Uns geht es genauso, denn diese eMail haben wir auch erhalten. Seit einigen Wochen sind die besagten Restaurants nicht mehr buchbar.
Ich habe noch nie eine Kreuzfahrt bei anderen Anbietern gebucht wo ich so eine Unmenge an Werbemails vorher bekommen habe. Gefühlt jeden Tag möchte aida mir etwas über Essen, Sportprogramm, Wellness, Unterhaltung, Ausflüge usw mitteilen.
Hier bleibt nix vom Schnee liegen, nur Matsch und Wasser. Ich darf zumindest etwas früher in die Sonne, 30° in Dubai in neun Tagen 
Wichtiger ist ja fast die Frage, fahren wir auch mit voller Crew. Ansonsten wird es interessant.
das kommt drauf an. Manchmal ganz eindeutig riechbar, manchmal gar nicht. Ich rede aber nicht gezielt von der Cosma, sondern von allen AIDAs
Ist bei anderen Reedereien genauso. Kann auch beim lokalen Wasserversorger passieren. Hier wurde noch nicht lange her auch mal für einige Tage das Wasser gechlort nachdem bei Messungen etwas aufgefallen war.
Etwas stehen lassen hilft aber auf jeden Fall wenn der Geschmack stört.
Ich bin echt unschlüssig ob ich meine swim shorts mitnehmen soll. Wassertemperatur in Gran Canaria für die paar Tage Aufenthalt vorher wohl um die 19° und die Pools auf der Nova motivieren mich jetzt den Bildern nach nicht.
Die Sitze werden zwar nicht gesperrt, aber du kannst dort keinen Nachschub ordern.
Was die Sitzmöglichkeit an den Bars (gerade für Singles) natürlich auch einschränkt, weil dort keiner mehr "klassisch" sitzen möchte. Der Barkeeper hat dann zu viel zu tun (sonst würden sie das System ja nicht umstellen), hat also keine Zeit für ein Schwätzchen und andere Gäste setzen sich da auch nicht hin, weil sie sich nicht entspannen können, denn für die Aufgabe einer Bestellung müssen sie sich ja wieder am "Bestellschalter" anstellen. Ich habe die Situation nur kurz am Abreisetag erleben müssen, weil wir einen sehr späten Transfer hatten und nach uns noch mal +500 Leute mehr aufs Schiff kamen. So ganz glücklich bin ich mit dieser Variante nicht. Vielleicht kann man den "Bestellschalter" irgendwie in Richtung Tresen verschieben. Evtl. so, wie es in der Aida Bar im Beachclub ist. Da gibt es zwei Kassensysteme, die von außerhalb des Tresens erreichbar sind. Das müsste gut klappen. Dazu habe ich aber keine Erfahrungen sammeln können. Kenne nur die Situation von der Pool Bar (Deck 18, Backbord). Die Möglichkeit direkt am Tresen zu bestellen, sollte meiner Meinung nach weiterhin bestehen bleiben (mit einer zusätzlichen Servicekraft). Es kann ja auch sein, dass das mit mehr Personal wieder anders gehandhabt wird. Das würde ich mir wünschen. An sich ist das zentrale Bestellen ja nicht so schlecht. Es gibt nur eine Schlange und dadurch weniger Stress, wer denn zuerst dran. Ich sehe da aber noch Optimierungspotenzial
!
Danke für die Darstellung. So etwas hatte ich befürchtet und geht gar nicht. Die Idee direkt an der Bar zu sitzen und dann aufzustehen um etwas zu bestellen ist so absurd da fehlen mir die Worte. Wird aber sicherlich nicht zeitgleich überall so eingerichtet werden daher werde ich dann die Bars einfach danach aussuchen wo es anders läuft.
Ach ja, sämtliche Reservierungen für Restaurants, Spa und Sport (aktuell liegen da noch Listen aus…) wären natürlich auch dort umsetzbar, Evtl mit Anzeige der Auslastung.
Das Ganze auch noch von Landseite aus zugänglich wäre fast schon ein Träumchen.
Dann wäre Aida wirklich im „heute“ angekommen.
Ja, der Stand heute bei den meisten Reedereien ist schockierend was Digitalisierung angeht. Einen großen Nachteil gibt es allerdings, auf der letzten Costa Fahrt drunter gelitten.
Wenn man im Hafen bzw. innerhalb der Mobilnetzabdeckung fährt mussman jedes Mal ins WLAN rein um etwas im Bordnetz nachzuschauen oder zu reservieren und dann wieder WLAN aus um über die (e)SIM ins Internet zu kommen.
Da war ich dann dankbar, dass die Bar- und Restaurantkarten wenigstens als pdf verfügbar waren.
Ich habe jetzt mehrfach gelesen, dass auf den Orient Fahrten wenn es voll wird man nicht mehr bei den Barkeepern direkt bestellt sondern es quasi einen Bestell Schalter gibt. Werden dann die Sitze direkt an der Bar gesperrt oder kann man wenn man da sitzt auch direkt von dort Nachschub bestellen?
Wir bleiben ja in Gran Canaria bis 22:00. Eigentlich sollten wir dann nach dem Boarding doch auch wieder das Schiff verlassen dürfen oder habt ihr da andere Informationen? Ich meine zwar ich hatte es schon ein paar Mal wo das nicht mehr möglich war, aber das dürften Routen mit Grenzkontrolle/Ausreise bei Einschiffung gewesen sein.
Man muss ja auch jedem der die hochpreisigen Kabinen oder sehr teure Aufschläge auf Flügen bucht dankbar sein. Das ist ja eine gemischt Kalkulation und irgendwer muss die Schnäppchenj... preisbewussten Kunden in den Vario Innenkabinen ja finanzieren.
Kein Anbieter kann davon leben nur Gäste zu haben, die preiswerte Innenkabinen buchen und dann noch Casino, Zuzahlrestaurants, Spa und Schiffsausflüge meiden.
Schon vor Corona war Ende November / erste Woche Dezember vor den Weihnachtsreisen immer eine sehr gute Zeit was die Preise anging. Ich bin mal gespannt wie es dieses Jahr aussieht nachdem es viel Nachfrage nach Corona und Inflation in diesem Sommer gab. Ich erwarte da schon einige Knaller Angebote. Von daher sollen die Anbieter im Sommer auf jeden Fall ein sehr gutes Geschäft machen um vorzusorgen.
Ehrlich gesagt finde ich es schwierig Vario Preise zu vergleichen, zumal diese auch immer sehr stark schwanken.
Aus meiner Sicht können für einen objektiven Vergleich nur die Premiumpreise und dann auch nur pP bei 2er Belegung ohne Flug und ohne Frühbucherrabatt heran gezogen werden.
Ist es nicht eher so, dass Vario Preise der Industrie Standard sind? Nicht nur bei anderen Kreuzfahrt Anbietern sondern auch Flügen, Bahn, Fähren, Hotels, Pauschalreisen usw.
Inzwischen wird doch fast überall mit flexiblen Preisen gearbeitet, daher würde ich immer Vergleiche darauf beziehen.
Denn der AIDA Vario Preis steht ja nicht nur im Vergleich zu Vario Preisen in 2018 oder 2012 sondern vor allem im Vergleich zu anderen Angeboten im Tourismus Sektor.
Ich bin von NCL weg weil mir dort so einige Sachen nicht mehr gefallen haben, von deren Preisgestaltung ganz zu schweigen. Jetzt hatte ich einige gute AIDA Preise für mich gefunden und so probieren ich AIDA zum ersten Mal aus. Alleinreisend liegt die Schmerzgrenze inkl. Getränkepaket in der preiswertesten Kategorie innen bei <100€ pro Nacht für langweilige Standard Routen bis zu 150-160€ pro Nacht für welche ich ich unbedingt noch machen möchte. Damit finde ich weiterhin über alle Anbieter noch genügend Angebote. Wenn das irgendwann nicht mehr so ist, dann wird sich halt nach etwas anderem ausserhalb Kreuzfahrten umgeschaut.
Das meine ich jetzt wirklich nicht als Vorwurf aber wenn ich zT lese was manche bezahlen (bessere Kabinen natürlich) darf man den Anbietern nicht vorwerfen die Preise hoch zu halten. Es gibt dieses Jahr halt eine große Nachfrage, warum sollten sie das nicht versuchen auszunutzen. Das wird sich aber sicherlich noch ändern.
Die Ausflüge von AIDA sprechen mich nicht so an.
Ich habe noch nie verstanden warum fast alle Schiffsausflüge immer so verdammt kurz sind. Wenn ich schon eine neue Stadt/Region entdecken kann dann will ich doch die maximal verfügbare Zeit ausnutzen. Vom Preis ganz zu schweigen. Mein Highlight diesbezüglich ist die Tour "Santiago de Compostela auf eigene Faust" für 49€ wo ich genauso gut mit dem Zug für 12,20€ inkl. Sitzplatzreservierung fahren kann.
Inzwischen Immer direkt online über die Reederei. Das Ping-Pong Spiel der Kommunikation über ein Reisebüro fand ich im Gegensatz zur "direkten" Kommunikation immer viel anstrengender und zeitraubender.
Dazu kommt, dass fast alle Reisebüros grauenhafte Webauftritte haben, da hat sich bei den Reedereien was Benutzerfreundlichkeit angeht extrem viel getan.
Ich bin überhaupt gespannt wie der Altersdurchschnitt wird …
Geht mir auch so. Da ich noch nie mit AIDA unterwegs war lasse ich mich mal überraschen wie die Gästestruktur und Atmosphäre im Vergleich zu den US Reedereien so ist.
Es wird halt geschaut, wo man das meiste Geld machen kann! Wenn man den ganzen Tag am Strand liegt, geht bestimmt das ein oder andere Getränk über den Tresen!
Bin gerade dabei die Stops zu planen und das ist unerwartet. Eigentlich schade aber mich motiviert es eher immer mal wieder einen Zwischenstop auf dem Schiff zu machen um mir dort einen Cocktail zu gönnen 
Weiß jemand ob man in allen Häfen zu Fuß in die Städte kommt? Da wir mit kleinen Kindern (3-1-0) unterwegs sind wollten wir große Bus Ausflüge vermeiden ..
Zeebrügge dürfte der einzige Hafen sein wo das ein wenig schwieriger wird. Dort gibt es aber eine Straßenbahnhaltestelle in der Nähe um entweder zum Bahnhof oder die Küste entlang zu kommen.
Seid ihr auch zufrieden mit Euren Kabinen?
Innenkabine auf Deck 15. Ob in großer Nähe zum Beach Club jetzt wirklich "bevorzugte Lage" ist, mal schauen. Immerhin ist so der Weg zur aida bar nicht weit.
Im myaida Portal steht für meine Abreise der cosma ab Dubai als check-in Zeiten 7:00 bis 9:30, Abfahrt 13:00
Ist das jetzt das persönliche Zeitfenster oder der generelle check-in für alle Gäste? Für ein individuelles Zeitfenster scheinen 2 1/2 Stunden sehr lang aber den check-in für alle 3 1/2 Stunden vor Abfahrt zu schliessen kann ich mir auch nicht vorstellen.
Vor 9:30 wäre mit Taxi Fahrt und Hotelfrühstück dann schon unnötig stressig.
Früher konnte man für 50,-- pro Tag in der Innenkabine mit AC zur See fahren, heute eben nicht mehr. Auf der anderen Seite stehen 100,-- pro Tag zur Debatte die als guter Preis gewertet werden, aber für eine mehrköpfige Familie je nach Reiselänge ein ordentlicher Batzen Geld sein können.
Die Orientfahrten werden doch weiterhin für 50-60€ pro Person pro Tag bzw. Alleinreisend mit ~10% Aufschlag verschleudert. Wer auf eine spezielle Route oder Datum angewiesen ist hat es immer schwerer. Für den Rest wird es auch in Zukunft bei etwas Flexibilität gut werden. Die Reedereien können ihre Kosten nicht flexibel anpassen und am Ende wird es immer einen Anbieter geben der die Preise senken muss um genug Gäste aufs Schiffs zu bekommen.
