Kostenpflichtigen Zugang zum Patiodeck? Dann ist der überfüllt und für Suitengäste nicht mehr exklusiv
Die WellnessOase ist auch nicht überfüllt, obwohl kostenpflichtig für jeden buchbar. Und das Patio war immer sehr überschaubar gefüllt auf den bisherigen Reisen. Exklusivität war glaube ich bei Aida noch nie ein Grund zu buchen…auch nicht eine Suite.
Es wird bei Aida halt immer schlimmer mit den Zuzahlungen, angefangen hat es mit dem Wellness Bereich, dem Hochseilgarten ,dann das schwachsinnige Early Check in Geld, jetzt die Matratzen topper. Man macht einfach alles zu Geld und wird immer mehr zum Billigkreuzfahrtschiff a la Ryanair zu Premium Preisen. Demnächst kosten Gepäck und Check-in womöglich auch noch extra. Oder man kann die AIDA heute kostenpflichtig buchen. Das tolle Urlaubsgefühl, dass man bei AIDA mal hatte, geht immer mehr verloren.
so hab ich bis vor kurzem auch gedacht. Mittlerweile seh ich den positiven Aspekt. Ich brauch keinen Hochseilgarten, keinen Spinningkurs etc. Wegen mir können auch die Tischgetränke eingespart werden. Wenn im Gegenzug die Reisepreise günstiger werden. Für das Delta gönn ich mir dann die kostenpflichtige Extras, die mir gefallen. Schön, dass die Topper jetzt Geld kosten, denn dann bleibt einer für mich 
Ich würde mir noch einen kostenpflichtigen Zugang aufs Patiodeck wünschen 
für nichtsuities.
Lediglich bei der Boardinggebühr fühl ich mich verarscht.
Was kommt als Nächstes? Klopapier nur noch im Bordshop? 
Also Familie zu dritt geht im September auf die Nova-Oslo Skagen Arhus-Kopenhagen.
Wir sind nicht Handyafin😂
Wenn wir am Samstag in Kiel auslaufen machen wir unsere Handys auf Roaming aus und Flugmodus. Dann wenn wir in Oslo einlaufen machen wir sie wieder an. Falls wir was über WhatsApp schreiben wollen machen wir es dort mit unserem vertragsvolumen. Falls mein Sohn am Seetag oder nachts was schreiben will kauft der sich eine SMF. Das reicht für uns.
Oder mach ich einen Denkfehler? Bitte um Nachsichtigkeit hab wenig Ahnung von dem Internetkram. Danke im Voraus.
Wir sind zu viert in zwei Kabinen unterwegs.
Es ist praktisch, wenn man sich ab und zu abstimmen kann, wann man sich z.b. wo beim Essen trifft oder wer spontan schon mal im Theatrium ein Handtuch auslegen kann.
Abends oder am Seetag nutze ich die freie Zeit gerne, um mich über die kommende Destination zu informieren und buche ggf. einen Mietwagen oder einen Guide.
Wir haben nicht in allen Ländern ein Vertragsvolumen bzw. keine Lust auf x eSIMS.
Ein günstiger Volumentarif (1 GB pro Woche) auf dem Schiff ist da nützlich. Essentiell? Nein.
Netflix & Co hab ich noch nie vermisst auf einer KF. Vielleicht wäre das auf Weltreise anders.
Gibt es eigentlich eine Vorabinformation, ob und welche Mottoparties während der Reise statt finden? Oder gibt es welche, die immer statt finden? Damit wir auch die richtige Garderobe einpacken
Kommt auf Schiff und Crew an…folgende Mottoparties kenn ich…Wahrscheinlichkeit in Absteigender Reihenfolge:
- Alpenglühen
- Black & White
- Schlager
- Haifischbar
- Malle
- 80iger
- BadTaste
…
Silentparty ist ja kein richtiges Motto 
Für die "Große Winterpause Karibik " ab Januar 25 warte ich seit Monaten darauf das Internetpaket buchen zu können.
Immer noch nix hinterlegt.
Aber wenn man hier mitliest erklärt es sich weshalb:
Immer schön die Preise hochsetzen und abwarten, ob die Kunden es trotzdem buchen oder eine "Schmerzgrenze " erreicht wird.
verständlich aus AIDA Perspektive. Die müssen Geld verdienen.
Ist ja bei den Massagen genauso. Teure Preise ansetzen, damit möglichst mit kleinem Rabatt vor Reise gebucht wird…und auf dem Schiff gibts dann Dauerrabatte von 20% und täglich sonstige Aktionen, weil noch viele Massageslots unverkauft sind.
Also ähnlich wie bei mir. Aber was ist AOB?
Alle (Mann/Frau/Divers)AnBord
Hallo Aidafans,
bin neu hier und möchte Euch mal zu Erfahrungen mit zu langsamem Starlink in der Premium Internet Flatrate befragen. Habe hier schon Einiges gelesen. Die Geschwindigkeit wird eigentlich immer als top beschrieben. Wir waren letzten Monat mit der ziemlich vollen Cosma im westlichen Mittelmeer unterwegs. Hatte meinen Reiserouter dabei, in den sich dann mehrere Geräte einloggen konnten. Wlan Hotspot war kein Problem. Aber die Bandbreite - auch nur bei einem eingeloggten Gerät - lag teilweise nur bei 3-5 MBit. Je nach Tageszeit schwankte es stark, Maximum waren so 20 MBit, aber sehr selten...An VPN (NordVPN) war gar nicht zudenken. Noch langsamer. Ohne Reiserouter war das auch nicht anders. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Lag es vielleicht daran, dass wegen der Menge der Nutzer auf der Cosma da von AIDA doch das Gesamtlimit für Daten erreicht wurde? Über Berichte zu tatsächlich von Euch hierzu gemachte Erfahrungen würde ich mich sehr freuen! Korrektur: Cosma war Anfang bis Mitte Juli. Die Zeit vergeht...
VG
Knut
auf der Blu während einer dreiwöchigen Reise waren deutliche Unterschiede zu bemerken. Zu den Stoßzeiten wie Frühstück, nach AOB etc. war schlechter Datendurchsatz. Tagsüber während Landgang oder spät Nachts hat es geflutscht.
Ich denke, dass AIDA eine Pauschale Starlinkinstallation gewählt hat, d.h. auf allen Schiffen gleich - egal wieviel Paxe. Dann hat man auf den großen Pötten generell schlechtere Datenraten weil es mehr Nutzer gibt.
Alles anzeigenKann hier vielleicht jemand die Suitenvorteile ergänzen:
Ich rede von der Cosma und Juniorsuite:
- Obst und Sekt am Anreisetag
- Minibar die Mann trotz AI voll bezahlen muss
- abends würde die Kabine nochmal besucht … ( und Pralinen hingelegt ?)
- Lounge Eintritt möglich dort kostenlose Getränke, aber keine Cocktails o.ä. oder doch ?
- kostenloses Welcomedinner im Rossini ? Datum legt Aida fest?
-Lounge Bereich auch Außenbereich mit Liegen und 1 Whirlpool ?
Bitte berichtigen oder vervollständigen.
Danke .
alle Vorteile findest Du auf der Aida Homepage unter suitenvorteile und dem entsprechenden Schiff.
Cocktails kosten ganz normal in der Lounge, wenn man kein AI hat.
Es gibt 1 Whirlpool.
Welcomedinner im Rossini. Liegt an der Crew ob das getauscht werden kann. Wir konnten das Datum frei wählen auf der Cosma.
Concierge hat auf der Perla unseren Datum- und Restaurantwunsch entgegenkommen und auch erfüllt.
auf den Sphinxen gibts keinen Concierge soweit ich weiß
Gibt es die Wahlmöglichkeit nicht mehr? Eigentlich heißt es ja:
Welcome Dinner: Menü (exclusive Getränke) am Welcome-Abend in einem der À-la-carte-Restaurants
Ich kann nur von der Blu berichten.
Es war aber nicht das Welcomedinner, sondern der Clubgutschein mit explizitem Rossiniaufdruck.
Würde mich aber wundern, wenn man die beiden Dinge unterschiedlich handhabt, da die Begründung für die Unflexibilität nachvollziehbar klingt: Rossini viel schlechter gebucht/nachgefragt als das Buffalo.
Welcomedinner kann man schieben, wenn man fragt und der Offizier gut drauf ist.
Bei uns war es eine kleine Diskussion den Gutschein statt Rosini im Buffallo zu verwenden, weil es eine Anweisung von Rostock gibt, das weniger gut besuchte Rossini zu füllen. Haben wir dann nicht gemacht und statt dessen den Gutschein fürs „Rossini einmal anders“ anrechnen lassen gegen Aufpreis; auch erst nach Diskussion mit der Guest Commerce Mgerin.
Das war konkret im August auf der Blu.
Vielleicht sind sie bei einer Hochzeitsreise flexibler 
Das Rossini einmal anders war am Tag mit dem Angus Filet und war wirklich top. Kann ich empfehlen.
Ich fürchte dafür wird die Zeit nicht reichen um auch noch die Bäder groß zu sanieren...
ich denke schon. Fliesenspiegel im Bad und in der Duschkabine tauschen und das Waschbecken. Das dauert auch nicht länger wie Teppich & Co.
Alles anzeigenIch finde auch, dass in der Karibik aus verschiedenen Gründen nicht das volle Potential der Region genutzt wird. Da gäbe es noch viele grundsätzlich machbare und interessante Häfen:
Kuba: Havanna, Cienfuegos, Santiago de Cuba
US Virgin Islands: St. Thomas, St Croix
USA: Puerto Rico, Key West
Turks & Cacosinseln: Grand Turk
Bahamas: Nassau (New Providence Island), Freeport (Grand Bahama Island)
GB: Anguilla
T&T: Trinidad, Tobago
Honduras: Roatán
Dominikanische Republik: Santo Domingo, Puerto Plata
Tobago gab es früher mal. War sehr abenteuerlich.
Und Honduras ebenfalls…war damals Ersatzhafen: die Biketour wurde von Polizisten begleitet und am Strand war Militärpolizei mit M16…Brauch ich im Urlaub auch nicht wirklich.
Ansonsten wünsch ich mir in Europa viel mehr Zusteigemöglichkeiten, die ohne Flug erreichbar sind. Triest ist ein kleiner Anfang. Manchmal Barcelona und Rotterdam.
Bitte mehr davon. Der Start ab Malle macht eine KF für eine vierköpfige Familie gleich mal um 2000 Euro teurer nur wegen des Fluges.
Das könnte man ja recht einfach mit Sonnensegeln oder mit einer festen Überdachung korrigieren.
Bitte nicht. Das ist ja gerade das tolle Gefühl bei AIDA. Nah am Wasser und über einem nichts als blauer bzw. Sternenhimmel (in warmen Gefilden).
Trotz oder gerade wegen starlink-Nutzung finde ich die Internet-Pakete an Bord der Schiffe doch recht überteuert. In den Häfen und Destinations kann man zudem häufig auf freies WLan zugreifen.
Mit einer eSIM zB von ‚Roamless’ gibt es scheinbar die Möglichkeit, weltweit ohne teure roaming-Gebühren Telefon und Internet zu nutzen Die Einwahl erfolgt automatisch und bezahlt wird wohl nur das, was man tatsächlich verbraucht.
Wie sind eure Erfahrungen bzgl Internet und Telefon auf der Reise, bzw mit Roamless?
Ich findedie Internetpakete bei AIDA auch viel zu teuer.
Allerdings muss ich sagen, dass es super funktioniert hat. Und man kann sehr einfach wechseln, wenn man an Land geht: einfach WLAN und Flugmodus aus und man nutzt sein Roaming an Land.
Bei einem eSIM Tarif hätte ich immer Angst, die Konfiguration zu versemmeln oder das Umschalten zu vergessen. Dann kann es mit eSIM unter Umständen seeeeeeehr teuer werden.
Wenn man sich die 360 Grand Bilder auf der Homepage ansieht, dann haben die meisten Tische 7 Sitze, manche 6. Das wären bei den 24 Tischen also maximal 168 Sitze. Allein auf der veröffentlichen Animation sind acht 4er und zwei 2er Tische zu sehen. Auf der anderen Hälfte dürften mindestens noch mal doppelt so viele Tische sein. Wenn sie dort keine zweite Bar oder Dachkonstruktion haben dann noch mehr als die mindestens etwa 72 Sitze. Dafür wird es die neuen ca. 100- 200 Sitze im French Kiss geben, die ganzjährig rund um die Uhr genutzt werden können, egal ob es nass, kalt, windig oder dunkel ist. Wenn man bedenkt, wo AIDA die Schiffe einsetzt, dann ist das ein guter Tausch. Bei AIDA ist der großteil der Flotte von Anfang April bis Ende Oktober in Deutschland. 3 Schiffe sind im Mittelmeer. Und im Winter sind zwei Sphinxen in Deutschland zusätzlich zur Nova stationiert, die auch viel schlechtes Wetter abbekommen, wenn sie nicht gerade auf dem südlichen Teil der Winterpause Touren und der der Weltreise sind. Auf den Kanaren und im Mittelmeer ist es im Winter auch nicht immer viel besser. Da wird eine Bar (mit Decken) eher noch genutzt als die wirklich vielen Tische draußen, wovon ja immernoch etwa die Hälfte von übrig bleibt, wo man theoretisch dran essen könnte. Die Frage ist nur, ob sie zu den Essenszeiten Besteck etc. bereitstellen werden.
Die Bestuhlung auf der Diva scheint tatsächlich anders zu sein als auf der Blu. Da sind es 8er Tische. Deine Erklärung mit dem Einsatz im Kaltwettergebiet klingt plausibel. Ich muss sagen, dass wir bisher zu 95% in Schönwettergebieten unterwegs waren und auch keine Barsitzer sind, daher vielleicht mit starker Bias. Den Bereich der heutigen Lanaibars auf den größeren Schiffen haben wir nach großer Enttäuschung immer gemieden: nur Katzentische zum Essen und alles verquarzt. Und wie gesagt: ein Innenrestaurant kompensiert für uns den Wegfall des großzügigen Aussenbereichs nicht.
ALso wenn ich die Bilder richtig interpretiere gibt es in der Lanai bar ja auch sehr viele Tische,die zu den Essenszeiten auch zum Essen genutzt werden können. Es fallen ja "nur" ein paar Plätze weg,also nicht die gesamte Fläche.
Die Anytime ist tagsüber leer,aber an der Oceanbar ist bei gutem Wetter immer was los. Wenn alle auf Ausflug sind, natürlich nicht,aber dann ist auf dem gesamten Schiff nichts los.
Aber ab 13 Uhr wirds da gut voll.
Ein Restaurant dort oben kann ich mir nicht vorstellen,dazu bräuchte man ja die gesamte Infrastruktur.Das würde zum einen viel Platz wegnehmen und technisch sicherlich nicht einfach (und entsprechend teuer) werden.
Also heute hat das Aussendeck ca 200 Essensplätze an den 8erTischen. Anhand der Fotos der Lanaibar kann man ca 10 x 4er Tische abschätzen. Also nur noch 40 Essensplätze an kleinen Tischen. Über den Tag betrachtet (Frühstück, Lunch, Dinner) tauscht man also 600 Essensplätze gegen 120 Essensplätze ein. Schwierig. Muss dann durch das French Kiss und vielleicht was anderes aufgefangen werden. Leider drinnen statt draußen.
Gut voll war es auf drei Wochen Blu im August bei stets gutem Wetter nie morgens/tagsüber. Die Leute sind an Land.
Welche Infrastruktur? Ein Deck tiefer an selber Stelle ist das East.
Und das FrenchKiss kommt ja auch an einen Platz, wo es heute keine Infra gibt.
Ich versteh einfach nicht, wie AIDA einen so starken USP wie das große Aussentestaurant opfert. Das gibts in der Form bei keinem Mitbewerber, wenn ich mich recht erinnere. Und auf meinen bisherigen Reisen war es immer sehr gut besucht.
Hier mal ein paar Alternativvorschläge für die Lanaibar 
Ich denke der Kidsclub gleibt auf Deck 5 in den bisherigen Räumlichkeiten. Das passt perfekt. Und wo sollte man den Kidsclub mit den ganzen Einrichtungen sonst unterbringen? Pool mit Rutsche, Schaukelpferde & sonstige Spielgeräte, das Indoor-Bällebad mit Rutsche, das Kinderatelier, die Theaterbühne. Nee. Das passt perfekt für Kleinkinder bis 10 Jahren. Was fehlt ist ein ordentlicher Bereich für die Teens. Vielleicht kommt der Golfsimulator weg und die Photoecke? Dort dann Playstation & Kicker & Lümmelecke für die Teens? Oder doch eher Deck3? Oder die Idee mit der Anytime als Teensbereich - Zumindest bis 22h00? Da müsste man gar nicht viel umbauen, Vielleicht ein paar Bildschirme an die Wände und mehr Lümmelsofas. Und dann wird die Anytime im Sharingkonzept zur Disco & Teensbereich. Ähnliches Konzept wie beim Restaurant/Lounge-Sharing im Rossini? Das Sportdeck wird heute ja bereits von den Teens Abends in Beschlag genommen. Da wäre die räumliche Nähe zur Anytime sinnvoll.
Wünschen täte ich mir aber ein BellaVista in die Anytime. Das würde dann die wegfallenden Außengastroplätze auffangen. Würde aber gegen die Vereinheitlichung sprechen, da ja auf den anderen Sphinxen das Bella Vista schon auf Deck11 existiert...
Hier mal die Draufsicht auf den Heckbereich der Diva.
Da bekomm ich Pippi in die Augen, wenn man sieht wie rießig der Restaurantaußenbereich ist, der jetzt zum großen Teil für die LanaiBar geopfert wird. Ich verstehe die Erbsenzähler bei AIDA: mit der Lanaibar auf Deck10 verdoppelt bzw. verdreifacht man das "Bar-Potential" der bisherigen Ocean/Anytime. Aber mal ehrlich...wann ist den an der Ocean/Any was los? Morgens/Tagsüber herrscht da meist gähnende Leere. Nur zum Auslaufen und Abends wird es voll. naja. Entscheidung ist gefallen. Kann man eh nix mehr machen. 
Es gibt noch einen Bereich, der noch nirgendwo erwähnt wurde und über den erstaunlicherweise noch nie spekuliert wurde (oder doch ?) : die Pier 3 Bar !!
Bisher haben wir die Bar noch nie "in Action" gesehen, ausser auf einer ersten Reise (2009 ?) mit der damals neuen Sphinxklasse und sonst nur für den Wasserverkauf für den Landgang. Vielleicht ein Areal für einen neuen Activity-(Indoor)-Bereich ?
Ich find das auch total Schade. Gerade bei schönem Wetter im Hafen und geöffneten Schotten ist das eine tolle Location direkt am Wasser.
Auf der Blu hat man eine Lümmelecke für die Teens eingerichtet und die Snacksutomaten stehen dort rum. Vielleicht kommt dort der neue Activitybereich für Familien? Gerade für Teens gibt es echt Nix auf der Sphinx. Die Ecke in der Spielhalle und die Gammelecke auf Deck 3 sind aktuell ein Witz.
