Beiträge von posito

Hallo zusammen,

erstmal danke für die Informationen "aus erster Hand".

Was mich interessieren würde ist die Antwort auf die Frage, was denn mit den Passagieren gemacht wurde, die für St. Petersburg am 1. Tag einen Ausflug gebucht hatten. Kamen die nun gar nicht vom Schiff, oder hat man ein "Ersatzprogramm" gestrickt?

Was die Nörgler betrifft, die gibt es immer und gab es schon immer. Manche müssen sich halt positionieren, um dann später ihre mehr oder weniger berechtigten Forderungen zu stellen. Und wenn sich dann jemand auch noch den Rest der Reise verderben will, dann ist das sein eigenes Problem. Ich glaube, es ist wie immer, der Ton macht die Musik. Wenn es allerdings in persönlichen Beleidigungen endet (wie offensichtlich geschehen), geht mir das Verständnis völlig ab. Kapitän Prem Kurc seinen sympatischen Akzent als schlechtes Deutsch vorzuwerfen, ist unterste Schiene.

Gruß
Jürgen

Hallo Bine81,

lad Dir mal hier von der Homepage der AIDA-Fans die akuelle kmz-Datei für Google Earth herunter (wenn Du es nicht schon gemacht hast) und installiere sie. Da findest Du unter Alicante einen Marker für die Endstation des Shuttlebusses. Direkt rechts daneben siehst Du einen Sandstrand. Der ist ok. Du fällst praktisch aus dem Bus direkt auf den Strand (nur ums Hotel herumgehen). Der Strand ist öffentlich und zumindestens als ich da war, kostete es auch nichts. Ob der Shuttlebus allerdings noch fährt, keine Ahnung.

Zu Barcelona hab ich keine Infos.

Gruß Jürgen

Hallo zusammen,

ich wollte nur mal kurz berichten was sich in Bezug auf „AIDA in Google Earth“ zwischenzeitlich getan hat.

Wichtigste Änderung: Die Struktur der Datei. Es finden sich jetzt nur noch zwei Hauptordner in der kmz-Datei, zum einen der Ordner „Regionen“ zum anderen der Ordner „Wissenswertes“. Im zweiten findet ihr z.B. die Lage der Werften und des AIDA Hauptquartiers. Im ersten sind alle Infos zu den AIDA-Reisen gesammelt. Der Ordner hat entsprechende Unterordner, die an die Katalogstruktur angelehnt sind. In jedem Unterordner befinden sich wiederum zwei Unterordner die einmal die Routen enthalten (sollen) zum anderen die Infos zu den einzelnen Ländern / Inseln und darin wiederum die einzelnen Städte. Die Ordner Fotos und Liegeplätze gibt’s nicht mehr, entsprechende Infos befinden sich jetzt unter den einzelnen Häfen.

D.h., wenn ihr z.B. Infos zu Rom sucht, müsst ihr in Regionen / westl. Mittelmeer / Italien / Civitavecchia/Rom schauen.

Ich hoffe, dass die neue Struktur eindeutiger ist als vorher. Das Problem ist halt, wie man die Menge der redundanten Infos in den Griff kriegt. Infos zu Barcelona müssten ja theoretisch in allen Touren, die Barcelona anfahren und in den Stadtinfos auftauchen. Da die kmz-Datei aber keine Datenbank ist, muss man praktisch für jede Tour, die Barcelona anfährt einen eigenen PIN in Barcelona setzen. Wie das in den Griff zu kriegen ist, weiß ich nicht, vielleicht hat ja jemand ne Idee. Im Moment muss man halt nur an mehreren Stellen die Infos zusammensuchen.

Hinzu gekommen sind seit dem letzten Update u.a. die Anlaufhäfen in Dubai, Südostasien, Nordeuropa, Ostsee, Kanaren, Amazonas, Nordamerika, weiterhin zwei Routen im Mittelmeer, eine Route in der Karibik, einige touristische Infos zu Rom und Karibikhäfen, die Lage der Werften in denen AIDAs gebaut bzw. gewartet werden und die AIDA-Zentrale.

Wer sich die Datei aus dem Download-Center herunterlädt, sollte auf jeden Fall die alte Datei unter „Meine Orte“ in Google Earth löschen, oder archivieren. Ansonsten erhaltet Ihr auf dem Bildschirm ein Chaos an Punkten da diese mehrfach angezeigt werden. Die neue Datei wird nach dem Laden erst einmal unter „temporäre Orte“ abgelegt. Erst beim Schließen von Google Earth wird man gefragt, ob die Daten in „Meine Orte“ verschoben werden sollen.

Soweit bis hier die Neuigkeiten zum Projekt. Danke an die Helfer, die mich mit Infos und kmz-Dateien versorgt habe, die im Update eingeflossen sind.

Achja, und noch ein paar Bitten:

Wie Ihr beim Ansehen vielleicht gemerkt habt fehlen in vielen Bereichen noch jede Menge Infos, also wer sich die Zeit nehmen möchte, eine Zuarbeit zu liefern, ist herzlich eingeladen sich zu beteiligen. Damit es eine runde Sache wird, sollten sich möglichst viele Fans mit eigenen Beiträgen beteiligen. Die Koordination und Einbindung in die Datei würde ich dann übernehmen. Wie eine kmz-Datei erzeugt wird habe ich weiter oben mal geschrieben. Also bitte die kmz-Datei dann an mich senden.

Wer Fehler findet, oder noch Ideen hat, was man aufnehmen sollte, bitte melden.

Schönes Wochenende
Jürgen

Hallo zusammen,

wir fahren im Juli öMM, haben aber für Port Said keine Ausflüge gebucht, da uns eine vielstündige Tagestour zu stressig ist und wir lieber die Ruhe an Bord genießen wollen.

Andererseits möchten wir natürlich auf unserer Tour auch ägyptischen Boden betreten.

Kann hier jemand kurz berichten, wie man individuell von Bord kommt und wieviel Zeit man für einen kleinen Rundgang (oder die weiter oben bereits erwähnte Kutschfahrt) durch Port Said einplanen sollte. Ist es richtig, dass man beim Verlassen des Schiffes eine Visumgebühr zahlen muss? Das stand zumindestens so in einem Reiseführer, aber ich vermute, dass ist über AIDA schon geklärt und ich komme mit Bordkarte vom Schiff, oder?

Gruß
Jürgen

Hallo an alle Leser , Mithelfer, Mitdiskutierer, Vorschlägemacher und kmz-Schicker.

Die vorgeschlagene Struktur von Heiko finde ich ok, ich werde mal die kmz-Datei entsprechend umstricken und neu einstellen. ABER: Aufgrund einer momentan hohen Belastung im Job wirds ein paar Tage dauern. Sorry. Dafür gibts dann auch schon wieder ein paar Infos mehr (z.B. die Standorte der Werften in denen AIDAs gebaut bzw. gewartet werden).

Gruß
Jürgen

Hallo Paddelboot,

mein Reden, solange die Datei noch nicht soviele Einträge hat, ist das alles kaum ein Problem. Wenn sie deutlich mehr Infos hat, wirds unübersichtlich.

Das mir die derzeitige Struktur noch nicht gefällt, habe ich ja weiter oben geschrieben. Für eine Neustrukturierung sollten wir aber erst ein bisschen überlegen. Kannst Du mir Deinen Vorschlag nochmal als Baumstruktur darstellen?

Gruß Jürgen

Hallo zusammen,

es haben sich ja doch schon einige die kmz-Dateien herunter geladen. Schön. Und Updates gibts ja fast täglich.

Daher hier mal eine Anmerkung zu den Updates: Wenn ihr die neue kmz-Datei aus dem Forum herunterladet und mit Google Earth startet, dann wird sie Euch in den Unterordner "temporäre Orte" abgelegt. Damit jetzt auf der Erdkugel kein Chaos entsteht, solltet ihr vor dem Ansehen die alten Dateien, die unter "Meine Orte" stehen müssten, löschen oder zumindestens den Haken rausnehmen. Ansonsten wird Euch nämlich alles doppelt oder sogar dreifach angezeigt.

Weiterhin werde ich die an mich gesandten kmz-Dateien immer in die aktuelle kmz-Datei einpflegen. Ich hoffe nur, dass ich bei Änderungen nix übersehe. Damit nicht das absolute Chaos entsteht, habe ich versucht, das Ganze mit einer gewissen Struktur zu hinterlegen. Die ist bestimmt noch nicht der Weisheit letzter Schluss, aber soll erst einmal der Übersichtlichkeit dienen.

Da ich selber auch noch am experimentieren bin, wie das Ganze "Hand und Fuß" kriegt, bin ich über Vorschläge, wie die Datei vernünftig strukturiert werden kann, dankbar. Z.B. weiß ich nicht, ob die Einträge im Ordner "Liegeplätze" nicht besser ein Teil der Hafeninfo sein sollen.

Schön wäre es, wenn sich jeder, der die Datei nutzt, mal hinsetzt und vielleicht ein wenig Infos beisteuert. Mir sind z.B. die Anlaufhäfen alle bekannt, aber die genauen Liegeplätze kenne ich nur in den seltensten Fällen (also nur in den Häfen, wo ich selber schon war oder wo es andere Hinweise gibt, wo genau die AIDA liegt). Und ich finde gerade die Hinweise auf den Liegeplatz ziemlich interessant, weil man da erkennen kann, ob man z.B. zu Fuß aus dem Hafen kommt und wie weit es bis zum Zentrum des angelaufenen Ziels ist etc.

Was ist denn in Euren Augen noch interesant? Mir fallen z.B. die Flughäfen ein, Lage von Mietwagenstationen, wo sind die Werften, in denen die AIDAs gebaut/umgebaut werden/wurden oder für Familien mit Kindern die Lage von Kinderspielplätzen, oder, oder, oder.

Weiterhin möchte ich alle Nutzer, die die Datei verwenden, bitten, wenn Sie Fehler finden, sie nicht für sich zu behalten, sondern diese zu korrigieren. Die korrigierte kmz-Datei mit Angabe der Korrektur an mich oder Rolf senden (besser an mich, Rolf hat schon genug um die Ohren). Ich werd die Dateien dann abgleichen und wieder zur Verfügung stellen.

Noch eins, ich würde gern ein einheitliches Erscheinungsbild haben. Beispiel: Bei mir heisst der Liegeplatz der AIDA in Alicante "Liegeplatz Alicante". Christian hat sich die Mühe gemacht und die Liegeplätze in Nordeuropa und in der Karibik beigesteuert. Allerdings heissen sie bei ihm "Liegeplatz der AIDA in/auf....." Das würd ich gern vereinheitlichen und das "der AIDA in/auf" herauslöschen. Allerdings nicht ohne Zustimmung des Erstellers. Also bitte, Christian, wenn Du Dich angesprochen fühlst, melde Dich bei mir per E-Mail oder PN, ich weiss nämlich nicht, welcher Christian hier fleissig war. Was die Hafennamen betrifft, hab ich von meiner Seite die Form Stadtname / Insel (Land) gewählt, also z.B. Heraklion / Kreta (Griechenland). Ich finde, auch das sollten wir einheitlich so beibehalten.

So zum Schluß noch der Hinweis auf die aktuelle kmz-Datei (wird vermutlich am 19.05. eingestellt). Ich hab, aufbauend auf der von Christian ergänzten Datei, jetzt alle Mittelmeerhäfen eingegeben, dazu die Routen MM 1, MM 6 und MM 7. Bei der MM7 hab ich mich auch mal ein bisschen zeichnerisch betätigt (Haken bei Route setzen). OK im Katalog sind die Kurven "runder", aber für den Hausgebrauch reichts. Dann hab ich noch ein bisschen Ordnerpflege gemacht und ein paar Infos eingefügt. Schauts Euch mal an.
Ansonsten hab ich zufällig ein Foto gefunden in Panoramio. Da ist in Ajaccio ein Teil einer AIDA abgebildet, ich vermute mal, dass es die diva ist (Aufnahmedatum ist der 16.05.2007).

So, jetzt werd ich den Rechner schlafen schicken.

Gruß
Jürgen

Hallo zusammen,

wie gewünscht hier eine Kurzanleitung zur Erstellung einer "kmz-Datei". Die Datei dann per Mail an mich senden. Um den Rest kümmere ich mich, bis mir das über den Kopf wächst oder an Rolf, siehe Posting von Rolf.

Ok, hier also die Anleitung an einem Beispiel:
1. Google Earth öffnen
2. Entweder ist links die Seitenleiste bereits aktiviert oder aber oben in der Symbolleiste auf „Seitenleiste einblenden“ klicken. Links in der Seitenleiste mit der rechten Maustaste im Bereich „Orte“auf „Meine Orte“ klicken.
3. Aus dem Menü den Punkt „Hinzufügen“ und dann den Punkt „Ordner“ auswählen
4. Im aufklappenden Fenster den Ordner benennen, z.B. „AIDA-Marker von xyz“, „OK“ klicken, der neue Ordner fügt sich ein. Auf gleiche Weise z.B. Unterordner anlegen, sofern erforderlich.
5. Mit der rechten Maustaste auf den neuen Ordner klicken. Aus dem Menü den Punkt „Hinzufügen“ und dann den Punkt „Ortsmarke“ auswählen. Auf dem Bildschirm erschein ein neues Fenster und ein gelber „PIN“. Den Pin kann man in der Weltkarte an eine beliebige Stelle positionieren. Im Fenster werden die Koordinaten angezeigt, man kann die Ortsmarke benennen, also z.B. „Liegeplatz der AIDA in Barcelona“ und im Feld zusätzliche Informationen eingeben. Das Ganze mit „OK“ bestätigen.
6. Dann links in der Seitenleiste auf den soeben erstellten Ordner klicken (rechte Maustaste). Den Eintrag „Ort speichern unter“ auswählen, im Fenster einen aussagekräftigen Dateinamen wählen (die Dateiendung „kmz“ wird automatisch eingefügt). Die Datei per Mail versenden, ins Internet stellen oder sonst wie unters geneigte Volk bringen.
7. Jeder der die Datei anklickt (und Google Earth installiert hat) bekommt den Ordner unter „Meine Orte“ in sein Google Earth Menu übertragen.
8. Fertig.
Sobald ich ein paar kmz-Dateien eingebunden habe, schicke ich diese dann an Rolf, der sie hier ins Forum einstellt.

Übrigens, wer das Foto (bisher ist es nur eins) ansehen möchte, muss in Google Earth bei "Ebenen"-"Primäre Datenbanken"-"Geografie im Web" einen Haken bei "Panoramio" setzen und dann auf eine Sichthöhe von mindestens 400 Metern herunterzoomen.
Gruß
Jürgen

Hallo zusammen,

ich bin fast täglich beruflich und privat auf Google Earth. Heute hatte ich die Idee eine "AIDA-Datenbank" für Gogle Earth aufzubauen. D.h. eine kmz-Datei, in der AIDA-spezifische Informationen mit Ihrer Örtlichkeit hinterlegt sind.

Mögliche Orte, die mir so spontan eingefallen sind:
Liegeplätze der AIDAs in den jeweiligen Häfen, von wo nach wo fährt gegebenfalls ein Shuttlebus, wo stehen Taxen, wo ist in den Häfen die Touristeninfo, touristische Highlights, Fotos der AIDAs in Panoramio (eine Share-Fotodatenbank, die in Google Earth implementiert ist) und und und.....

Ich hab mal zum Anfang ein paar Punkte markiert und daraus eine kmz-Datei erzeugt.

Also, wer Interesse hat, kann sich die Datei herunterladen.

Falls Ihr Google Earth installiert habt, einfach nach dem Herunterladen auf die Datei doppelt klicken bzw. direkt mit Google Earth öffnen.

Damit an das Ganze auch "Fleisch" kommt, bin ich natürlich auf Eure Hilfe und Zuarbeit angewiesen.

Wer meint, die Datei ergänzen zu können, schicke mir seinerseits eine kmz-Datei mit den Ergänzungen. Ich werde die Datei dann erweitern und wieder einstellen.

Mal sehen was draus wird.

Gruß
Jürgen

Hallo zusammen,

Meine Nichte ist Diabetikerin und begleitet uns dieses Jahr auf die AIDA. Da wir mit dem Flieger nach Heraklion müssen, hab ich da mal ne Frage.

Muss sie irgendwas am Flughafen beachten? Muss das Insulin und die Spritzen (potenzielle Waffen) angemeldet werden? Muss das Zeug auch in einen dieser durchsichtigen Plastikbeutel? Welche Mengen darf sie mitführen? Braucht sie eventuell eine ärztliche Bescheinigung?

Auf der AIDA ist das ja dann wohl weniger ein Problem.

Leider hab ich hier im Forum keine Antworten gefunden (oder nicht richtig gesucht). Auf der Homepage der Airline steht auch nichts.

Wer kann mir seine Erfahrungen mitteilen?

Gruß
Jürgen

ROLF: Danke fürs Verschieben ins richtige Forum.

Hallo Tanja,

ich hab vor einiger Zeit in der Zeitung gelesen, dass die kleine Meerjungfrau nach China verliehen wird (irgendeine Ausstellung). Ob das schon geschehen ist, oder noch passiert, weiss ich im Moment nicht. Aber um nicht enttäuscht zu sein, wenn der Felsen bei Deinem Besuch verwaist ist, solltest Du Dich vielleicht vorher informieren. Oder weiss hier jemand Näheres?

Gruß
Jürgen

Zitat von Stephan+Sabine

Ab dem neuen Katalog gibt es glaube ich schon Fly and Rail.

So ist es. Allerdings schränkt der Katalogtext das auf internationale An- und Abreisepakete ein (siehe Katalog AIDAtime 2010/2011, Seite 5).

Das heisst dann für mich, bei Abfahrt ab Kiel / Hamburg / Warnemünde gilt Rail&Fly nicht. Ist ja auch irgendwie logisch, wenn ich kein "Fly" hab.

Achja, der Aufpreis für ein 1. Klasse-Ticket beträgt 30 Euro.

Gruß
Jürgen

Zitat von tiberius76

Was mich interessieren würde ist, über welche Gesellschaft die internationalen Gäste die Cara buchen können. Über Carnival direkt? Oder Costa?

Hallo zusammen,

diese Überlegung habe ich auch gehabt und im Internet mal nach brasilianischen und argentinischen Webseiten gesucht, wo AIDA-Reisen angeboten werden. Leider Fehlanzeige (oder ich habe nicht richtig gesucht). Aber vielleicht ist ja hier im Forum jemand findiger als ich. Würd mich schon interessieren, wie die Reisen international und insbesondere im südamerikanischen Markt vermarktet werden.

Also, falls jemand nen Link findet, bitte hier posten.

Gruß
Jürgen

Hallo Detlef,

oder das Gegenteil passiert und die Piraten werden brutaler. Hinter der ganzen Piraterie steckt doch sicherlich System und die erpresste Kohle bleibt auch sicherlich nicht bei den enternden Piraten, sondern verschwindet ganz woanders. Und wenn man diesem "Markt" das Wasser abgräbt, werden die Methoden härter.

Wobei ich es grundsätzlich begrüßen würde, sofern ich an Bord bin, dass ich in solch gefährdeten Gewässern einen entsprechenden Schutz an Bord habe, und den Entergelüsten von irgendwelchen armen Schweinen nicht hilflos ausgeliefert bin.

Zum Thema "Israelische Söldner" fällt mir ein, dass die wahrscheinlich gewählt wurden, weil sie im Zweifel vermutlich erstmal zurück schlagen und dann anfangen dumme Fragen zu diskutieren.

Gruß
Jürgen

@ Tavlotor

MSC Kreuzfahrten GmbH
c/o MSC Crociere
Neumarkter Str. 63
81673 München

Somit wohl die deutsche Niederlassung der Reederei.

Gruß Jürgen

Hallo zusammen,

im Zusammenhang mit dem Spiegelartikel ein paar Anmerkungen:

"....Im Indischen Ozean haben Piraten nach SPIEGEL-ONLINE-Informationen das deutsche Kreuzfahrtschiff "MS Melody" attackiert......"

Nach meiner Kenntnis ist die MSC Melody ein Schiff der MSC Crociere S.A., der Kreuzfahrtgesellschaft der Mediterranean Shipping Company (MSC) mit Sitz in Neapel und somit wohl ein italienisches Kreuzfahrtschiff. Aber ist natürlich spannender, wenn ein "deutsches" Kreuzfahrtschiff überfallen wird.

"....Die versuchte Entführung scheiterte nur, weil das Kreuzfahrtschiff nach Erkenntnissen der EU-Mission bewaffnete Sicherheitskräfte an Bord hatte, die den Angriff zurückschlagen konnten...."

Aha, also bewaffnete Sicherheitskräfte an Bord. Hmm, sind die wohl immer an Bord? Oder nur in den gefährdeten Gewässern? Und wie sieht das bei AIDA aus? Gibts die da auch und es sagt einem nur keiner? Wobei, so einen Angriff zurückschlagen, da gehört schon Feuerkraft zu, wenn man bedenkt, wie stark die Piraten teilweise bewaffnet sind.

".....Der Sprecher der EU-Mission konnte den Ort des Überfalls nicht genau angeben. Es handele sich aber um die Gewässer im sogenannten Somali-Becken..... .....Ein Kriegsschiff der EU-Mission war bei der Attacke zwar nur rund 100 Seemeilen entfernt, konnte aber nicht mehr eingreifen....."

Versteh ich nicht. Man weiß zwar nicht, wo das Schiff überfallen wurde, man weiß aber, das ein Kriegsschiff 100 Seemeilen entfernt war. Und der Kapitän hat natürlich beim Absetzen des Notrufs auch vergessen, seine Position durchzugeben. Irgendwie komisch.

".....Von der Brücke aus wurden die Passagiere der "MS Melody" demnach aufgefordert, in ihre Kabinen zu gehen und die Lichter zu löschen. "Das ganze Schiff ist verdunkelt", sagte der Passagier....."

Das stell ich mir allerdings heftig vor, im Dunkeln auf der Kabine zu hocken und zu warten, ob es alles gut geht.

Gruß
Jürgen

Hallo Namensvetter,

sorry, da war wohl der Wunsch der Vater des Gedanken. Ich hab das anfangs so interpretiert, dass Du für 4 Tage AIDA-luna-Kurzreise 120 € zahlst. Erst jetzt bin ich dahinter gekommen, dass sich die 120 € offensichtlich auf das Parken des Wagens für 4 Tage bezieht.

Das ist ja teurer als in Düsseldorf am Airport.

Gruß
Jürgen

@ siegburg

Zitat von Siegburg

Verglichen mit den nun aufgerufenen 120,- Euro für 4 Tage Kurzreise mit der luna ...........

Wo wird denn sowas "aufgerufen"? Die 120,- Euros hätt ich glatt noch über.

Gruß
Jürgen

Hallo zusammen,

mit uns fährt ein befreundetes Ehepaar im Sommer eine AIDA-Tour. Die haben für sich und ihre beiden Kinder eine 4er-Kabine gebucht.
Nun ist die jüngere der beiden Töchter wegen Flugangst nicht zu überreden mitzufahren. Sie bleibt lieber die Woche bei ihrer Tante.
Die Frage ist, was zu tun ist. Bleibt die Kabine erhalten, wenn man ein Kind storniert? Oder muss man dann in eine möglicherweise teurere 3-er-Kabine umbuchen?
Beträgt hier die Stornogebühr auch nur 10% des Kinderfestpreises?
Meine Bekannten überlegen schon, die Buchung für die 4. Person einfach so zu lassen und nicht zu stornieren, sie tritt dann die Reise eben nicht an. Das würde bei 100 € Kinderzuschlag in der 4er-Kabine und dem Kinderflugpreis ja durchaus zu verschmerzen sein.

Wer weiss, wie man am Besten vorgeht?

Im Voraus für Eure Antworten.

Gruß Jürgen

Merci,

man sieht mal wieder: Die ganze Welt ist eine Google. War wohl nicht mein Tag heute.

Gruß Jürgen