Sollte die perla tatsächlich ab 29.04.17 ab Palma starten, müsste sie bereits Anfang April spätestens in Japan starten. Bisher habe ich noch nichts von Testfahrten gehört, das spricht eigentlich gegen jegliche Abstecher nach Norden. D. h. für einen Abstecher inkl. Taufe in den Norden, müsste die Überführung aus Japan bereits Mitte nächsten Monats starten. Das kann ich mir kaum vorstellen, da wie gesagt noch nichts von Testfahrten zu hören war.
Beiträge von PS.
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Die Lösung warum die Transreise der bella noch nicht buchbar ist, scheint eine noch frühere Auslieferung von AIDAperla zu sein. AIDA plant nämlich aktuell weitere Touren der bella im Norden und zwar ab Anfang Juni. Aus meiner Sicht kann dies nur dafür sprechen, dass die perla noch eher die Touren der bella im Mittelmeer übernehmen kann. Dafür sprechen auch die Hafenmeldungen in Barcelona und Civitavecchia. Dort ist AIDAperla bereits ab 02.05. bzw. 05.05. namentlich gemeldet. In Civitavecchia sind sogar noch die bella Meldungen zu finden, hier wurde die perla definitiv ergänzt. Heißt also, AIDAperla scheint die Mittelmeertouren ab 29.04. zu fahren.
Was macht die bella ab 20.05.?
Bis zum 09.06. muss ich spekulieren, da ich in diesem Zeitraum keine Meldungen gefunden habe. Ich tippe auf eine Westeuropa und im Anschluss eine 7 tägige Reise im Norden. Ein Werftaufenthalt ist eher unwahrscheinlich, da die bella neuerdings in 2018 einen solchen in Europa eingeplant hat (dazu mehr im anderen Thema).
20.05. 13 Tage Westeuropa
02.06. 7 Tage ???Ab 09.06. wird das Programm (immer ab/bis Kiel) wie folgt aussehen:
09.06. 7 Tage Norwegen (mit Bergen, Flam, Olden und ?)
16.06. 10 Tage Norwegen (mit Geiranger und Bergen in umgekehrter Reihenfolge als die Standardroute)
26.06. 4 Tage Oslo&Kopenhagen
30.06. 7 Tage Norwegen (mit Haugesund, Flam, Alesund und ?)
07.07. 7 Tage Norwegen (mit Stavanger, Flam, Alesund und ?) -
Also wir haben es auf der baugleichen MS3 als entspannter als auf AIDA mit der Liegensituation empfunden. Einen ähnlichen Bereich wie rund die Wellnessoase findet man nicht 1:1 auf der Mein Schiff, aber diverse ruhige Ecken, gerade im hinteren Teil unter dem Schornstein oder am Ausguck.
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Ich glaube eher (ist aber Spekulation), dass AIDA ausgewogener die Kabinenbuchungen in Richtung Innen- und Außenkabinen zu steuern. Es könnte sein, dass bereits zu viele Balkonkabinen gebucht und diese werden aktuell künstlich verknappt. Das passt dazu, dass diese immer mal buchbar sind und dann noch viele frei sind und manchmal als gar nicht verfügbar angezeigt werden.
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Die Gerüchteküche sagt, die MS 3 macht möglicherweise eine Weltreise
Sie ist im März 2019 in Hongkong gemeldetWäre die Meldung halbwegs gut ausgewogen geschrieben, hätte man noch gesagt, dass das bisher bekannte Ende des Sommers in Antalya ist. Man schickt kein Schiff nach Antalya um danach nach Westen eine Weltreise zu starten. Dazu würde nämlich nur ein Anlauf im März passen.
Ich gehe davon aus, dass sie im Anschluss an die regulären 14 Tagesreisen mit Bangkok und Kuala Lumpur eine Reise von Singapur bis nach Hongkong und wieder zurück macht. Ich könnte mir auf dem Weg u. a. Stopps auf den Philipinen und/oder in Vietnam vorstellen. -
kann man vielleicht erkennen ob es eine Tour Kanada New York Ende Okt 18 gibt
Also in den NRW FerienDa die Reykjavik Meldungen für die Überführung schon bekannt sind, kann man die NY-Montreal Tour mit großer Wahrscheinlichkeit anhand der Vorjahre ableiten. Daher finden die Touren wahrscheinlcih an folgenden Daten in 2018 (AIDAdiva) statt:
24.09.-04.10. New York-Montréal
04.10.-14.10. Montréal-New York
14.10.-24.10. New York-Montréal
24.10.-03.11. Montréal-New York -
Ich glaube nicht, dass es ein geschlossenes Theater neben dem Theatrium geben wird. Aus dem einfachen Grund, dass so viele Gäste auf kleinem Raum untergebracht werden sollen. Da ist ein Theater kontraproduktiv, da es sehr viel Raum einnimmt, dafür aber nur wenig genutzt wird.
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In den letzten Jahren fand die SNRÜ laut Aussagen aus dem Forum morgens vor dem Auslaufen statt (ich nehme mal an gegen 10:00), also am Tag nach der Anreise.
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Ja. Am 04.07. in Cadiz und am 10.07. in Le Havre dazu mit Malaga, Lissabon, La Coruna und Dover.
Voraussichtlich also folgender Verlauf ab 01.07.:
Palma
Seetag
Malaga
Cadiz
Lissabon (ab nachmittags)
Lissabon
Seetag
La Coruna
Seetag
Le Havre
Dover
Seetag
Göteborg (oder Seetag)
Kiel -
AIDAaura ist außerdem am 07.07.18 in Akureyri gemeldet. Passt in die Lücke der Norwegentouren.
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Ich denke, dass AIDA im Sommer 2018 tatsächlich alle kleinen Schiffe in den Norden holt. Die aura Meldungen sind brandneu und auch die Meldungen aus Norwegen für den April sind sehr neu und die passen nur zur vita und der Überführungstour, die u. a. am 22.03. in Amsterdam stoppt.
Die sol Meldung in Le Havre vom 18.04. ist definitiv alt. Es gab auch eine dazugehörige Meldung am 19.04. in Amsterdam. Dies wurde aber bereits gelöscht und durch die am 05.04. ersetzt.
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Ich weiß nicht, ob es hier schon berichtet wurde, habe bis Seite 47 zurückgeblättert.
die aura ist im Sommer 2018 wöchentlich Freitags auf Malle gemeldet. Anscheinend ähnlich verschiedene Touren, wie für 2017.
Wurde hier (da geht es um den Sommer 2018, hier nur Winter 17/18) schon vor einiger Zeit geschrieben: Katalog 2018/19 - Erste Routenfragmente
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Auf die schnelle habe ich insgesamt vier Anläufe für die bella im Norden für Sommer 2017 gefunden:
16.07. Bergen
29.07. Stockholm (overnight bis 05:00)
07.08. Stockholm (overnight bis 05:00)
13.08. BergenDazu gekommen sind jetzt noch die folgenden Meldungen:
10.07. Le Havre (aus La Coruna nach Dover)
01.08. Kopenhagen (aus Danzig kommend)
10.08. Kopenhagen (aus Danzig kommend)
25.08. Le Havre (aus Dover nach La Coruna)Es spricht also weiterhin alles für das schonmal genannte Programm:
01.07.-14.07. 13 Tage Westeuropa Palma-Kiel
14.07.-24.07. 10 Tage Norwegen
24.07.-02.08. 9 Tage Ostsee (mit 1 Tag St. Petersburg)
02.08.-11.08. 9 Tage Ostsee (mit 1 Tag St. Petersburg)
11.08.-21.08. 10 Tage Norwegen
21.08.-03.09. 12 Tage Westeuropa Kiel-Palma -
Einfach auf diese Seite gehen: https://www.portcanaveral.com/Cruise/Cruise-Lines-Schedules
und dort auf den Link zum Cruise Ship Schedule klicken. -
Nein, die waren schon immer ab Hamburg geplant. Die letzte Ostseetour führt daher auch durch NOK in der letzten Nacht.
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Habe ich hier gestern zusammengefasst: Katalog 2017/18 - Erste Routenfragmente
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Da ich es gestern schon gesehen hatte: In Stockholm liegen wir in Stadsgarden (S160), also der perfekte Liegeplatz für Stockholm.
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Auf die schnelle habe ich insgesamt vier Anläufe für die bella im Norden für Sommer 2017 gefunden:
16.07. Bergen
29.07. Stockholm (overnight bis 05:00)
07.08. Stockholm (overnight bis 05:00)
13.08. BergenPasst ja zu den Gerüchten, dass die perla früher fertig wird und die bella fährt dann wohl ein paar Touren im Norden. Ohne Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit, sehen mir die Anläufe nach folgenden Touren aus:
14.07.-24.07. 10 Tage Norwegen
24.07.-02.08. 9 Tage Ostsee (mit 1 Tag St. Petersburg)
02.08.-11.08. 9 Tage Ostsee (mit 1 Tag St. Petersburg)
11.08.-21.08. 10 Tage Norwegen
Spekulation:
01.07.-14.07. 13 Tage Westeuropa Palma-Kiel
21.08.-03.09. 12 Tage Westeuropa Kiel-Palma -
Ein Update zu meinem Post 77. AIDA hat etwas umgeplant und mehr in Richtung gleichem Programm wie in 2017. Die sol wird wohl wieder die 10 tägigen Norwegentouren fahren (die Meldung in Island wurde um die sol ergänzt und die Westeuropatour passt auch von den Daten), die blu geht wahrscheinlich in die Adria (Meldung in Split würde ich aber mit gewisser Vorsicht behandeln, die Herbstmeldung ist allgemein gehalten, nämlich Sphinx II).
Dazu gehen wieder die diva und die luna nach New York, die passenden Meldungen in Reykjavik (diva 13.09. und luna 04.09.) sind auch ergänzt worden.
normal: sicher aufgrund von Hafenmeldungen
kursiv: SpekulationSommer 2018:
AIDAcara: u. a. 3x Grönland & NOK Touren & 14 Tage Ostsee
AIDAvita: 14 tägige Touren im Norden
AIDAaura: Selectiontouren im westl. Mittelmeer
AIDAdiva: 10 Tage Ostsee & 1x 6 Tage Nordeuropa
AIDAbella: China (neuer Versuch?)
AIDAluna: u. a. 4x Highlighs am Polarkreis & 7 Tage Norwegen
AIDAblu: Adria
AIDAsol: Kurzreisen ab Hamburg, 10 Tage Norwegen & 1x Highlights am Polarkreis
AIDAmar: 7 Tage Ostsee
AIDAstella: 10 Tage westl. Mittelmeer
AIDAprima: 7 Tage westl. Mittelmeer
AIDAperla: Metropolen -
Die MS5 und die MS6 sind beide in St. Maarten für April 2019 gemeldet. Dies dürften wieder die beiden Transatlantikreisen sein. Die MS2 ist außerdem regelmäßig in Gibraltar gemeldet (spricht deutlich für die Mittelmeer mit Kanaren-Reise). Damit ist nur die Frage, wer von der MS3/MS4 nach Asien bzw. in den Orient geht. Ich tippe mal auf MS3 Asien und MS4 Orient, da die Transreise der MS4 schon am richtigen Tag in Dubai ankommt.
Mein Schiff 1: - verkauft -
Mein Schiff 2: Mittelmeer mit Kanaren
Mein Schiff 3: Asien
Mein Schiff 4: Orient
Mein Schiff 5: Karibik
Mein Schiff 6: Mittelamerika
Mein Schiff 1 NEU: Kanaren
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