Na ja, das kann man sich an einer Hand abzählen. Viel mehr Ziele außer den genannten Phu My und vielleicht noch Sanya gibt es auf dem Weg nach Hongkong nicht, die von einem großen Kreuzfahrtschiff angefahren werden können.
Beiträge von PS.
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Steht auf der Homepage, wenn man auf den AIDAperla Banner klickt. Die Taufreise lässt im Übrigen Ajaccio aus, sodass man also von dem folgenden Routing ausgehen kann: Palma - Seetag - Civitavecchia - Livorno - Seetag - Barcelona - Palma (Taufe) - Palma
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Spannend... Als in 10 Tagen an Bord gehender sehe ich das etwas anders.

Na ja, zur Not machen wir halt 7 Tage Urlaub in Dubai. Vielleicht gibt es ja noch einen Shuttle nach Abu Dhabi, ist ja nicht so weit...
Ganz im Ernst, 10 Tage sind viel Zeit, wenn ich Freitag an Bord gehen würde, würde ich mir eher Gedanken machen.
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Bei dieser Reise ist es so, dass die US-Behörden dies vorgeben, dass man nur am offziellen Anreise- bzw. Abreisetag an Bord bzw. von Bord gehen darf. D. h. dies gilt auch für Montréal und steht noch einmal explizit in den Reiseunterlagen.
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Es ist 2017 gemeint. Warum sie es noch verkaufen: Weil das ganze erst in den nächsten Tagen offiziell wird und die Reise wird ja weiterhin stattfinden nur mit der perla statt der bella.
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Es gibt bereits entsprechende Meldungen in Oslo, Kopenhagen, Bergen und Flam. Daraus sind teilweise auch die Vor- bzw. Nachfolgehäfen ersichtlich. Daher kann ich die genauen Aussagen oben treffen.
Die Meldungen bzgl. der Transtour habe ich ja auch rausgesucht. Diese sind mit dem neuen Planungsstand sicher veraltet. Neue Meldungen, die zu einer früheren Überführung Ende Mai passen, habe ich noch nicht gesehen.
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Sollte die perla tatsächlich ab 29.04.17 ab Palma starten, müsste sie bereits Anfang April spätestens in Japan starten. Bisher habe ich noch nichts von Testfahrten gehört, das spricht eigentlich gegen jegliche Abstecher nach Norden. D. h. für einen Abstecher inkl. Taufe in den Norden, müsste die Überführung aus Japan bereits Mitte nächsten Monats starten. Das kann ich mir kaum vorstellen, da wie gesagt noch nichts von Testfahrten zu hören war.
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Die Lösung warum die Transreise der bella noch nicht buchbar ist, scheint eine noch frühere Auslieferung von AIDAperla zu sein. AIDA plant nämlich aktuell weitere Touren der bella im Norden und zwar ab Anfang Juni. Aus meiner Sicht kann dies nur dafür sprechen, dass die perla noch eher die Touren der bella im Mittelmeer übernehmen kann. Dafür sprechen auch die Hafenmeldungen in Barcelona und Civitavecchia. Dort ist AIDAperla bereits ab 02.05. bzw. 05.05. namentlich gemeldet. In Civitavecchia sind sogar noch die bella Meldungen zu finden, hier wurde die perla definitiv ergänzt. Heißt also, AIDAperla scheint die Mittelmeertouren ab 29.04. zu fahren.
Was macht die bella ab 20.05.?
Bis zum 09.06. muss ich spekulieren, da ich in diesem Zeitraum keine Meldungen gefunden habe. Ich tippe auf eine Westeuropa und im Anschluss eine 7 tägige Reise im Norden. Ein Werftaufenthalt ist eher unwahrscheinlich, da die bella neuerdings in 2018 einen solchen in Europa eingeplant hat (dazu mehr im anderen Thema).
20.05. 13 Tage Westeuropa
02.06. 7 Tage ???Ab 09.06. wird das Programm (immer ab/bis Kiel) wie folgt aussehen:
09.06. 7 Tage Norwegen (mit Bergen, Flam, Olden und ?)
16.06. 10 Tage Norwegen (mit Geiranger und Bergen in umgekehrter Reihenfolge als die Standardroute)
26.06. 4 Tage Oslo&Kopenhagen
30.06. 7 Tage Norwegen (mit Haugesund, Flam, Alesund und ?)
07.07. 7 Tage Norwegen (mit Stavanger, Flam, Alesund und ?) -
Also wir haben es auf der baugleichen MS3 als entspannter als auf AIDA mit der Liegensituation empfunden. Einen ähnlichen Bereich wie rund die Wellnessoase findet man nicht 1:1 auf der Mein Schiff, aber diverse ruhige Ecken, gerade im hinteren Teil unter dem Schornstein oder am Ausguck.
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Ich glaube eher (ist aber Spekulation), dass AIDA ausgewogener die Kabinenbuchungen in Richtung Innen- und Außenkabinen zu steuern. Es könnte sein, dass bereits zu viele Balkonkabinen gebucht und diese werden aktuell künstlich verknappt. Das passt dazu, dass diese immer mal buchbar sind und dann noch viele frei sind und manchmal als gar nicht verfügbar angezeigt werden.
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Die Gerüchteküche sagt, die MS 3 macht möglicherweise eine Weltreise
Sie ist im März 2019 in Hongkong gemeldetWäre die Meldung halbwegs gut ausgewogen geschrieben, hätte man noch gesagt, dass das bisher bekannte Ende des Sommers in Antalya ist. Man schickt kein Schiff nach Antalya um danach nach Westen eine Weltreise zu starten. Dazu würde nämlich nur ein Anlauf im März passen.
Ich gehe davon aus, dass sie im Anschluss an die regulären 14 Tagesreisen mit Bangkok und Kuala Lumpur eine Reise von Singapur bis nach Hongkong und wieder zurück macht. Ich könnte mir auf dem Weg u. a. Stopps auf den Philipinen und/oder in Vietnam vorstellen. -
kann man vielleicht erkennen ob es eine Tour Kanada New York Ende Okt 18 gibt
Also in den NRW FerienDa die Reykjavik Meldungen für die Überführung schon bekannt sind, kann man die NY-Montreal Tour mit großer Wahrscheinlichkeit anhand der Vorjahre ableiten. Daher finden die Touren wahrscheinlcih an folgenden Daten in 2018 (AIDAdiva) statt:
24.09.-04.10. New York-Montréal
04.10.-14.10. Montréal-New York
14.10.-24.10. New York-Montréal
24.10.-03.11. Montréal-New York -
Ich glaube nicht, dass es ein geschlossenes Theater neben dem Theatrium geben wird. Aus dem einfachen Grund, dass so viele Gäste auf kleinem Raum untergebracht werden sollen. Da ist ein Theater kontraproduktiv, da es sehr viel Raum einnimmt, dafür aber nur wenig genutzt wird.
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In den letzten Jahren fand die SNRÜ laut Aussagen aus dem Forum morgens vor dem Auslaufen statt (ich nehme mal an gegen 10:00), also am Tag nach der Anreise.
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Ja. Am 04.07. in Cadiz und am 10.07. in Le Havre dazu mit Malaga, Lissabon, La Coruna und Dover.
Voraussichtlich also folgender Verlauf ab 01.07.:
Palma
Seetag
Malaga
Cadiz
Lissabon (ab nachmittags)
Lissabon
Seetag
La Coruna
Seetag
Le Havre
Dover
Seetag
Göteborg (oder Seetag)
Kiel -
AIDAaura ist außerdem am 07.07.18 in Akureyri gemeldet. Passt in die Lücke der Norwegentouren.
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Ich denke, dass AIDA im Sommer 2018 tatsächlich alle kleinen Schiffe in den Norden holt. Die aura Meldungen sind brandneu und auch die Meldungen aus Norwegen für den April sind sehr neu und die passen nur zur vita und der Überführungstour, die u. a. am 22.03. in Amsterdam stoppt.
Die sol Meldung in Le Havre vom 18.04. ist definitiv alt. Es gab auch eine dazugehörige Meldung am 19.04. in Amsterdam. Dies wurde aber bereits gelöscht und durch die am 05.04. ersetzt.
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Ich weiß nicht, ob es hier schon berichtet wurde, habe bis Seite 47 zurückgeblättert.
die aura ist im Sommer 2018 wöchentlich Freitags auf Malle gemeldet. Anscheinend ähnlich verschiedene Touren, wie für 2017.
Wurde hier (da geht es um den Sommer 2018, hier nur Winter 17/18) schon vor einiger Zeit geschrieben: Katalog 2018/19 - Erste Routenfragmente
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Auf die schnelle habe ich insgesamt vier Anläufe für die bella im Norden für Sommer 2017 gefunden:
16.07. Bergen
29.07. Stockholm (overnight bis 05:00)
07.08. Stockholm (overnight bis 05:00)
13.08. BergenDazu gekommen sind jetzt noch die folgenden Meldungen:
10.07. Le Havre (aus La Coruna nach Dover)
01.08. Kopenhagen (aus Danzig kommend)
10.08. Kopenhagen (aus Danzig kommend)
25.08. Le Havre (aus Dover nach La Coruna)Es spricht also weiterhin alles für das schonmal genannte Programm:
01.07.-14.07. 13 Tage Westeuropa Palma-Kiel
14.07.-24.07. 10 Tage Norwegen
24.07.-02.08. 9 Tage Ostsee (mit 1 Tag St. Petersburg)
02.08.-11.08. 9 Tage Ostsee (mit 1 Tag St. Petersburg)
11.08.-21.08. 10 Tage Norwegen
21.08.-03.09. 12 Tage Westeuropa Kiel-Palma -
Einfach auf diese Seite gehen: https://www.portcanaveral.com/Cruise/Cruise-Lines-Schedules
und dort auf den Link zum Cruise Ship Schedule klicken.
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