf allen Schiffen. Hatten wir vor 2 Wochen auf der Epic auch.
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Huhu Lievi

Ich würde niemals das Getränkepaket für mehr als 60 $ pro Tag kaufen. Aber wenn man gerne 1 bis 2 Gläser Wein zum Essen trinkt und abends noch 1 bis 2 Cocktails ist man schnell mit 35 bis 40 $ incl. Trinkgeld pro Tag und Person dabei.
Uns hat das Essen in den Diningrooms eigentlich immer gut geschmeckt und für jeden war etwas dabei (und wir waren auf der letzten Kreuzfahrt mit insgesamt 8 Personen unterwegs, davon 4 Teenager). Von daher gehen wir nur 2 oder 3 x in der Woche in die Bezahlrestaurants und dann spart man bei den Getränken eben deutlich mehr.
Wenn du Informationen zu diesen Cagney's-Gerüchten haben möchtest, musst du mal bei Cruisecritic dot com nach dem Thread
'Cagney's - Important info' suchen. Da kannst du lesen, woher die Informationen kamen und wie die Leute das finden. Bestätigt ist noch nichts, aber meistens stimmen diese Art Gerüchte, wenn sie in dem Forum auftauchen.
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