Nicht ganz: Das Princess-Schiff ist kein Princess-Schiff sondern ebenfalls ein P&O-Schiff, entweder die Ventura oder Azura. Das andere P&O-Schiff ist die Oceana.
So beeindruckend das aussieht wäre diese Ansammlung großer Pötte aber ein Grund für mich, die Insel links liegen zu lassen.
Gruß,
Dennis.
Stimmt, da habe ich mich von der Front täuschen lassen.
Bevor der Thread auch wieder 11 Seiten lang wird, einfach da gucken, wo schon alles steht: Individuell Shuttlebus vom Hbf HH zum Hafen nicht mehr kostenlos?
Celebrity Solstice, Allure of the Seas, dann 1x Princess (kA welches), AIDAluna (kein anderes großes AIDA-Schiff war sonst auf St. Maarten), 1x MSC (Musicaklasse sehr wahrscheinlich Poesia) und 1x P&O Cruises (Oceana oder Oriana).
Ich tippe übrigens auf den Winter 2010/2011. Das dürfte die einzige Saison gewesen sein, dass AIDAluna und die Allure auf St. Maarten zusammenlagen.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass man die stella auf die Indienroute schickt, da auf dieser ja immernoch recht viel Orient ist und da fährt immerhin die noch größere prima zu diesem Zeitpunkt. Da kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass AIDA auch noch die stella dort voll bekommt. Dann eher mit günstigen Mittelmeerreisen neben der aura, zumal man für die vita eventuell immernoch ein Ausweichrevier braucht und da würde die Indienroute dann wieder Sinn machen, auch wenn die prima schon im Orient ist.
Außerdem kann man die stella vor allem aus dem Mittelmeer recht schnell nach Norden dann fahren lassen und muss die Mittelmeersaison nicht sehr lange fahren. Mitte November bis Februar sollte man doch ein großes Schiff im Mittelmeer neben der aura noch vollbekommen, wenn man das schon mit 2 großen geschafft hat. Und dann ab März kann die stella die Metropolentour fahren. Auch möglich die 10 Tage Kanaren ab Mallorca.
Wenn sie allerdings erstmal nach Dubai müsste, wäre sie dort nicht vor Anfang Dezember und dann müsste sie nach wirklich wenigen Touren schon wieder zurück nach Norden, das macht meiner Meinung wenig Sinn.
Noch ist sie allerdings weder in Palma noch in Le Havre noch in Funchal gemeldet, was meine ersten Anhaltspunkte wären.
Bertahelene: Die Mein Schiff kam letztes Jahr zum Feuerwerk am Samstag rein von der Full Metal Cruise. Ich gehe davon aus, dass ihr am Sonntag losgefahren seid und da gibt es auch kein Feuerwerk.
Kleinereisbaer: Bis das Feuerwerk vorbei ist und die Kreuzfahrer nach und nach ausparken, wird es erfahrungsgemaess einige Zeit dauern. Ich wuerde schaetzen, dass die Kreuzfahrtschiffe zwischen 23 h und 0:30 h aus dem Hafen herausfahren (das dauert naemlich einige Zeit bis sich alle entknotet haben). Von dort sind es je nach Verkehr soweit ich das weiss ca. 4-5 Std. bis Cuxhaven, aber das weisst du sicher besser als ich. Also mitten in der Nacht. Am besten marinetraffic mal beobachten in der Nacht, wenn ihr sie sehen wollt.
Mit welcher Fluggesellschaft fliegt ihr denn pauschal ab Hamburg?
Absolut ausgeschlossen. Vom Gelaende kommt niemand ohne Shuttle, Ausflug oder Mietwagen. Ist auch besser so, denn es gibt bestimmt sonst neugierige, die unbedingt mal ueber die Kante in das direkt nebenan liegenede 15 m Tiefe Trockendock werfen wollen.
Da hat AIDA wohl vergessen vorher die Sperre fuer Vario-Buchungen auf 60 Tage zu setzen. Wir konnten naemlich schon den Sochiausflug trotz Vario buchen und der ist auch bestaetigt. Der Varnaausflug wird inzwischen allerdings als "unter Vorbehalt" angezeigt, wobei ich nicht weiss, ob das je mal anders war, weil ich das erste Mal drauf achte.
So wie es aussieht ist der Spring Break schon durch. Glück gehabt.
Das ist bewusst gewaehlt, dass Spring Break schon durch ist. 
Mal sehen wie es wird. Ich werde euch berichten.
Ich darf mich auch in die Liste eintragen, die NCL in nächster Zeit ausprobieren und bin ganz gespannt. Bei mir geht es nämlich schon in 11 Tagen los, allerdings nur auf eine Wochenendkreuzfahrt auf die Bahamas. Daher wohl (wie bei den meisten anderen Reedereien) nicht ganz vergleichbar mit "normalen" Reisen, allerdings bin ich trotzdem sehr gespannt, ob mich das Konzept - vor allem die Bedienrestaurants (da bin ich eigentlich zu sehr Buffetfan glaube ich) - überzeugt.
Das faellt allerdings in den Katalog 2014/2015 fuer den es bereits eine Version 2 gibt (Tausch aura und sol, Verlaengerung vita in der Karibik)...
Der oeffentliche Bus zur Aventura Mall ist die Buslinie 119 bzw. S. Vorne am Bus steht das S und nicht die 119! Der Bus faehrt im Uebrigen auch durch Miami Beach und haelt direkt hinterm Ende des MacArthur Causeways. Von dort laueft man etwa 10-15 Minuten zum Ocean Drive (entweder die 5th oder die 7th Street Richtung Osten laufen). Das leasst sich also gut verbinden.
Die Einheimischen empfehlen allerdings die Dolphin Mall, vor allem aufgrund der deutlich niedrigeren Preise.
Wer nur nach Miami Beach mit dem Bus will, kann vom Bayside Marketplace auch den Bus C nehmen. Dieser ist sogar etwas praktischer, da man damit an der Ecke Washington Av & 5th Street aussteigen kann, was keine 5 Minuten vom Ocean Drive entfernt ist. Generell gilt aber bei den oeffentlichen Bussen, aber auch mit dem Taxi: Wirklich viel Puffer in der Rushhour (die gibt es vor allem auch am Wochenende von/nach Miami Beach) einplanen, zumal die Busse fahren, wann sie wollen, nur nicht dann wenn sie sollten.
Und noch ne Frage: Wie heißt der Liegeplatz in Brest?
Das Schiff liegt im oestl. Teil des Hafens am Ende der Av. des Travailleurs de la Réparation Navale. Da liegen zwei groessere Docks (Google Maps im Satellitenmodus oder Google Earth). Der Liegeplatz liegt am suedlicheren Dock und zwar noerdlich davon.
Fort Lauderdale oder Miami? Bei Fort Lauderdale kommt ihr an einem Flughafentransfer oder Taxi nicht vorbei. Vom Airport Miami kann man mit einem Mover zur Metrostation (da ist auch die Mietwagenstation) und von dort fuer 2,25 EUR p. P. in die Innenstadt bis Government Center. Dort kann man dann in den Metromover umsteigen um naeher an das eigene Hotel in Downtown zu kommen. Alles weitere: http://www.miamidade.gov/transit/
Der kostenlose Metromover verkehrt nur in der Innenstadt.
Ja ich wollte eigentlich auf die Westeuropa...
Bei AIDA kann man mir dazu natürlich nix sagen... aber wenn sie ausgebucht wäre, würden die Reisen trotzdem angezeigt werden auf der Homepage, allerdings stände denn dort "Derzeit nicht verfügbar".
Na wer weiss
So kenne ich das auch.
Morgen startet regulär die letzte Mittelmeerreise und dann nächsten Freitag die Westeuropa. Warum die nicht angezeigt werden keine Ahnung.
Izmir: Die Stadt an sich finde ich vollkommen unattraktiv. Mich wuerde Ephesos reizen, allerdings nicht mit AIDA, da das wohl nur Hetzen durch die Ruinen ist. Alternative Mietwagen und Taxi fallen fuer uns in der Tuerkei raus... Bleibt noch dies hier, was sich gar nicht schlecht anhoert: http://www.ephesusdeluxe.com/
Istanbul: Auf eigene Faust durch die Stadt
Sochi: Ausflug nach Krasnaja Poljana
Konstanza: Tendieren wir aktuell zu einem Tag an Bord, da uns die Stadt in der letzten Staffel Verrueckt nach Meer sehr abgeschreckt hat und der einzig interessante Ausflug nach Bukarest eine zu weite Anreise hat und dann noch Zeit vor Ort durch Mittagessen (als wenn ich an Bord verhungere...) und Folklore "verschwendet"
Warna: Da haben wir einen Ausflug ueber AIDA gebucht
Thessaloniki: individuell
Rhodos: entweder Rhodos-Stadt oder ueber die Insel
Die diva war im April 2012 in Neapel in der Werft. Nächster geplanter Aufenthalt ist dann Ende April 2015 in Hamburg oder Bremerhaven.
1. Ich kann deinen Aerger sehr gut nachvollziehen. Ich wuerde einige Damen und Herren in Rostock aktuell wegen einiger Entscheidungen, die uns betreffen auch am liebsten auf den Mond schiessen. Leider ist daran aber wenig zu aendern. Ich werde demnaechst nun auch mal eine andere Reederei ausprobieren, auch wenn ich skeptisch bin, aber bei AIDA gibt es inzwischen doch zu viele Entwicklungen, die mich dazu ermutigen anderes zu testen.
2. Das Problem ist wohl nicht Kairo. Da kann man wie von dir gesagt umrouten, aber es besteht auch eine aktue Reisewarnung (Auswaertiges Amt) fuer Sharm-el-Sheikh und das waere ein Wechselhafen auf eurer Route. D. h. ueber 2500 betroffene Personen, die man in Gefahr bringen wuerde. Daher kann ich die Entscheidung schon nachvollziehen.
3. Kann ich mir sehr gut vorstellen, dass die anderen von dir genannten Routen auch noch angefasst werden, allerdings war die aura aufgrund der kompletten Umroutung der Wintersaison dringender. Die stella fuer den Winter 2015/16 steht auch noch aus. Das wird jetzt nach und nach der Dringlichkeit nachfolgend abgearbeitet (vorher kam ja auch die prima vor der aura).
Letztlich muesst ihr euch damit abfinden, so doof es klingt, uebrigens auch mit dem "Service" seitens AIDA (sei es Facebook, Hotline oder per Mail (da gibt es auch meist nur Standardantworten und zwar deutlich langsamer als auf Facebook), und freut euch ueber das gute Umbuchungsangebot, was ihr bekommen habt mit Rabatten auf eine andere Reise.
Und du bist nicht der Einzige hier: 01.11.14 - 14.11.14
Und das ist rechtlich haltbar, obwohl davon nichts in den AGB's steht? Hat das damit zu tun, dass beide Seiten ueber einen neuen/veraenderten Vertrag uebereinstimmen muessen? 
Vielleicht kann mich da jemand aufklaeren.
