Streik des Sicherheitspersonals im Januar 2019

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    • Streik des Sicherheitspersonals im Januar 2019

      Diese Nachricht kam bei airliners.de:

      Passagierkontrollen: Verdi will im Januar streiken

      Heute, 15:42

      Verdi will die Luftsicherheitsassistenten an vielen deutschen Flughäfen im Januar zum Streik aufrufen. Laut Mitteilung sei auch die vierte Tarifverhandlungsrunde mit dem Arbeitgeberverband BDLS am Freitag ergebnislos beendet. Ende Januar werden die Gespräche fortgesetzt.

      hier der genaue Text
    • Steht heute auch in der Presse.
      Wichtig ist dass sie nach den Ferien streiken wollen. So zumindest die Aussage von Verdi.
      Gruß
      Sep. 2009 Aida Vita - Westliches Mittelmeer
      Jan. 2010 Aida Aura - Karibik
      Jan. 2011 Aida Aura - Südostasien
      Okt. 2011 Mein Schiff 2 - Mittelmeer
      Jul. 2012 Aida Vita - Mittelmeer
      Jan. 2013 Mein Schiff 1 - Karibik
      Okt. 2014 Mein Schiff 2 - Östliches Mittelmeer
      Okt. 2015 Mein Schiff 2 - Mittelmeer
      Okt. 2016 Aida Stella - Mallorca nach Abu Dhabi
      Dez. 2017 Aida Luna - Karibik/Mexico
      Sep. 2018 Aida Luna - New York - Karibik
      Jan. 2019 Aida Nova - Kanaren mit Madeira
    • clubschiff-profis.de
    • heikevonkor schrieb:

      Na, da sehe ich uns schon mir dem Wagen nach Münschen fahren, um unseren Flug nach SOA zu bekommen. Fernflüge gehen ja meist, aber der innerdeutsche Zubringerflug ist wohl eher fraglich :cry2:

      @heike

      Wenn Ihr eine Umsteigeverbindung in einer Buchung habt (also Buchung von XXX über MUC nach BKK/SIN) und Ihr tretet den Flug in XXX nicht an, dann ist (je nach gebuchtem Tarif) auch automatisch der Rest der Buchung storniert.

      Einfach den Zubringerflug ausfallen lassen (z.B. um streikbedingte Verzögerungen zu vermeiden) und die Reise auf eigene Faust erst am Umsteigeflughafen beginnen, ist nicht unproblematisch.
    • clubschiff-profis.de
    • frequentcruiser schrieb:

      heikevonkor schrieb:

      Na, da sehe ich uns schon mir dem Wagen nach Münschen fahren, um unseren Flug nach SOA zu bekommen. Fernflüge gehen ja meist, aber der innerdeutsche Zubringerflug ist wohl eher fraglich :cry2:
      @heike

      Wenn Ihr eine Umsteigeverbindung in einer Buchung habt (also Buchung von XXX über MUC nach BKK/SIN) und Ihr tretet den Flug in XXX nicht an, dann ist (je nach gebuchtem Tarif) auch automatisch der Rest der Buchung storniert.

      Einfach den Zubringerflug ausfallen lassen (z.B. um streikbedingte Verzögerungen zu vermeiden) und die Reise auf eigene Faust erst am Umsteigeflughafen beginnen, ist nicht unproblematisch.
      ok. Das war mir nicht bewusst. Dann hoffe ich das Beste und werde wohl in engem Kontakt zur Lufthansa bleiben
      :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1:
    • @ die rennende marie

      So ungelegt sind diese Eier garnicht.

      Am gestrigen Sonntag (also am Tag vor Heiligabend) haben am Flughafen Frankfurt etwa 3000 Passagiere ihre Flüge nicht erreicht, da es an den Sicherheitskontrollen im Terminal 1 Wartezeiten von bis zu 90 Minuten gab. Und das ganz ohne einen Streik.

      Der Airport sagt, dass das wegen des unerwartet hohen Passagieraufkommens nicht vermeidbar gewesen sei. Aber ich frage mich wirklich, ob ein hohes Passagieraufkommen am Tag vor Heiligabend wirklich sooo unerwartet ist.

      Weihnachtsurlauber zu Beginn der Weihnachtsferien gibt es jedes Jahr. Und Menschen, die kurz vor Heiligabend zur Familie heimfliegen, gibt es auch jedes Jahr. Und dass diese beiden Termine zeitlich zusammenfallen, ist ebenfalls vorhersehbar.


      Die Sicherheitskontrolle in Frankfurt ist auch die, über die ich mich persönlich jedes mal aufregen könnte. Und es ist auch keine Seltenheit, dass man dort 10-15 Minuten warten muss, obwohl lediglich 5 Passagiere vor einem stehen. Auch gibt es keine saubere Trennung von Economy- und Business/First-Class Passagieren. Es gibt zwar getrennte Zugänge, aber hinter den Zugängen verteilen sich die Economy Paxe auf alle offenen Kontrollspuren. Eine eigene Kontrollspur für die berechtigten Passagiere sucht man vergebens. Die von Lufthansa großspurig beworbenen "Security Fast Lanes" (klick hier) gibt es am Flughafen Frankfurt nur in der Werbung. Die Wirklichkeit sieht anders aus.

      .

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von frequentcruiser () aus folgendem Grund: Link korrigiert

    • clubschiff-profis.de

      Beitrag von BBFB ()

      Dieser Beitrag wurde von Alicia aus folgendem Grund gelöscht: Off Topic. Bitte lasst diesen Thread für Infos über die Durchführung des Streiks. Danke. ().

      Beitrag von fogfog ()

      Dieser Beitrag wurde von Alicia aus folgendem Grund gelöscht: Off Topic. Bitte lasst diesen Thread für Infos über die Durchführung des Streiks. Danke. ().

      Beitrag von CHIPANDDALE ()

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      Beitrag von eagle1 ()

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      Beitrag von CHIPANDDALE ()

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    • clubschiff-profis.de