Kiellegung bei Holland America Line

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27.08.2014 – Am vergangenen Freitag, den 22.08.2014, feierte die Premiummarke Holland America Line die Kiellegung des 16. Kreuzfahrtschiffs. Noch ist das Schiff ohne Namen. Gesicherte Erkenntnis ist, dass das mit 99.500 BRZ vermessene erste Schiff der neuen Pinnacle Class das zukünftige Flaggschiff der Reederei sein wird. Die Übernahme von der Fincantieri-Werft ist für Februar 2016 vorgesehen.

Der erste Stahlschnitt für diesen Neubau fand am 5. Februar 2014 im Betriebsteil Marghera/Venedig der Fincantieri-Werft statt. Mit dem Stahlschnitt begann offiziell der Bau des bisher größten Schiffs der in Seattle ansässigen Reederei. Im Verlauf der Kiellegung wurde mit priesterlichem Segen der erste 680 Tonnen wiegende Block im Baudock platziert.

Stein Kruse, der President und CEO der Holland America Line, wird mit folgender Feststellung zitiert: „Die Kiellegung des neuen Pinnacle-Class-Schiffes steigert die Erwartung auf die Auslieferung, denn schon bald wird man sehen, wie das Schiff an Form gewinnt“. Ferner: „Das Schiff beinhaltet viele Innovationen und neue Einrichtungen“. Für die Architektur und das Design zeichnen Planer aus New York und Oslo verantwortlich.

Holland America Line ist eine Marke der Carnival Corporation & plc. Die aus 15 Schiffen bestehende Flotte, darunter die zuletzt 2010 in Dienst gestellte Nieuw Amsterdam, läuft Ziele auf allen sieben Kontinenten inklusive der Antarktis an. Mehr als 500 Kreuzfahrten zu 415 Häfen werden den Gästen geboten. Der Anspruch der Reederei ist es, den Gästen eine Vielfalt aufregender und bereichernder Kreuzfahrterlebnisse zu bieten. Mit Holland America Lines gereiste deutsche Gäste loben im Allgemeinen die Qualität des Gebotenen in höchsten Tönen.

Die mit Heimathafen in Rotterdam registrierten Schiffe der Reederei durchlaufen derzeit ein mit 500 Millionen US-Dollar dotiertes Verbesserungsprogramm. Dieses beinhaltet beispielsweise die Installation von Showküchen, in denen Gastköche und sonstige Experten Kochdemonstrationen bieten und Kochklassen leiten werden. The New York Times wird ein „Explorations-Café“ und Microsoft wird einen „Digital Workshop“ einrichten. Außerdem werden die Kabinen umfassend renoviert.

Holland America Line gibt den Namen ihres neuen Flaggschiffes bekannt, das im Februar 2016 in Dienst gestellt werden soll: MS Koningsdam. Der Name unterstreicht die lange Unternehmenstradition und die tiefe Verwurzelung der Reederei in den Niederlanden.

Gleichzeitig wird mit diesem Namen eine neue Ära in der 141-jährigen Geschichte eingeläutet. Das für 2.650 Passagiere konzipierte Kreuzfahrtschiff begründet eine neue Klasse bei Holland America Line, die Pinnacle Class, und ist eine Weiterentwicklung in Design und Ausstattung. Derzeit ist das neue Schiff in der italienischen Fincantieri Werft in Bau. Die Kiellegung des neuen Schiffes fand Ende August statt.

Königlicher Name

Mit dem neuen Namen setzt Holland America Line die seit 1883 bestehende Tradition fort, ihre Schiffsnamen mit der Silbe „dam“ enden zu lassen. Das Wort „Koning“, in Deutsch „König“, unterstreicht die Bedeutung des neuen Kreuzers und ehrt gleichzeitig den niederländischen König Willem-Alexander, den ersten König in den Niederlanden seit über 100 Jahren.

„Mit der Wahl des Namens Koningsdam verneigen wir uns vor unseren niederländischen Wurzeln und signalisieren zugleich den Eintritt in eine neue Ära des Unternehmens. Das neue Schiff ist zukunftsweisend für unsere Flotte, daher war es die Aufgabe, einen Namen zu finden, der genau dies ausdrückt und gleichzeitig für unsere zeitlosen Traditionen steht“, — so Stein Kruse, CEO der Holland America Group.

Niederländische Wurzeln Holland America Line verbindet eine lange Geschichte mit den Niederlanden, denn die Reederei wurde 1873 als niederländisch-amerikanische Dampfschifffahrtsgesellschaft mit Hauptsitz in Rotterdam gegründet. Alle 15 Schiffe der Reederei fahren unter niederländischer Flagge und bringen jedes Jahr fast eine Million Passagiere zu mehr als 400 Häfen in der ganzen Welt. Bis heute sind ein Großteil der Angestellten, vor allem Kapitäne und Offiziere, niederländischer Herkunft.

Darüber hinaus wurden in den letzten 75 Jahren die meisten Schiffe von Holland America Line von Mitgliedern der niederländischen Königsfamilie getauft, im Jahr 2010 zuletzt die MS Nieuw Amsterdam von Königin Máxima, Prinzessin der Niederlande. Die MS Eurodam wurde 2008 von der damals amtierenden Königin Beatrix getauft. (red)

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Holland America Line hat die Tauf-Kreuzfahrt des neuen Schiffs MS Koningsdam zur Buchung freigegeben. Auch die ersten Sommer-Kreuzfahrten 2016 sind ab sofort buchbar.

Nach der Premierenfahrt sowie sechs zwölftägigen Kreuzfahrten im Mittelmeer sticht die MS Koningsdam am 9. Mai 2016 zu ihrer Tauf-Kreuzfahrt von Civitaveccia (Rom) nach Amsterdam in See. Höhepunkt der 13-tägigen Reise wird die Tauf-Zeremonie am 21. Mai 2016 im Hafen von Rotterdam sein.

Im Anschluss bricht die MS Koningsdam vom Heimathafen Amsterdam zu ihren Sommerkreuzfahrten auf. Am Beginn steht eine Serie von 7- und 14-tägigen Reisen zu den atemberaubenden Fjordlandschaften Norwegens. Im August 2016 folgen die Britischen Inseln und Island, bevor im September 14-tägige Ostsee-Routen mit Zielen in Dänemark, Deutschland, Estland, Russland, Finnland und Schweden auf dem Programm stehen.

Die MS Koningsdam wird das neue Flaggschiff der Holland America Line und das erste Exemplar der neuen Pinnacle Class sein. Mit einer Größe von 99.500 BRZ und Platz für bis zu 2,650 Passagiere sowie 1.025 Crewmitglieder ist sie zugleich das größte Schiff, das die Reederei jemals bauen ließ.

Innovative Raumkonzepte an Bord sollen einerseits den klassischen Charme der Schiffe von Holland America Line bewahren, aber gleichzeitig neue Wege in Design und Ausstattung gehen. Der weltweit anerkannte Hotel- und Restaurantdesigner Adam D. Tihany und Schiffsarchitekt Bjorn Storbraaten sind für das Design und die Innenausstattung verantwortlich.

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Hamburg.

Die «Koningsdam» ist das erste Schiff der neuen Pinnacle Class der Holland America Line. Ein Blickfang soll das über drei Decks geöffnete Atrium sein: Durch ein sogenanntes Skylight-Dach können Passagiere tagsüber die Wolken ziehen und nachts die Sterne sehen.

Auch neue Restaurantkonzepte sind geplant. Im «Sel de Mer» wird feine französische Brasserie-Küche serviert. Und mit dem «Grand Dutch Café» wird es erstmals ein holländisches Restaurant an Bord eines der Schiffe geben, wie die Reederei in Hamburg mitteilte.

Zum ersten Mal wird es auch 32 Familiensuiten mit jeweils zwei Bädern und 12 Suiten speziell für Singles an Bord geben. «Wir haben beobachtet, dass zusammenreisende Bekannte sich nicht unbedingt auch gerne eine Kabine teilen», sagte Mark Kammerer, stellvertretender Marketingchef der Holland America Line. Insgesamt verfügt der knapp 300 Meter lange und bislang größte Neubau der Reederei über 1331 Kabinen mit Platz für 2650 Passagiere.

Die «Koningsdam» wird auf der italienischen Fincantieri-Werft gebaut und die «Rotterdam» als bisheriges Flaggschiff der Holland America Line ablösen. Die Jungfernfahrt startete am 8. April 2016 in Rom und endete auch dort. Die Taufe ist am 21. Mai in Rotterdam. Heimathafen des Schiffs soll Amsterdam werden. Von dort bricht es in der Premierensaison zu Fahrten in europäische Gewässer auf.

Die Holland America Line gehört zur amerikanischen Reederei Carnival. Die derzeit 15 Schiffe bieten nach Angaben der Reederei zusammen 500 Kreuzfahrten zwischen 7 und 110 Tagen zu 415 Häfen in 98 Ländern an. Ein zweites Schiff der Pinnacle Class ist bereits in Auftrag gegeben - es soll 2018 in Dienst gestellt werden. (dpa/tmn)

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