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Bella und Diva waren im Dezember dort gemeldet. Als ich die Termine (davon und der anderen Monate) aufschreiben wollte ist die Seite eingefroren und läd nicht mehr.
Bin grad auf die Seite gekommen und fand folgende Termine auf den Cayman Inseln. Aida Diva 6.12.28 und 14.02.29, Aida Bella 15.11.28,29.11.28,27.12.28,10.01.29 umd 7.02.29 hoffe so alles korrekt
Schau mal hier:
Dazu kommt die erste Meldung der Sol am 9.12.2028 auf La Reunion von 7:00 bis 19:00 formal am 9.12.. Wenn sie aber erst am 11.12 auf Mauritius sein wird, dann dürfte das am Ende ein leichter Fehler sein und sie bleibt doch overnight.
Für die Transreise der Sol nach Mauritius gibt es jetzt auch die ersten Meldungen. Sie ist jetzt in Le Havre am 4.11.2028 (aus Warnemünde nach Gijon, 6:30-20:00) gemeldet. Dazu ist sie am 8.11.2028 in Porto gemeldet. Sie soll aus La Coruna kommen (6:00-17:00) und nach Lisabon fahren. Die Meldungen für die letzte Ostsee Reise in der ersten November- Woche haben sich damit erübrigt. Allerdings wird sie noch eine viertägige Kurzreise ab/ bis Warnemünde fahren können, ehe es am 1.11.2028 dann nach Süden geht.
Die Zypern Meldung der Stella am 30/31. Oktober 2028 wurde mittlerweile erwartungsgemäß annuliert. Für sie soll es ja wieder rechtzeitig nach Asien gehen.
Außerdem gibt es jetzt die ersten Karibik Meldungen der Sphinxen auf Grand Cayman:
Jetzt läd sie wieder und die Meldungen sind tatsächlich ungewöhnlicher als beim ersten Blick gedacht. Sie kommen einerseits wesentlich häufiger als früher und dazu dann Mittwochs, was überhaupt nicht zum üblichen Passagierwechsel Sonntags und Samstags passt.
15.11.2028 Cayman Bella 9:00-17:00
29.11.2028 Cayman Bella 9:00-17:00
06.12.2028 Cayman Diva 18:00-am 7.Dez. 03:00
27.12.2028 Cayman Bella 9:00-17:00
10.01.2029 Cayman Bella 9:00-17:00
07.02.2028 Cayman Bella 9:00-17:00
14.02.2028 Cayman Diva 18:00-am 15.Feb. 03:00
Passagierwechsel dürften dann wahrscheinlich Dienstags (kleiner Wechsel Montego Bay/ oder Barbados) und eintweder Sonntags oder Samstags (La Romana) sein. Bisher hatte Costa den Sonntag in La Romana. Aber nicht auszuschließen, dass die Sphinxen dann So&Di haben und die Perla aufs Wochenende (Sa) wechselt. Eventuell Vorboten für das Karibik Programm der Neubauten ab dem Winter 2030/31, die dann ggf. extra Einschiffungstage am Do bekommen? Oder TUI braucht den Do für die Flow?
Sieht man schon irgendetwas zu den großen Winterpausen Karibik?
Sieht man schon irgendetwas zu den großen Winterpausen Karibik?
Nur, dass die Zuschnitte dieses Mal etwas anders sein werden. Die Luna hat auf jeden Fall die Feriertagsreise Winterpause Kanaren mit Feuerwerk vor Funchal von 18.12.2028 bis 8.1.2029. Davor ist eine Lücke von 43 Tagen, allerdings ab Kiel. Dass sie die Winterpause Karibik ab Kiel fahren sehe ich irgendwie nicht. Sie könnten auch etwas anderes fahren wie Advent in den USA. Oder es ist nach drei Jahren im Alter der Luna Mal wieder Zeit für einen Werftaufenthalt. Die Abstände werden mit dem Schiffsalter ja immer kürzer. Die 5 Jahre werden eigentlich nur mit jungen bis mittelalten Schiffen ausgenutzt. Die Diva hat auch 3 Jahre nach ihrem Werftaufenthalt im März 2028 eine Lücke, die sehr nach einem regulären Werftaufenthalt aussieht. Entsprechend kann die Lücke auch gut durch eine dreiwöchige Winterpause (Kanaren oder Azoren) und eine Kurzreise und eine einwöchige Überführung gefüllt werden. Nach der Feiertagsreise haben sie dann 50 Tage bis zur ersten Winter im hohen Norden Tour (ab 27.2.2029). Das Könnte wie früher beschrieben eine Winterpause Amazonas und Karibik oder Karibik+ mit z.B. New Orleans und Florida oder eine noch längere Winterpause Brasilien ohne Karneval werden. Alternativ machen sie die normale 43 Tage Karibik Tour und danach 7 Tage winterliche Fjorde. Gemeldet ist die Luna definitiv am 14.1.2029 in Funchal.
Vermutlich also das Luna Programm (noch relativ unsicher):
So 5.11.2028 Kiel bis HH 7 Tage
So 12.11.2028 HH 21 Tage Winterpause
So 3.12.2028 11 Tage Werft
Do 14.12.2028 HH Kurzreise 4 Tage
Mo 18.12.2028 HH Tage Winterpause Kanaren
Mo 8.1.2029 HH 50 Tage Winterpause XYZ
Di 27.2.2029 HH 12 Tage Winter im hohen Norden
So 11.3.2029 HH 14 Tage Winter im hohen Norden
So 25.3.2029 HH 14 Tage Winter im hohen Norden
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Was das Karibik Programm angeht, würde ich nach etwas mehr Nachdenken eher von Samstag+ Dienstag für die Sphinxen ausgehen. Back to back Passagierwechsel in La Romana und dann nach nur einem Seetag in Barbados dürfte mit fast 1200 km zu weit sein. Montego Bay sind noch knapp über 1000km entfernt, was gerade so noch klappen würde. Die Meldungen liegen übrigens so, dass sich die Meldungen für die letzten zwei einwöchigen Herbstreisen der Bella, die nicht veröffentlicht wurden erübrigen. Die Transreise dürfte wahrscheinlich in Teneriffa einen Teilpassagierwechsel haben. Das ist genau eine Woche bevor die Cosma dort sein wird und würde sich mit Charterflügen dann besonders anbieten. Durch das nun auch von AIDA übernommene TUI Karibik Format sind jetzt wieder andere Optionen drin. Sie könnten jetzt auch mal etwas längere Abstecher von den Basishäfen machen oder auch die Mittelamerika Route von TUI übernehmen. Bei den Montego Bay-Montego Bay Rotationen könnten sie z.B. auch Mal Richtung New Orleans und Florida ausscheren (La Romana- Cabo Rojo- See- Montego Bay- Cayman- See- See - New Orleans- See - Tampa Bay- Key West- Miami - See- See- La Romana). Das wäre dann aber nur was für die Diva (oder Luna in folgenden Saisons) mit CDC und den anderen US Zertifizierungen.
Entsprechend das erwartbare Diva und Bella Programm, wobei ich die Wochen, in denen sie den Tag danach nicht in Grand Cayman sind, Barbados zugeteilt habe (einige könnten auch MoBay-Mo-Bay sein, die Wechseltage würdes aber so bleiben):
Bella:
So. 22.10.2028 HH 22 Tage bis La Romana, 25 bis Mo Bay, 10 Tage bis Teneriffa
Mi 1.11.2028 Teneriffa 10 Tage bis La Romana/ 13 Tage bis Montego Bay
Sa 11.11.2028 ab/bis La Romana 14 Tage Mittelamerika
Di 14.11.2028 ab/bis Motego Bay 14 Tage Mittelamerika
Sa 25.11.2028 ab/bis La Romana 14 Tage Mittelamerika
Di 28.11.2028 Motego Bay bis Barbados 14 Tage Mittelamerika
Sa 9.12.2028 ab/bis La Romana 14 Tage Antillen
Di 12.12.2028 Barbados bis Motego Bay 14 Tage Antillen
Sa 23.12.2028 ab/bis La Romana 14 Tage Mittelamerika
Di 26.12.2028 ab/bis Motego Bay 14 Tage Mittelamerika
Sa 6.1.2029 ab/bis La Romana 14 Tage Mittelamerika
Di 9.1.2029 Motego Bay bis Barbados 14 Tage Mittelamerika
Sa 20.1.2029 ab/bis La Romana 14 Tage Antillen
Di 23.1.2029 Barbados bis Motego Bay 14 Tage Antillen
Sa 3.2.2029 ab/bis La Romana 14 Tage Mittelamerika
Di 12.2.2029 Motego Bay bis Barbados 14 Tage Mittelamerika
Sa 17.2.2029 ab/bis La Romana 14 Tage Antillen - Optional
Di 20.2.2029 ab/bis Barbados 14 Tage Antillen - Optional
Sa 3.3.2029 ab/bis La Romana 7&7 Tage Antillen/ ABC - Optional
(Di 6.3.2029 Barbados /bis La Romana 11 Tage Antillen/ ABC - Optional?)
Sa 10.3.2029 ab/bis La Romana 7&7 Tage Antillen/ ABC - Optional
Sa 17.3.2029 ab/bis La Romana 7&7 Tage Antillen/ ABC - Optional
Sa 24.3.2029 ab/bis La Romana 7&7 Tage Antillen/ ABC über Ostern- Optional
Sa 31.3.2029 La Romana bis Teneriffa 17 Tage Antillen/ ABC - Optional
Sa 7.4.2029 La Romana bis Teneriffa 10 Tage/ 3W bis GER - Optional
Mi 17.4.2029 Teneriffa ca 10-14 Tage bis GER
Diva:
Sa. 2.9.2028 Warnemünde bis NYC 18 Tage - wahrscheinlich
Mi 20.9.2028 NYC 12 Tage - genaue Aufteilung schwierig
Mo 3.10.2028 NYC 12 Tage - genaue Aufteilung schwierig
Sa 14.10.2028 NYC 12 Tage - genaue Aufteilung schwierig
Do 26.10.2028 NYC 9 Tage - genaue Aufteilung schwierig
Sa 4.11.2028 NYC 14 Tage bis La Romana/ 17d bis Barbados
Sa 18.11.2028 ab/bis La Romana 14 Tage Antillen
Di 21.11.2028 Barbados bis Motego Bay 14 Tage Antillen
Sa 2.12.2028 ab/bis La Romana 14 Tage Mittelamerika 2
Di 5.12.2028 Motego Bay bis Barbados 14 Tage Mittelamerika 2
Sa 16.12.2028 ab/bis La Romana 14 Tage Antillen
Di 19.12.2028 ab/bis Barbados 14 Tage Antillen
Sa 30.12.2028 ab/bis La Romana 14 Tage Antillen
Di 2.1.2029 ab/bis Barbados 14 Tage Antillen
Sa 13.1.2029 ab/bis La Romana 14 Tage Antillen
Di 16.1.2029 ab/bis Barbados 14 Tage Antillen
Sa 27.1.2029 ab/bis La Romana 14 Tage Antillen
Di 30.1.2029 Barbados bis Motego Bay 14 Tage Antillen
Sa 10.2.2029 ab/bis La Romana 14 Tage Mittelamerika 2
Di 13.2.2029 Motego Bay bis Barbados 14 Tage Mittelamerika 2
Sa 24.1.2029 La Romana bis Kanaren/ GER
Di 27.1.2029 Barbados bis Kanaren/ GER
(~Fr 9.3.2029 Las Palmas)
(~So 18.3.2029 HH)
Wäre es denn auch eine Möglichkeit, dass Aida zukünftig Celebration Key Standardmäßig anläuft? Die Diva schaut ja dieses Jahr auch schon Mal vorbei.
Durch das nun auch von AIDA übernommene TUI Karibik Format sind jetzt wieder andere Optionen drin.
Herzlichen Dank für Deine informativen Ausfühtung. Kannst Du das mit dem Karibik-Format bitte noch einmal erläutern?
Wäre es denn auch eine Möglichkeit, dass Aida zukünftig Celebration Key Standardmäßig anläuft? Die Diva schaut ja dieses Jahr auch schon Mal vorbei.
Theoretisch schon, gerade bei der Transreise von NYC nach La Romana. Eine Tour aus Ost- Florida und den Bahamas ab/bis La Romana wäre bei den Zuschnitt auch möglich. Die Privatinseln sind allerdings extrem stark frequentiert, da gerade die Amerikaner die sehr bevorzugen und sie alle sehr nah an den Starthäfen liegen. Neben Celebration Key ist auch Halfmoon Cay sehr attraktiv.
Bei einer Tour mit New Orleans wären wir sofort dabei
Gruß aus HH
Also wenn ich das alles nun richtig gedeutet habe ist bei allen Schiffen bekannt wo sie den Grossteil des Herbst/Winter 2028/29 verbringen.Das einzige Schiff was noch frei wäre für eine Weltreise wenn diese stattfindet ist definitiv die Mar.Kein anderes Schiff hat eine Lücke mehr von über 100 Tagen die passen könnte. Start müsste dann definitiv nach 31.10.28 sein und Rückkehr ? Es ist richtig interessant wie immer mehr passende Puzzleteile zusammenfinden durch neue Meldungen
Herzlichen Dank für Deine informativen Ausfühtung. Kannst Du das mit dem Karibik-Format bitte noch einmal erläutern?
TUI fährt seit Jahren mit zwei Schiffen zueinander versetzt Freitags (La Romana) und Montags (abwechselnd Barbados oder Montego Bay). Die Einschiffungen finden also drei Tage nacheinander statt und nicht mitten in der Reise. Dadurch gibt es auch prinzipiell mehr Flexibilität mal weiter vom jeweils zweiten Wechselhafen weg zu fahren. AIDA hatte durch die Wechsel Samstags in La Romana und Sonntags in Montego Bay bzw. Barbados immer den Nachteil, dass sie kaum Zeil für eine Mittelamerika Route mit Mexiko, Belice und Honduras hatten (bzw. dann zwei Seetage am Stück brauchten), weil das Schiff dann nicht rechtzeitig im zweiten Wechselhafen zurück wäre. TUI kann die alle in einem Rutsch mitnehmen und dazu dann noch Costa Rica, Panama und Kolumbien, weil sie zwischen den Wechseltagen 11 Tage haben. Daher wäre auch eine Route nach Norden so nun eher machbar. Der Nachtei ist dabei die ABC Inseln in die Antillen Route zu integrienen, weshalb die bei TUI länger aus dem Programm gefallen sind. Für die kann man nicht mehr effizient einen Kreis fahren, sondern muss die Route kreuzen (mehr km, Treibstoffverbrauch).
Mit AIDAs Bereitschaft auch Barbados und Montego Bay mal abzuwechseln dürfte so gut wie alle Kombinationen denkbar sein. Einmal also die beschriebene Mittelamerika Route von TUI, die Golf- Route mit den USA, die Klassische ABC Route etwas weniger optimal.
Mittelamerika mit ABC (Optional: Ocho Rios statt Cabo Rojo/ Santa Marta statt Seetag oder eine der ABC Inselns oder Puerto Limon):
Nur Antillen, wie TUI zuletzt ab/bis La Romana/ Barbados oder ab Barbados, Alternativ X Route von oben:
ABC & Nördliche Antillen (alternativ Ocho Rios statt Santa Marta):
Mexiko:
Mittelamerika mit Dom Rep (grün alternatives Ende in Barbados bei Start in Montego Bay).
Optionen für Florida& Bahamas:
7
Oder mal eine Route mit allen Carnival Corp. Privatinseln (Celebration Key, Princess Cey, Halfmoon Cay, Aber Cove und Nassau sowie Grand Turk + Samana) ohne US Behörden zu unterliegen:
Wie ihr seht ist so gut wie jede Kombi bei 11 Tagen Anstand möglich. Das einzige, was halt schieriger ist ist die klassische AIDA- Mittelamerika Reise mit Panama und 4 Häfen auf den Antillen. Das wäre mit Cabo Rojo nur noch mit zwei Häfen dort möglich und hätte 5 Seetage oder mit drei, dann aber mit zwei Seetagen am Stück ab Kolumbien.
