So wurde es uns vorm Time Machine gesagt. Dass durch den Versuch „Landstromanschluss“ ein Blackout war (in der Lounge zB ging nichts mehr) und dass dies die Technik im Time Machine leider zerstört hat und dies leider nicht schnell behoben werden konnte
Andere Bereiche scheinen von dem Blackout aber nichts abbekommen zu haben!
Wenn man den Fehler nicht innerhalb einer Woche beheben kann, scheint es einen großen Kurzschluss gegeben zu haben.
Also ich bin auch an Bord. Klar, einige Abläufe müssen sich einspielen. Von einigen Personen werden die Tatsachen aber auch etwas überspitzt dargestellt. Es ist auch die Frage, mit welcher Erwartungshaltung man an Bord geht. Dass nicht alle Abläufe perfekt funktionieren, ist in der 3. Betriebswoche des Schiffes klar. Die Hygieneregeln sollten natürlich beachtet werden. Aber das hängt immer von der Crew/Führung ab.
Insgesamt ist es bis jetzt eine tolle Kreuzfahrt.
Zum einen glaube ich nicht, dass das in drei Wochen zu schaffen ist, zum anderen kann ich mir nicht vorstellen, dass AIDA/Carnival aktuell das Geld dafür in die Hand nimmt.
Für die Karibik-Einsätze wäre es natürlich toll, wenn es ein Heck-Pooldeck à la Cosma gäbe.
Ich glaube kaum, dass ein Pool ohne großen Aufwand eingebaut werden kann. Was ich mir vorstellen kann, dass sie Flügeltüren einbauen, um das Gefühl von mehr Luft zu geben!
.. ich wünsche allen eine gute Anreise und vor allem einen negativen Test.
Könnt Ihr bitte mal ein Feedback geben, ob Aida das belgische PLF noch sehen wollte.
Offiziell benötigt wird es ja seit gestern nicht mehr (https://travel.info-coronavirus.be/de).
Merci
kiwiking
Ich würde es einfach ausfüllen! Das ist eine Sache von 5 Minuten und man ist auf der sicheren Seite!
Sie hat gerade mit 100 KM/H Gegenwind zu kämpfen, daher kann sie auch nicht viel schneller fahren. Gegenwind ab einer bestimmten Windstärke ist Gift, wenn man den Fahrplan einhalten möchte.
Danke für die Info! Das erklärt die 14 Knoten!
Gerade im Bordportal gesehen:
Komisch, dass ihr nicht bisschen mehr Tempo gebt!
AIDASol wird morgen nicht pünktlich in Hamburg ankommen. Wir haben wegen dem Sturm Zeit verloren, die wir nicht mehr aufholen können. Mehr Infos gibt es heute um 18 Uhr.
Komisch, die Sol fährt im Moment nur 14 Knoten, da ist Luft nach oben. Kann aber ggf. auch am Wind und der Strömung liegen, dass nicht mehr möglich ist!
Hallo, wie plant ihr eure Rückreise beim posiven Test. Bei Anreise mit der Bahn ist die kurzfristige Rückreise am gleichen Tag nicht mit Sparangeboten möglich. Freue mich auf eure Infos.
Ich würde einen Mietwagen nehmen. Dass man nicht Zug fährt, sollte selbstverständlich sein!
Ich bin nicht betroffen und habe kein Verständnis, wie AIDA mal wieder mit seinen Kunden umgeht.
Wenn man eine Reise mit Italien bucht, möchte man da auch hin. Dann spielt es für denjenigen keine Rolle, dass nur geführte Landausflüge möglich sind.
Es wurde zu diesem Thema schon sooo viel geschrieben. Deshalb möchte ich mich dazu nicht weiter auslassen.
Ich habe auch nur um Verständnis für die Mitarbeitenden geworben, nicht für AIDA. Die Mitarbeitenden werden Vorgaben von dem Management erhalten!
Aber man sollte schon Leute einstellen, die des Lesens mächtig sind.
Man darf nicht vergessen, dass die Mitarbeitenden ein enormes Arbeitspensum haben. Nach der 100. Mail nimmt auch irgendwann die Konzentration ab! Auch bei Versicherungen oder Banken erlebt man oft diese Textbausteine. Man muss ein gewisses Verständnis für die Mitarbeitenden aufbringen! Auch wenn das für die Außenwirkung nicht gerade förderlich ist.
Hallo in die Runde, ich habe mal eine 'interne Quelle/Mitarbeiter AIDA' befragt.
Auf der Reise sind aktuell 3278 Paxe gebucht..
Also noch unterhalb der 60%
Sonnige Grüße aus Hamburg
Kannst du mal fragen, wie es für nächste Reise aussieht?
Naja wir werden es ja sehen aber wenn maximal mit 60% gefahren wird können 4.000 ja auch nicht stimmen.
Kann auch sein, dass die Rezeption auch einfach eine Zahl sagt, um den Fragenden zufrieden zustellen. Ich kann mir 4.000 Gäste auch nicht vorstellen, wobei die Information mit den 70 % auf Nova/Cosma habe ich bereits an mehreren Stellen gelesen!
Durch größere Bereiche sollen sich die Massen dort besser verlaufen!
Freunde von mir sind an Bord und haben nachgefragt.
Ich glaube nicht, dass Rostock genaue Zahlen hat. 1.200 Passagiere kommen mir viel zu wenig vor. Sogar bei der Nova sind zur Zeit immer 1.700 Passagiere gebucht, das ist kein neues Schiff!
Da wären wir ja schon über die 60% hinaus...
bei der Cosma/Nova ist auch die Maximalauslastung 70 %, sprich 4.200 Gäste
Habe an der Rezeption gehört, dass ungefähr 4.000 Passagiere an Bord sein sollen!
Ich finde, die Kabine sieht sehr billig aus! Erinnert mich ein bisschen an A&O Hotels!
Hallo,
mache ich gerne. Frühstück gab es im Beach House. Tolles Restaurant. Welcome-Dinner hatten wir im Steakhouse, das war sehr gut. Als Vorspeise hatten wir Salat, sollte eigentlich eine Suppe sein, weiß aber nicht mehr welche
Hüftsteak als Hauptspeise, war bei uns super. Nachspeise haben wir nicht genommen. Weiß auch nicht mehr, was es gab. Getränke in der Lounge gab es reichlich. Chandon ( Champagner?) war lecker. Haben meist Rosé getrunken. Sonst Wasser, Cola und andere Softdrinks. Cocktails muss man auch in der Lounge bezahlen. Da wir AllIn hatten, war das egal.
Es hat uns gut gefallen muss ich sagen.
War das Frühstück im Beach House, wie gewohnt, mit Bedingung und Etagere?
Soeben kam nun die offizielle Buchungsbestätigung mit neuer Buchungsnummer für die Reise mit der Nova Skagerrak/Kattegat statt Ostsee an Pfingsten, die wir so nie gebucht haben. Interessant ist der Hinweis, dass nun eine weitere Umbuchung nur gegen kostenpflichtige Stornierung mit Neubuchung möglich ist. Das heisst, dass durch die Umroutung unser Premiumvorteil einer möglichen Umbuchung aufgebraucht ist. Auch wenn es noch einige Zeit hin ist, so ist es doch kaum nachvollziehbar. Eine Ersatzreise mit einer barrierefreien Kabine für vier Personen ( eine Person kann nicht fliegen) ist in den Ferien schwer zu finden, zumal eine Umbuchung ja offensichtlich nicht mehr erfolgen kann. Tricky!
Die kostenpflichte Umbuchung ist keinesfalls rechtens! Die Reise wurde von AIDA umgebucht und nicht von Euch.
Ich denke, dass jeder Kunde nun kostenfrei umbuchen kann. Wenn ein Hafen geändert wird, ist eine Umbuchung sicher diskutabel. Sollten sich alle Häfen ändern, kann man von einem komplett anderen Zuschnitt der Reise sprechen und das berechtigt mindestens zur Umbuchung. Dabei ist es egal, was in den AGBs steht. Ein Reiseveranstalter kann mich auch nicht einfach von Mallorca auf Dubai umbuchen, auch wenn das Hotel der gleichen Kategorie entspricht. AIDA hat Pflichten und da hat höhere Gewalt wenig mit zu tun! Ich denke, eine Entschädigung aufgrund von genommenen Urlaubsfreuden würde in diesem Fall nicht gezahlt werden.
Vor dem Hintergrund der aktuellen Ereignisse wird die erste Reise von AIDAvita am 24. Juli 2022 starten.
Die Absage ist wieder nur nebensächlich genannt. Ich kann mir vorstellen, dass Russland nur vorgeschoben wird! Bei anderen Schiffen haben sie auch Ausweichhäfen gefunden!
