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wir steigen auch am 24. auf - sind dieses Jahr Shanghai-Tokyo mit der stella gefahren und es war Spitze.
Die paar Tage Tokyo nachher waren auch zu kurz 
Sind gespannt, diesmal etwas vom Westen zu sehen, die Liegezeiten sind ja wieder optimal.
Diese Route hatten wir schon an Bord im Auge und weiter beobachtet, inzwischen sind schon mehr Kabinen vergriffen, da haben wir quasi spontan gebucht 
Zu diesem Offtopic 
kann ich leider auch nichts sagen, da würde ich englischsprachige Medien durchforsten...
Bei uns hat es auch länger gedauert damals, bis wir die erste Cruise gebucht hatten. Bei AIDA allerdings auch viel früher Irgendwann passt es einfach oder auch nie - man kann nicht alles im Leben haben...
Unsere nächste Cruise führt uns in die Karibik mit Halloween on the High Seas auf der neuen Disney Treasure. Im Gegensatz zu der 1 Jahr älteren Wish erhält die Treasure in englischsprachigen Medien bisher recht gute Kritiken. Vor allem die Shows. Moana scheint so ein Renner zu sein, dass die Leute 1 Stunde vorher anstehen, um einen guten Platz zu bekommen!
Balkon in Alaska kannst du preislich vergessen, da hier nur die 2 kleinen Schiffe fahren wo der Balkon im Verhältnis zu den anderen Kabinen viel teurer ist (wie bei den kleinen AIDAs früher).
Wir hatten eine Außenkabine auf Deck 2, großer Vorteil: Du hast ein riesiges Bullauge und siehst direkt auf das Wasser hinunter, ohne dass es kalt ist
Ich würde aber aus anderen Gründen in Alaska nicht Disney buchen (außer du bist Fan...): Disney fährt in der einwöchigen Runde nur einen winzig kleinen Teil von Alaska ab. Die Häfen sind tw. wie in den Bahamas richtig voll in der Saison.
Ich habe sehr viel über Alaska recherchiert und würde mich - wenn es um das Land geht - für Princess entscheiden. Die sind da oben Experten, auf deren Schiffen gibt es auch "einheimische" Angebote wie früher auf den Selection Schiffen usw. Die legen richtig Wert auf gute Routen und du hast auch one-way-Touren, wo du natürlich viel weiter kommst als mit den üblichen Kandidaten.
Außerdem fährt Disney den berühmten Gletscher, dessen Namen mir gerade entfallen ist ;-), nicht an. Da haben nur andere die Genehmigung.
Wir waren super zufrieden in unserer Alaska-Urlaubs-Bubble von Disney inkl. organisierten Ausflügen, dort hat das richtig gepasst für uns. Aber ein echter Erlebnisurlaub war es nicht. Wir sind ja auch vor allem für das Schiff dort gefahren. Aber als Erst-Reise mit Disney mit diesem Preisschild - no way
Vielleicht ist aber für einige Europa recht kurzfristig eine Option:
7 Tage Norwegen bzw. Westeuropa bzw. britische Inseln ab Southampton im September für 2 Erwachsene beginnt im Abverkaufspreis schon bei 3100 (inside), 3700 (Balkon) für die ganze Kabine. plus Trinkgelder.
Das ist eine Reduktion von 1000-2000 EUR pro Kabine!
Mittelmeer sehr kurzfristig im Juni ab 4300 (2 Personen)
ja, klar. nicht zu Ferienzeiten Aber es gibt ja genug Erwachsene, die auch Disney buchen wollen...oder mit Kleinkindern.
Wir haben DiDi in der Alipay-App genutzt und sind von der Stadt (in Bund Nähe) bis zum Terminal in einem XL Taxi (wegen Gepäck) um umgerechnet 19 EUR gefahren (pro Auto natürlich).
Taxis, vor allem ohne Taxameter haben bei anderen mehr gekostet.
Ich wusste nicht, dass man von Pauschal auf Wunschflug umbuchen kann, das macht natürlich Sinn Eco ist ja bei so einem langen Flug eine Strafe
Oder ihr fahrt von der Hotelaufbewahrung einfach früher mit dem Taxi vor?
Obwohl früher Nachmittag ja auch sehr nach den 14 Uhr klingen könnte, wo wir als Individuelle dann einchecken dürfen.
Kannst du ja auch vor Ort spontan entscheiden wenn du siehst, wann es losgeht. Die werden ja auch Interesse haben, dass die Teilnehmer an den Ausflügen auch mitfahren können. (Hoffentlich!)
Habt ihr den Direktflug mit der AUA? Was hat das als Wunschflug gekostet?
Eine Neuheit in der Branche!
Disney hat bekanntgegeben, dass sie weitere 3 Schiffe bauen werden für 2029, 2030 und 2031. Aber....*Trommelwirbel* - sie werden kleiner als die anderen neuen!
Von der Größe her werden sie zwischen den jetzt kleinsten (Magic und Wonder) und den nächsten (Dream, Fantasy) angeordnet sein.
Die einzige Groß-Reederei, die mich gerade einfällt, die absichtlich kleinere Schiffe bauen will. Mit alternativen Antrieben und dem Marketing-Versprechen, dass damit mehr Häfen angefahren werden können. Es bleibt zu hoffen, dass sie dann endlich interessantere, neue Routen anfahren. Dass Magic und Wonder damit ersetzt werden, wird nicht erwähnt, aber liegt wohl im Laufe der Dinge...mit Baujahren vor der Jahrtausendwende *traurig*.
Bin schon gespannt, welche Werft den Auftrag erhält - hoffentlich Papenburg!
Ich möchte da nichts vorbuchen - wer weiß, wann wir von Bord dürfen nach der Einreise in Japan. Auch die AIDA Ausflüge starten recht spät und vielleicht dürfen die Teilnehmer als erstes raus, gibt es ja auch manchmal.
Individuell - je nach Zeit - soviel wir “schaffen”, ist der Plan. Wenn wir früher da sind, auf die Insel und wenn nicht, dann nur zum Friedenspark.
Das vermuten ja auch die meisten, vor allem wegen der Aussagen des Kapitäns letztes Jahr - der weiß ja wohl Bescheid, wo er fahren kann und wo nicht
Nur der Text in Myaida sagt was anderes. Klingt für mich deshalb eher nach einem fehlenden Aktualisierung seit der Bella...
Spätestens in den Reiseunterlagen sollte sich Aida festlegen 
Glücklicherweise sind aber viele von uns schon am Vortag da und können dann mit eigenen Augen sehen, ob sie in der Stadt ist oder nicht. Zurücklassen werden wir wohl keinen 
Die Treasure hat über Weihnachten ihre Jungfernfahrt absolviert nachdem sie in New York City ziemlich spektakulär mit Drohnenshow getauft wurde. Schönes Event.
Mittlerweile wird in Papenburg ja die Destiny gebaut, bin schon gespannt.
Social-Media-Gerüchten zufolge soll im Jahr 2027 die Wish nach Europa kommen in Verbindung mit einem Werftaufenthalt in Brest. 2-14 Tages Touren ab Barcelona und Southampton werden vermutet.
Ziemlich spannend, da diese Schiffsklasse schon ganz anders ist als die anderen Disney-Schiffe. Wenn man Deckspläne/Schiffsrundgänge ansieht, erkennt man zahlreiche Parallelen zu den neuen Papenburg-AIDAs Viele kleine Orte, vieles direkt neben Durchgangswegen, Mini-Pools - dafür viele, und auch sonst einige Details, die wir sofort als "AIDA" wiedererkannt haben *LOL*.
Das Schiff ist als Castle gestaltet, also alles in edlen Farben, viele Prinzessinnen-Details. Wenig der frühere maritime Stil mit Mickey&Friends. Für kleine Mädchen bestimmt ein Traum!
Ich persönlich mag ja lieber die alten, kleineren Schiffe mit richtigen Pools, aber so ein großes bietet auch noch viel mehr Möglichkeiten, wie bei AIDA ja auch. Ich denke, die Wish wird gut ankommen in Europa.
wie wärs, wenn du einfach mal bei Seite 1 anfängst zu lesen ?
Steht das auf Seite 1? Hätte ich nicht gesehen?
Die Frage ist, ob für die AIDA ein Shuttle zur Metro fährt? Andere Schiffe bieten sowas scheinbar an, dann braucht man am Ende nicht noch den öffentlichen Bus/zu Fuß gehen.
Wir haben einen Transferdienstleister angefragt wegen der Anreise und dieser hat bestätigt, dass laut Hafenplänen die Stella "draussen" liegt.
Leider sind Terminalinfos vom Hafen direkt ja im Netz nicht aufzufinden. Vielleicht wenn man mit einer China-Suchmaschine unterwegs ist
Ich glaube, dass ein Mitarbeiter in Rostock oder automatische Systeme von AIDA einfach den Textbaustein vom letzten Jahr (niedrigeres Schiff) eingesetzt haben und so steht das jetzt in unseren Zugängen drin und das ist auch das, was damit die Hotline lesen kann wenn man anruft. Ich glaube erst daran, wenn es in den effektiven Reiseunterlagen drin steht und wenn ich am 16.3. das Schiff am Bund einlaufen sehe 
(Freuen würde es mich natürlich!)
Wie man in Incheon zu den Öffentlichen kommt, ist am Anfang dieses Threads ziemlich gut mit Bildern beschrieben worden. Außerdem hilft die Website "Whatsinport" bei allen Häfen gut weiter.
Danke euch allen!
Ich habe realisiert, dass ich eine separate RECHNUNG erhalten hatte.
Auf der BESTÄTIGUNG stand nichts drauf. Und die Bestätigung hatte ich abgelegt, da standen ja alle anderen Infos über Kabine, Route drauf...
Wann ist denn eigentlich die Restzahlung fällig? Das steht gar nicht auf meiner Buchungsbestätigung?
Ich weiß, dass AIDA da nochmal eine Rechnung schicken wird - aber WANN?
Uns geht es genauso. Ich liebe Routen mit spannenden Zielen UND vielen Seetagen. Zum Entspannen zwischendurch. Aber das ist in der Gegend natürlich auch nicht so möglich weil es viel zu sehen gibt ohne langen Strecken zwischendurch.
So gerne ich AIDA fahre, auf dieser Reise ist es eher ein Fortbewegungsmittel und das Schiff nicht das eigentliche Ziel. Habe auch kein Spa, Spezialitätenrestaurant, Workshop….gebucht diesmal.
Wir wollten eigentlich eine Landreise Japan machen, das war glücklicher Zufall. Normalerweise suchen wir zuerst nach Schiff, dann nach Route
Es kann immer etwas passieren, aber dann wird AIDA rechtzeitig umrouten. Das ist ja der Vorteil eines Schiffes. Nur bitte nicht Start- und Zielhafen ändern
Ich weiß noch nicht, ob man Alipay Gebühren zahlt wenn man vor Ort zahlt, aber auf jeden Fall dann, wenn man als Ausländer bei einem chinesischen Onlineshop/Hotelbuchung Alipay nutzt.
Wir als Kurz-Touristen werden das ja kaum merken, ich habe nicht vor, große Beträge zu bezahlen.
Und als Ausländer zahlt man bei jeder Zahlung Gebühren bei Alipay (3%?). Aber ich werde es auch installieren, ist praktisch.
Ich werde bei Airalo nicht den globalen Sim sondern einen regionalen (Asia) kaufen.
Vor 2020 eindeutig AIDA, konnte gar nicht genug davon bekommen.
Seit 2016 fahren wir auch Disney und die Reederei hat langsam aber sicher die Oberhand bekommen.
Gerne wieder mal AIDA, wenn die Route passt, aber rein emotional, wenn ich wählen müsste: Disney. Das wird sich allerdings in Zukunft auch abkühlen, da wir jetzt fast alle für uns interessanten Routen damit gefahren sind.
