Beiträge von Galionsfigur

Hallo liebe Jungfern(mit)fahrer,
hier die jüngste Trailer zur Taufe:
http://www.youtube.com/watch?v=bJ7nT3…player_embedded

... und natürlich alle anderen.

Ich kann mir aber gut vorstellen, dass "böse Mitmenschen" die es auf den Kofferinhalt abgesehen haben mit Sicherheit auch schon im Besitz eines solchen TSA-Schlüssels sind ... und damit fällt die Nachweis eines evtl. Diebstahls noch schwerer.

Wenn Ihr Euch alles in Ruhe ansehen wollt - also die Flugzeuge auf dem Deck, die Kommandozentrale im Turm, die Mannschaftsräume und den Hangar unter Deck - solltet Ihr mindestens 2 Stunden einplanen. Dann wäre noch ein Besuch des U-Boots und der Concorde angesagt = nochmal rund eine Stunde. Wenn Ihr nicht so viel Zeit einplanen wollt / könnt müsstet Ihr Euch entscheiden auf das ein oder andere Objekt zu verzichten, was aber schade wäre.

[quote='Pistenbully600W','index.php?page=Thread&postID=589879#post589879']Hier also nun Bilder von meiner AIDA:

Kompliment. Sieht super aus. Auf Deinen Fotos sieht man endlich auch mal wie die Ätzteile von Revell zur Geltung kommen. So wünsche ich mir auch mal das Pooldeck bei unserer nächsten Fahrt - nämlich viele freie Liegen. Die gefüllten Pools wirken sehr echt, und erst recht die Wellness-Oase mit den Palmen. Spitze.

Zitat von lehmbauer

In dem Müll ist doch keine Lösung.

Wahrscheinlich fehlt auch noch der Recycling-Logo, und dann stellt sich die Frage "Sondermüll?"

Schade drum, da hätte AC mehr draus machen können. Würde die Tasche dem vorgestellten Muster
entsprechen sähe diese wesentlich seriöser aus und würde sicherlich von den Empfängern gerne auch
ausserhalb des Urlaubs benutzt. Aber so geht die Werbewirkung verloren und kehrt sich ins Gegenteil.

Herr Willnowski wird auf der Jungfernfahrt sicher wieder sagen "Wo ist Problem" - wetten?

Zitat von HOLLYWOOD_

Später machte ich mir Gedanken über die Balkonkabinen. Alle ca. 420 Balkonkabinen zum Bemalen abzudeken hat mich schon etwas abgeschreckt. Dabei hätte mich meine Pensionierung wohl rechts überholt... Darum half ich mir mit dem 6mm-TAMYA-Masking-Tape. Die Breite stimmte ja bereits. Je nach Tiefe richtig abgeschnitten und auf den Balkonkabinenboden geklebt - fertig.
Nur die Farbe stimmt halt nicht ganz, weil aufgerollt sieht es Orange aus, aufgklebt jedoch Gelb. Aber damit kann ich leben.

Vom Ansatz her hast Du richtig gehandelt. Nachdem sich mein Kompressor leider verabschiedet hatte musste ich eine andere Lösung finden. Also habe ich das 6mm-Tamiyaband genommen und mit der Revellfarbe bepinselt. Dann das getrocknete Tape in der passenden Länge geschnitten und schön sauber eingeklebt. Bei einer solch kleinen Fläche ist kein Pinselstrich zu sehen - und ausserdem kommt ja noch die Balkonbrüstung davor. Sieht wirklich sauber aus und hat jede Menge Abklebearbeit gespart.

Zitat von Elenaor

Außerdem wurde ja schon festgestellt, dass die frühe Abfahrt wohl daran liegt, dass AIDA danach keinen Liegeplatz mehr hat

... aber ist es nicht so, dass die Liegeplätze schon lange im voraus gebucht werden (müssen)?
So jedenfalls wurde es uns mal in der nautischen Stunde erklärt.
Insofern liegt es doch im Einfluss von AC wie lange wo angelegt wird - und welche Kosten dadurch entstehen.

Grüzi, und willkommen in der Bastelabteilung.

Ich hab' meine Ätzteile von rklonline bei eBay erstanden. Der Shop bietet den Artikel unter "Ätzteile Set AIDA für Revell Bausatz 05200 1:400" zur Zeit zwar nicht an, aber eine Anfrage könnte vielleicht doch hilfreich sein. Der Shop schickt auch in die Schweiz.

Zitat von jenni_roland

Du solltest aber den aktuellen Schwerölpreis schon nehmen. 300$ Kostete Schweröl im Jahr 2006. Seitdem stieg der Preis auf über 800$ zur Zeit

Ich habe leider keinen AIDA-Katalog aus dem Jahr 2006 mehr zur Hand. Aber man sollte diesem Preis auch mal die Reisepreise von damals gegebüberstellen. Ich glaube dann relativiert sich die ganze Rechnung wieder.

Zitat von SimS

Ihr könnt an der Rezeption die sogenannten "Hafeninfos" holen. Die Hafeninfos bestehen aus zwei doppelseitig bedruckten DIN-A-4-Seiten Da gibt es kurze Informationen zu den Sehenswürdigkeiten, Verkehr, Tipps und auf der Rückseite einen kleinen Lageplan.
Ersetzt natürlich keinen Stadtplan, aber für einen ersten Überblick ganz gut.

Hier im Forum könnt Ihr Euch einen Großteil der Hafeninfos auch schon ansehen. Ist für Neulinge aber etwas schwer zu finden.
Guckst Du hier:
https://www.wasserurlaub.info/forum/index.ph…ew&categoryID=1

Bella_crew: 100 % richtig.

Zum Thema "Verkürzte Liegezeiten" gibt es im Fred "AIDA Flotte: AIDA Time Katalog 2013/2014" auch schon einiges zu lesen.

Extremes Beispiel:
Ein Seetag zwischen La Palma und Lanzarote: Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 6,5 Knoten
Ein Seetag zwischen Fuerteventura und Gran Canaria: Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 3,33 Knoten

Nö, hier der Beweis. Hab leider auf die schnelle kein besseres Foto gefunden, daher ein vernebeltes von Bord der blu.
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/p500876cjkqf5z.jpg]

Zitat von WirSindBorussia

Zitat von »kuki15«


...und das selbe gibts für Flugzeuge : http://www.flightradar24.com/

Zitat von WirSindBorussia

Dich schickt der Himmel. Genau diese Seite suche ich schon wie lange!

Wen's interessiert. Hier noch ne Seite:
http://casperflights.com/unified/?location=eddf

DANKE - jetzt kommt Leben auf's Schiff.

Zitat von Expertooo

ich habe pro satz 22euro bezahlt aber normalerweise kosten sie um die 30 ( schon echt heftig für 0,001 mm dicke metallscheiben die gerade mal 5 *5 cm groß).

Hallo Expertooo,

Frage: WO? Ich hab' sie bisher auch nur für rd. 30 Euro gesehen.
Nicht ganz ernst zu nehmende Anmerkung: Menschliches Haar ist dicker - 0,04 mm bis 0,12 mm
Kompliment: Die Fotos sind wieder Spitze.

Zitat von islandhopper

Ich nehm vorsichtshalber mal genügend Kleingeld (in Münzen) mit... :hahahah:

Laut EG-Verordnung Nr. 974/98 müssen bis zu 50 Euro-Münzen in einer Zahlung akzeptiert werden.
Die Mädels an der Rezeption werden ihren Spass haben .... :hahahah:

Zitat von schatzimaus

Bunkerprobleme? Davon haben wir nix mitbekommen. Es gab auch immer genügend zu futtern und zu trinken. Da war von Engpässen absolut keine Spur!

Freunde von uns haben kürzlich die Amazonastour gemacht. Auf dem Schiff haben sie mitbekommen, dass es wohl eine Kostenfrage ist. Sämtliches Frischwasser muss teuer gebunkert werden da das Amazonaswasser für eine Aufbereitung nicht geeignet ist.

och nö. Besser nicht, den Schuh zieh ich mir nicht an. Es reicht schon, dass ich die Liste ins Leben gerufen habe ...

Aber vielleicht findet sich ja ein Organisationstalent, der Ruhm ist ihr/ihm gewiss.

Bei unserem letzten Clubtreffen auf der luna war zwar nicht der Kapitän, aber der Clubdirektor und noch "ein paar andere Offizielle" dabei. Es gab neben vielen angeregten Gesprächen sogar Sekt und Schnittchen von AC ... aber das müsste im Vorfeld organisiert werden.