Beiträge von PS.

Ich würde es definitiv vermeiden. Gerade da sie jetzt ab diesem Winter sehr langsam Richtung Madeira fahren, wird das kein Spaß. Die normale Dünung ist da gerne 2-4 m. Da bieten sich Dubai oder das Rote Meer eher an.

Wir haben auch unsere Zuteilung heute bekommen, Kabine unter dem Marktrestaurant, manche schreiben etwas davon dass man das Stühle rücken hört, aber mal sehen.

Amsterdam: http://www.ptamsterdam.nl/index.php?site…=cruisekalender
Southampton: http://www.southamptonvts.co.uk/Live_Informati…_Ship_Schedule/ inkl. Liegeplatz
Isle of Portland: http://www.portland-port.co.uk/cruise/cruise-calls
Lissabon: http://www.portodelisboa.pt/portal/page/po…NAVIOS_CRUZEIRO inkl. Liegeplatz einige Wochen vorher
Gran Canaria und Lanzarote: http://www.portodelisboa.pt/portal/page/po…NAVIOS_CRUZEIRO nur 3 Monate im voraus
La Palma, La Gomera und Tenerife: http://www.puertosdetenerife.org/english/ingles…sdecruceros.asp nur 1 Monat im voraus
Malaga: http://www.puertomalaga.com/web/guest/cruceros
Cannes, Antibes, Nice und Villefranche-sur-Mer: http://www.riviera-ports.com/Display.aspx?p…hSchedules.ascx
Neapel: http://www.terminalnapoli.it/index.php?opti…pper&Itemid=245 inkl. Liegeplätze

Für Hamburg ist die zuverlässigste Seite die offizielle, das ist die hier: http://www.hamburgcruisecenter.eu/de/segelliste2013

Nein, das liegt daran, dass die Positionsangaben zur Zeit defekt sind (die sind Samstag Nacht stehen geblieben und nachts ist ja meist kein Schiff im Hafen) und davon die Einbledungen der Häfen abhängen.

Nachdem die stella nun zum erneuten Mal an den Landungsbrücken vorbei gefahren und um in der HafenCity zu drehen, hoffe ich mal, dass wir auch in den Genuss kommen die Landungsbrücken vom Schiff aus zu sehen. Das ist mir bisher bei 2x Ablegen aus Hamburg noch nicht vergönnt gewesen. Da haben wir 2x in Altona gedreht.

Wenn es die sol wird auf jeden Fall noch ganz lange warten. Bei der vita ist das schon etwas schwieriger zu pauschalisieren, da man auch einen Flug braucht. Da ist nämlich meist das Problem wenn man lange wartet und der Preis für die Kreuzfahrt sinkt, dass die Flughäfen, die man am liebsten hätte weg sein können. Man kann natürlich auch individuell jetzt Flüge buchen und die Kreuzfahrt später, was natürlich ein Risiko ist.

In Sachen Wetter könnt ihr in Norwegen im September Glück und Pech haben, aber die Wahrscheinlichkeit für T-Shirt-Wetter ist dort sehr gering im September. Das werdet ihr eher auf der vita haben. Letztlich könnt ihr im September aber auch 20 °C noch haben, das ist aber ein Glücksspiel.

Zitat von fs97

Hast du einen Link?

Voilà:
http://www.havre-port.com/show/2077

charlie-w-meier: Ja, je früher desto besser.

Ich wollte mich gerade über unsere Liegeplätze auf unserer Fahrt informieren da ist mir folgendes aufgefallen:

Das erste Schiff der Hyperion-Klasse wird 2015 durchgängig (Sommer bis Winter) die Metropolentour (Southampton, Le Havre, Zeebrügge, Amsterdam) fahren. Quelle: Hafenbehörde Le Havre

Erste Abfahrt (ab Deutschland): 20.06.2015
Letzte bestätigte Abfahrt (ab Deutschland): 26.12.2015 (über Sylvester)

Wir - meine Eltern und ich (20) - kommen gerade aus dem Reisebüro und haben auch gebucht. Sind natürlich auch beim Treffen dabei.

Dimu: Dirk, Yvonne, Erik und Torben

Feenzauber: Jan, Ines und Isabel

cosa: Conny und Hannes

wirbelwind-manu: Manuela

coco123: Detlef, Corinna und Christian

Rerrer: Helga und Helmut

Suza86: Susanne und Günther

seidler: Gerlinde und Erwin

rocki100: Kathrin, Alfred und Florian + Nicole, Bernd und Cara = 4-6 Personen

Caran: Margit, Frank, Petra und Kalle

funny83 und Kirsi: Steffi und Kirsten

supergrobi: Sandra, Stefan und (evtl) Jan

Tobi120378: Christina und Tobias

anni1070: Anja und Marion

drillis: Silke und Markus plus evtl. 3 Teens

PS.: Karin, Peter und Patrick

Also ich finde vor allem die riesen Schrift und das damit verbundene Scrollen ziemlich anstrengend. Außerdem bei der Reisesuche muss man immer scrollen, weil die aufklappenden Auswahlmenüs viel zu kurz sind. Über MyAIDA wurde ja schon alles gesagt.

Das restliche Design ist aber ganz ansprechend.

Zitat von fs97

Eigentlich eine gute Idee, aber womit soll man denn um 22 Uhr auf Helgoland 2000 Passagiere unterhalten?

Ob man nun von 10-16 h auf Helgoland liegt und einmal zur Langen Anna läuft und danach Duty Free shoppen geht oder von 15-21 h ist doch eigentlich egal. Außerdem sind um 15 h auch die meisten Tagesgäste wieder auf ihrer Fähre gen Heimat. Und wenn da ein Kreuzfahrer mit 2000 Mann vor der Insel liegt, werden die Geschäfte auch etwas länger aufhaben, tippe ich mal.

Vom NOK kommend ist die cara allerdings zu früh dran. Bei Ausfahrt aus dem Kanal gegen 2 h in Brunsbüttel ist sie schon gegen 5:30 h vor Helgoland. Eher sollte es machbar sein auf der Rückfahrt in Richtung Hamburg. Da könnte man Helgoland einbauen und gegen 21/22 h abfahren. Wenn man aus Norwegen/Island kommt, passiert man ja schließlich die Insel gegen 21:30 h.

Und es ist extrem selten, da muss man schon sehr großes Pech haben.

Tendenz klar diva. Mit Abflughäfen, die sonst nicht mehr verfügbar sind für die diva, erhöhst du die Chance auf die vita leicht, aber wenn dua uf die vita willst, würde ich nicht Just buchen in Kombi mit dem östl. Mittelmeer.

Hallo zusammen,
ich habe beim Hafengeburtstag einige schicke Bilder vom Feuerwerk und der luna gemacht. Wer Interesse hat, kann mir gerne eine PN schicken.

Ich habe am Donnerstag einige Bilder vom Auslaufen in beiden Richtungen gemacht. Wer Interesse hat, kann mir gerne eine PN schicken.

Ich war am Freitag auch in Blankenese und ein paar Bilder gemacht.

[Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/europa2landuny3dgupo6hm.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/europa2lvy38z9cph.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/europa2feuerwktnlgxhaqf.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img3.fotos-hochladen.net/uploads/europa2nachdmqvzl60ibd.jpg]

Da wir eventuell die Reise auch machen, habe ich auch etwas geforscht:

Die Buslinien, die Portland mit Weymouth verbindet findet man auf dieser Seite: http://www.firstgroup.com/ukbus/dorset/

Ich blicke allerdings noch nicht ganz durch, da es unterschiedliche Karten gibt, einmal ist die Linie 501 aufgeführt, einmal nicht, einen Fahrplan finde ich für diese Linie auch nicht. Allerdings fährt auf jeden Fall die Linie 1 im 8 Minuten-Takt von Weymouth nach Portland und auch noch in Richtung Portland Bill. Nicht ganz bis ans Ende der Halbinsel, allerdings ist von dort aus ein ausführlicher Spaziergang zur Südspitze realistisch von den Kilometern her.

Allerdings finde ich manche Bereiche doch mutig gestaltet, da sie sehr auf das zur Zeit angesagte Design abzielen. Das kann ganz schnell aus der Mode sein. Aber aktuell sieht das aber sehr schick aus. Von außen werde ich sie bei gutem Wetter hoffentlich am Freitag mal begutachten.