Beiträge von PS.

Zurück zur cara: Ich bin mir inzwischen nämlich sicher, dass es eine Grönlandtour wird, die rund um die beiden Islandanläufe stattfinden wird. Meine Theorie mit Kanada funktioniert nämlich nicht wirklich. Der Weg ist einfach zu weit. Mehr als St. John's und max. Halifax (wenn man Grönland weglässt) ist aufgrund der Distanzen nicht drin. New York im übrigen auf keinen Fall. Wäre das gewünscht gewesen hätte man direkt von Kanada durch den Ärmelkanal zurückfahren müssen und nicht mit dem Umweg über den Norden.

Ich gehe von einem so oder ähnlich gelagerten Routing von und nach Island aus:
Akureyri - Seetag - Ammassalik - Seetag - Qaqortoq - Seetag - Diskobucht - Sissimut - Kangerlussuaq - Seetag - Prinz-Christian-Sund - Seetag - Reykjavik

Interessanter wird wie die anderen Schiffe verteilt werden, denn unabhängig welches Schiff nach China geht, bleiben dann nur noch 4 Schiffe für 2x westl. Mittelmeer, östl. Mittelmeer, Adria und Kanaren übrig. D. h. dass eine Route aus dem Sommer 2016 wird wegfallen oder umgestellt.
Ich gehe dabei davon aus, dass entweder die Kanaren im Sommer wieder wegfallen, die Adria mit dem östl. Mittelmeer kombiniert wird (aufgrund der politischen Situation im östl. Mittelmeer wird es in 2017 auch nicht leichter interessante und trotzdem zuverlässige Routen zusammenzustellen) oder das westl. Mittelmeer nur noch ein Schiff, nämlich die Hyperion II bekommt. Letzteres halte ich allerdings für nicht allzu wahrscheinlich.

Das ist merkwürdig. Vorher ist definitiv kein Vollcharter und das Schiff sollte weiterhin auch planmäßig ankommen.

Wenn ihr nicht in den Ferien eine Viererkabine benötigt, dann kann man eigentlich warten. Die Reisen waren durchaus günstig im Vario (unter 1000 €).

Wie "gut" recherchiert der Artikel ist, zeigt sich schon daran, dass das zweite Schiff im März 2016 ausgeliefert worden wäre.

Habe ich im Edit auch hinzugefügt.

Ich gehe ehrlich gesagt von einer Grönlandtour aus (wurde hier glaube ich auch schon von jemandem ins Spiel gebracht). Allerdings wäre das schon eine überraschend lange Gröndlandreise mit mehr als nur Qaqortoq, Nuuk und dem Prinz-Christian-Sund.

Die Alternative wäre wohl Kanada, das ist korrekt. Norwegen und Spitzbergen machen nämlich keinen Sinn. Das wären riesen Umwege, einmal nach Island und dann wieder über Island zurück.

Hier auch noch ein paar Bilder aus der Perspektive der diva beim Einlaufen:
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Außerdem noch Bilder am Abend:
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AIDAdiva

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AIDAluna

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AIDAluna vor der Skyline

Bevor ich in den Urlaub fahre noch einmal eine letzte Übersicht, die dann Rheinmatrose und dockxyz sicher noch einmal updaten werden, sollte es neue Erkenntnisse aus dem Mittelmeer oder der Ostsee geben.

Folgendes Programm für den Sommer 2017 ist ziemlich sicher:
AIDAvita
im April: 2x 12-14 Tagestouren nach Nordeuropa (u. a. mit Invergordon, Kirkwall, Lerwick, Bergen, Eidfjord) ab/bis Hamburg
Anfang Mai (Ende wahrscheinlich 19.05.): 1x Tour mit Dublin ab/bis Hamburg rund um GB oder Irland
19.05./23.05.: Kurzreisen (HH-Kiel und ab/bis Kiel)
27.05.: 7 Tage Skandinavien ab/bis Kiel
03.06.: 14 Tage Norwegen mit Nordkap ab/bis Kiel
17.06.: 14 Tage Island ab/bis Kiel
01.07.: 14 Tage Norwegen mit Nordkap ab/bis Kiel
15.07.: 14 Tage Island ab/bis Kiel
29.07.: 14 Tage Norwegen mit Nordkap ab/bis Kiel
12.08./26.08./09.09.: 3x 14 Tage GB ab/bis Kiel
23.09./30.09.: 2x 7 Tage Skandinavien ab/bis Kiel

AIDAdiva
27.04.: Ankunft Transatlantik in Warnemünde
27.04./01.05./05.05.: 3x Kurzreisen ab/bis Warnemünde (2x Oslo, 1x Göteborg)
ab 09.05.: 10 Tage Ostsee
bis 23.08.
mit Ausnahme vom 28.06.: 6 Tage Skandinavien

AIDAluna
30.04.: Ankunft Transatlantik in Deutschland (Tendenz Kiel)
30.04./07.05.: 2x 7 Tage Norwegen
14.05./18.05.: 2x Kurzreisen
22.05./08.06./25.06./12.07.: 4x 17 Tage Island&Spitzbergen ab/bis Kiel
29.07./05.08./12.08.: 3x 7 Tage Norwegen ab/bis Kiel
19.08.: 4 Tage Kurzreise Göteborg&Kopenhagen ab/bis Kiel
23.08: 17 Tage Transamerika Kiel-New York
ab 09.09.: 3x 14 Tage Nordamerika

AIDAblu
29.04.: 8 Tage Gran Canaria-Palma de Mallorca
ab 07.05.: 10 Tage Westl. Mittlemeer
bis 24.10.

AIDAsol
21.04.: Ankunft Westeuropa in Hamburg
ab 21.04.: 6x Kurzreise Dover&IJmuiden ab/bis Hamburg
15.05./25.05./04.06.: 10 Tage Norwegen ab/bis Hamburg
14.06.: 17 Tage Island&Spitzbergen ab/bis Hamburg
ab 01.07.: 10 Tage Norwegen ab/bis Hamburg
bis 30.08.

AIDAprima
immer samstags ab Hamburg: Metropolentour

Folgendes sind die sich daran anschließenden Spekulationen, die auf wenigen Hafenmeldungen bzw. den Erfahrungen der Vorjahre beruhen:
AIDAcara: 7 Tage Kanaren
AIDAaura: 14 Tage Ostsee ab/bis Kiel
AIDAbella: 7 Tage Adria
AIDAmar: 7 Tage Ostsee
AIDAstella: 7 Tage östl. Mittelmeer
Hyperion II: 7 Tage westl. Mittelmeeram

Zitat von PS.

Da ich es gerade eben sowieso nachgesehen habe, hier die Info mit wie vielen Schiffen wir teilweise in den Städten liegen um abschätzen zu können wie voll es wird (in den kleineren Städten interessant, in New York ist das ziemlich egal):

Montréal: Regatta bis 01.10. bis 19:00 (650 Passagiere)
Québec: Eurodam 8:00-16:00 (2671 Passagiere) & Queen Mary 2 ab 12:00 (3090 Passagiere)
Halifax: Grandeur of the Seas (2446 Passagiere) 10:00-19:00 & Norwegian Dawn 09:00-16:00 (2224 Passagiere)
Bar Harbor: Regal Princess 07:00-18:00 (3560 Passagiere)
Boston: Regal Princess 07:00-16:00 (3560 Passagiere) & Regatta 08:00-20:00 (650 Passagiere)
New York (10.10.): AIDAluna, Regatta & Norwegian Gem (Regal Princess in Brooklyn)
New York (11.10.): AIDAluna, Norwegian Breakaway & Carnival Splendor (Queen Mary 2 in Brooklyn)

Es wird also teilweise leider sehr voll.
Der Liegeplatz in Québec ist noch nicht zugewiesen, ich könnte mir vorstellen, dass wir nicht den regulären Platz bekommen, weil die beiden anderen Schiffe Passagierwechsel haben. Zuweisung scheint einen Monat vorher auf der Website veröffentlicht werden.
In Halifax werden wir Stand jetzt im Industriehafen liegen und nicht an der regulären Pier. Es gibt wahrscheinlich dann einen kostenlosen Shuttle zum Cruise Terminal.
In Boston liegen wir am regulären Terminal.

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In Sachen Quebec ist es in der Tat so, dass wir etwas außerhalb liegen werden. Ich habe hier auf Google Maps mal unseren Liegeplatz markiert. Der eigentliche Liegeplatz wäre hier. Ob es einen kostenlosen/-pflichtigen Shuttle geben wird, versuche ich herauszufinden, weiß aber nicht ob ich da erfolgreich bin.

Da ist eine weitere Thementour geplant. Habe ich bei den Cruise Days Werbung für gesehen. Die Fahrt heißt Stars del Mar und führt via Kopenhagen und einem Seetag wieder nach Hamburg.

Katalog 16/17 im Katalogteil auf den Seiten 94, 96 und 105.

Zitat von MrBoccia

bevors um die Route geht, mal folgendes abklären:

- Buffetessen oder Bedienrestaurant?
- deutsch oder international?
- beschaulich oder Entertainment?

Das sind eigentlich die entscheidenen Fragen, die zuerst beantwortet werden sollten. Anschließend stellt sich eigentlich erst die Routenfrage.

Die Treffen im nächsten Katalog, die ich gefunden habe:
26.06.16 MS1 und 4 in Kiel
22.08.16 MS4 und 5 in Kiel

Die sind beide auch im Katalog vermerkt.

Ich hatte gerade ein Schreiben in der Post. Der neue Katalog (März 16-April 17) kommt am 07. Oktober. Es ist auch ein Ausblick auf die Sommersaison 2017 enthalten.

Würde auch nach dem Auslaufen vorschlagen, denn während des Auslaufens wird es schwierig sich zu finden, weil es immer recht voll an der Ocean Bar ist.

Ja, danke für den Hinweiß. Natürlich war 2017 gemeint.

Dass die aura die 14-tägige Ostseetour im Sommer 17 fahren wird, wird immer wahrscheinlicher. Denn die Lücken der vita wurden nun wie bereits vermutet von Touren nach Großbritannien geschlossen. Das bestätigen die Meldungen aus Dublin. Es wird 3 Touren im August/September ab/bis Kiel geben (wahrscheinlich wie in 2016) und es gibt noch eine Meldung im Mai. Dort scheint es eine neue Tour rund um GB zu geben (möglicherweise Irland?).

Zitat von bike-cat

Wir sind auch schon am Überlegen, aber da unser Flug schon 17:40 Uhr startet, ist der Transfer wohl gegen 11 Uhr und uns bleibt eigentlich nur die Ausflugsvariante
Schau doch mal in den An- und Abreiseinformationen: Pauschal Frage zu Abreise New York

Da gibt's einen guten Tipp, für alle, die später fliegen.

Mit Abflug 17:40 werdet ihr wahrscheinlich keinen Abreiseausflug buchen dürfen, da diese die Beschränkung haben frühester Abflug 18:00.

Also die U-Bahn ab Wall Street fährt unter dem East River durch. Ich bin zwar noch nicht bei Nacht über die Brücke gelaufen, habe das aber für unseren Aufenthalt im Oktober auf jeden Fall im Plan. Der Ausblick vom Main Street Park ist die Fahrt dorthin aber schon alleine Wert. Die Location zwischen beleuchteter Brooklyn Bridge und Manhattan Bridge in Kombination mit der Skyline ist einfach klasse.

Nur noch 25 Tage bis zur . Bei uns sind es sogar nur noch 20 Tage bis es nach Kanada geht.