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Gerade bei den Sphinx-Schiffe ohne Umbau hat der Light-Tarif ja wenig Nachteile. Kostenlose Bedienrestaurants gibt es bekanntlich nicht.
Aber ändert sich das nicht gerade?
Auf der Diva das neue FrenchKiss Restaurant mit Reservierung und Bedienung ist Essen inklusive.
Und wenn man Getränkepaket ALL-IN hat, sind auch die Getränke inklusive.
Wichtig auch aus dem Kleingedruckten. Es entfällt dann auch der Genießer-Zuschlag von 12,90 €.
Achso, ich dachte, es ginge um die bereits fahrenden Großschiffe.
Die Cosma wurde oben angesprochen.
Dadurch wird eine Hyperion frei, die vermutlich eher nach Warnemünde geht und vermutlich dann Ostsee / Norwegen bedienen wird.
Aber wohl nicht nächstes Jahr.
2026 ist die Mar, die Diva und dann später die umgebaute Luna ab Warnemünde geplant.
Aber auch die große Klassen würden am Liegeplatz 8 Platz haben.
Freitag hatte dort die MS 7 mit 319 m angelegt und da war noch Platz.
Ich bin begeistert vom Umbau der Diva.
Hab dieses Jahr die Mar & die Diva besucht und im Vergleich ist die Mar etwas sagen wir altbacken und behäbig.
Bei der Diva ist der knappe Raum jetzt viel besser ausgenutzt und optisch eine Augenweide.
Beide Büffet-Restaurant sind wirklich toll aufgefrischt, besonders hat mir das Yachtclub-R. mit seinem Südseefeeling gefallen.
Dann das FranchKiss Restaurant ohne Extra-Kosten mit sehr viel Niveau und franz. Bier. 
Das FranchKiss-Bistro ist ne Wucht, alles inklusive, toller Kuchen und Sandwiches mit einer Wahnsinnsbedienung. Eine Bedienung ist von den Gästen als beste Mitarbeiterin des Schiffes gewählt worden.
Die Lanai-Bar am Ende des Schiffes ist super, auch bei Regen gut nutzbar. Die neue Persenning ist so gut gebaut, das haben die anderen Sphinx-Schiffe noch nicht.
Gefallen hat mir auf der Diva auch die neue Tapas-Bar mit vielen tollen Antipasti.
Im Teatrium sind die Farben sehr angenehm, die Sitzreihe mit den Sessel statt unbequeme Hochstühle haben wir sehr genossen.
Ja, richtig.
Die akt. Liste ist fehlerhaft.
Kapitän Pannzek hat sich am Samstag persönlich von mir beim auschecken Diva verabschiedet.
Da die Tour auch als Doppelreise verkauft wurde (erst Ostsee dann Norwegen mit Zwischenhalt in Warnemünde), ist P. sicherlich auch beim 2. Teil der Fahrt Chef.
Gestern war die Mar in Warnemünde, Kapitän Reginka soll immer noch Chef dort sein.
