2018 wieder Umstellung im AIDAClub?

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  • Wir können uns absolut nicht vorstellen, dass AIDA das Konzept wieder kurzfristig ändern wird. Wir haben bisher stets einen Platz im Buffalo zum Frühstück finden können. Uns wurden wieder 24.000 SM zum 1.10.17 abgezogen. Das Konzept finden wir trotzdem o.k. so. Es sollte künftig auch so bleiben.

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  • Also ich habe auf meiner letzten Tour nur vom Reiseberater gehört, das es eine Umstellung bzw.Änderung bei dem Bordguthaben bei an Bord gebuchten Reisen geben soll.Was genaues weiß man nicht .Vielleicht nur noch Bordguthaben bei Buchung von Premium Reisen ? Oder gar kein Bordguthaben mehr bei an Bord gebuchten Reisen ? Lassen wir uns überraschen.

  • Ohhhh, endlich schon ist die Diskussion wieder losgetreten....freue mich schon die vielen Vorschlägen mitlesen zu dürfen.


    In dem Bereich bei AIDA möchte ich nicht sitzen.....alle zwei Jahre Änderungen vornehmen zu müssen....und sich regelmäßig den Ärger der Kunden einzuhandeln.


    :swarsnicht:

    Moins ihr Clubstufen-Experten,
    ich hole meinen eigenen Post mal nach oben.
    Ist wirklich spannend mitzulesen.
    Ich überlege gerade was der/die AIDA-Mitleser so denkt.
    :lol1:

  • Dieser Thread hat ja mit der Feststellung begonnen, dass es mittlerweile offenbar zu viele Mitglieder in vor allem der „Clubstufe Gold“ sind. Die Mehrzahl der Folgekommentare ging dann aber erstmal in die Richtung, dass die derzeitige Berechnung ungerecht ist und man in jedem Fall auch alle anderen Ausgaben berücksichtigen sollte. Im Hinblick auf die Feststellung des Eröffnungsthreads stellt sich dann die Gegenfrage: „Werden es dann weniger? Und geben Vielfahrer an Bord nichts mehr aus? Das Ergebnis, also die Differenz, würde wohl bei der Mehrzahl der Kunden unterm Strich nicht viel anderes aussehen. Und von der Aida-Seite aus gesehen: Es ist nun mal ein Wirtschaftsunternehmen und da denkt man berechtigterweise auch wirtschaftlich. Ganz klar ist es bei dem Kundenbindungsprogramm (was sich ja möglicherweise und sogar ziemlich sicher rechnet) wohl eher wichtig, dass Reisen gebucht werden und dass viele davon möglichst höherpreisig (Premium, Suite, Balkon) sind. Die zusätzlichen Ausgaben erfolgen dann doch sowieso, egal ob Suite oder Just Innen. Oder lässt man sich „hoch massieren“, säuft man sich hoch, oder bucht allgemein Leistungen nur wegen der Clubstufe??
    Und dafür, dass viele der User hier kundtun, dass sie die Clubstufen im Übrigen dann aber doch nicht interessieren, sind wir hier immerhin schon bei Seite 8!
    Es wird auch vielfach dafür plädiert, lieber Bordguthaben und/oder Rabatt bei der Buchung zu geben. Es ist aber doch schon erstaunlich viel, was als Gegenleistung da ist.
    Mal eine einfache Rechnung, was Gold bekommt:
    - 75€ Bordguthaben,
    - 25€ Internetflat
    - Sternstunde im Wert von mindestens 50€,
    - Klubgeschenk für 20 bis 30€,
    - Casinogutschein für 20€ (jetzt bitte keine Diskussion über Suchtgefahren- wer nen Lottoschein geschenkt bekommt, der lehnt den Gewinn ja auch nicht ab. Wer aber meint, der muss ihn ja nicht einlösen),
    - kommt dann noch das tägliche Frühstück im Buffalo dazu a`10€ (das habe ich z. B. auch erst auf der letzten Reise erstmals wahrgenommen- jeder wie er meint).
    -Clubtreffen war ich noch nie, ist aber auch kostenlos
    - Hinzu kommen noch die „Fast lane" und "Priority luggage" (ob das immer klappt ist eine andere Sache)
    Nimmt man alles wahr, kommt man auf etwa 300€ -schon bei einer 7-Tage Reise!!! Das sind je nach Reisepreis 10, 20, 30%!
    Okay, es sind überwiegend geldwerte Leistungen und auch das Bordguthaben fließt wieder in die Aida-Kasse. Aber umsonst ist das alles für die nun auch wieder nicht. Jedenfalls rechnet es sich für ein Wirtschaftsunternehmen natürlich eher, als Prozente von Reisepreis abzugeben. Und wenn man es auch nicht einsehen will. Für beide Seiten ist es eine Win-Win Situation. Für den einen Kunden eben mehr und für den anderen weniger. Je nach Reisedauer sind das bis zu 20% - mindestens aber 5 bis 10Prozent!!!. Eigentlich mehr als „Goodies“….
    Und Leute, die ihren Jahresurlaub auf den Schiffen verbringen, können auch Spaß daran haben, ohne die Clubstufe im Hinterkopf. Und wenn doch? Dann haben doch alle was davon. Nur ein Unternehmen dem es gut geht, kann auch Leistungen (verschiedenster Art) erbringen. Wenn hier noch weiter gefordert wird und nichts oder kaum etwas anerkannt wird, dann wird der Krug irgendwann zerbrechen und ggf. auch an ganz anderer Stelle mal vor die Füße oder auf den Schädel fallen.(mal bildlich gesprochen).
    Aber richtig, Aida wird das System tatsächlich ggf. auch mal anpassen.- wenn es tatsächlich nicht mehr passt. –übrigens auch ohne die teilweise absurde Beschwerdekultur… Ob es aber z. B. wegen der Nova und den zahlreichen Suiten unbedingt sein muss… Ich denke mal, dass die 200 Suiten –wenn sie sich denn an den Mann/Frau bringen lassen auch ordentlich Einnahmen bringen. Und mit diesem Schiff hat man ja auch insgesamt mehr Kapazitäten. Viel mehr befürchte ich, dass die ganze Sache an sich, mit den immer größeren Schiffe und den teureren Kabinen den Bach runter gehen könnte. Denn, liebe Aida, auch das Vermögen der Kunden ist endlich…
    Aber noch bin auch ich ein zufriedener Aida-Gast -der aktuell auch Vielfahrer ist- und sich, als mehr als einen netten Nebeneffekt, auch durch das
    Clubprogramm wertgeschätzt fühlt.

    4 Mal editiert, zuletzt von Dejotka ()

  • Neben Bordguthaben, Sternstunde, Internet und fast lane sind für uns als Grüne auch die Prozente auf die Wellness-Buchungen sehr angenehm @Dejotka.


    Als große Fans des Freiluftfrühstücks im Calypso/ Weite Welt/ East vermissen wir das Bedien-Frühstück, das es früher auch für grün gab, nicht. Für uns war das sowieso eher eine Schlecht-Wetter-Alternative.


    Als zusätzlichen Clubvorteil würden wir uns noch eine etwas spätere Kabinenfreigabe als 9.00h wünschen, um den Abreisetag zu entzerren. Auch sollten die Vorteile bei Doppelrunden-Fahrten doppelt gewährt werden, zu mindest, wenn es sich nicht um ausgewiesene Kombireisen mit extra Bordguthaben handelt ....

  • Genau genommen fing der Thread mit der Feststellung an, dass es Mitte September (und in den folgenden Wochen) zu viele Goldene gab. Nach Abzug der Seemeilen zum 1.10. dürfte sich die Situation ja wieder entspannt haben. Wir waren letztes Jahr auch Mitte September auf der Stella (um dieses Schiff handelte es sich bei kuki15 ja auch), da war die Situation ähnlich - und das auf der Standard-7-Tages-Tour im westlichen Mittelmeer. Bei unseren Reisen seitdem war die Zahl der Grünen und Goldenen (auch auf 7-Tages-Standard-Routen) aber sehr übersichtlich. Womöglich ist das Problem in der fünfjährigen Übergangszeit einfach der nur einmalige Abzug der Seemeilen pro Jahr. Bei mehrmaligem anteiligem Abzug im Jahr (z. B. Quartals- oder monatsweise) würde sich ja gar nicht erst so viel ansammeln.


    Mich würde allerdings mal interessieren, wo diese Info hinsichtlich der geplanten Änderung überhaupt herkam (besonders im Hinblick auf die gegenteilige Info von Heizergruss, die ja auch von der Stella stammt). @kuki15, wer hat Dir denn diese Info gegeben?


    Und was die vielen Juniorsuiten auf der Nova angeht: insbesondere bei den Juniorsuiten mit Lounge (also den jetzigen Lanai-Kabinen) sind ja schon die Suitenleistungen sehr eingeschränkt. Was spricht denn dagegen, auch die Seemeilen-Vergabe für diese "Suiten" anders zu regeln? Die Panorama-/Lanaikabinen auf der Prima/Perla werden bei der Seemeilenberechnung ja auch trotz höherem Preis wie Balkonkabinen gewertet. Dafür muss der Club dann ja nicht komplett umgemodelt werden, es reicht eine kleine Nachjustierung (eigentlich nur eine Änderung der "Fußnote" zu der Tabelle mit den Faktoren für die einzelnen Kabinenkategorien).

    2004 - 2019:
    37 Seenotrettungsübungen auf:
    Vita, Aura, Diva, A-rosa Stella, NCL Gem, Mein Schiff 1, Luna, Mar, Bella, Stella, Blu, Sol, Prima, Perla, Nova


    Transatlantik, Mittelamerika, Kanaren, Rhône, Westliches Mittelmeer, Östliches Mittelmeer, Karibik, Ostsee, Transkaribik, Metropolen, Nordeuropa, Highlights am Polarkreis, Von Hamburg nach Gran Canaria, Kanadas Ostküste, Adria, Von Barcelona nach Teneriffa

  • Woher nehmt ihr eigentlich alle die Zeit so ellenlange Texte zu schreiben über nichts?
    Wieso glaubt ihr das ein Animateur an Bord in Internas eingeweiht wird?
    Den Leuten kann man noch so tolle Titel geben. Der Entertainmentmanager ist der Chefanimateur sonst nichts.
    Wieso sind 2000 Punkte oder Meilen wichtig wenn das System in 100000 Schritten zählt?
    Was kommt überhaupt hinten raus?
    Ich konnte mich beim letzten mal entscheiden zwischen eine Werbemütze und einem Briefbeschwerer aus Glas. Habe beides stehen lassen.
    Ich mache Urlaub. XY Tage zu XY Preis. Das taugt mir oder nicht. Wenn es mir mal nicht mehr taugt, mache ich was anderes im Urlaub.

  • Es wurde bei uns kurz auf der Reise erwähnt das es wieder zu einer Umstellung kommen kann da.


    1. Weltreise AIDAcara und aura alle Passagiere sind danach gold
    2. nova ab 2019 Viele Suiten und alle werden gleich bewertet


    Wie die Umstellung abläuft und wann sie kommt keine Ahnung. Mir ging es nur drum ob noch jemand was gehört hat.
    Nicht mehr und nicht weniger, ps vorstellen kann ich es mir das es zu einer Umstellung kommt da es aktuell ja schon sehr
    viele Goldene wieder sind.

    AIDAvita Amazonas 13
    AIDAstella Nordsee 13
    AIDAaura Transatlantik 13
    AIDAvita west. MM 13
    AIDAaura Adria 13
    AIDAbella Nordamerika 13
    AIDAcara Südamerika 13
    AIDAaura Asien 14
    AIDAbella Transatlantik 14
    AIDAluna Nordeuropa 14
    AIDAaura Schwarzesmeer 14
    AIDAbella Transamerika 14
    AIDAvita Karibik 14
    AIDAvita Karibik 15
    AIDAluna Karibik 15
    AIDAmar Ostsee 15
    AIDAprima JFF 15 (abgesagt)
    AIDAstella östl. MM 15
    AIDAdiva Karibik 16
    AIDAprima Nordsee 16
    AiDAbella Adria 16
    AIDAbella Trans Indien 16
    AIDAstella westl. MM 17
    AIDAstella Orient 18
    AIDAluna Nordamerika 18
    AIDAnova Nordeuropa 18
    AIDAvita Australien 19
    AIDAstella westl. MM 19

    AIDAstella Kanaren 19/20
    AIDAmira Südafrika 20

    AIDAluna Polarkreis 20

    AIDAblu Seychellen 21

  • was Rostock nicht stört,
    die Crew an Bord muss es wieder ausbaden wenn 200 Goldene zum Frühstücken wollen, Ende vom Lied dort werden die Leistungen eingeschränkt.


    1.Und wie viele von Cara Weltreise sind heute schon Gold, "viele" Wetten!


    2. Nova - woher sollen wir wissen das alle Suiten gleich bewertet werden, " Unterteilung in Junior und normale Suiten " kann ich mir Vorstellen.
    ----->Andersherum kann ich auf der Prima ne Suite mit 4 Mädels buchen ist billiger als ne Innen zu Zweit. So oder so geht das nie auf.



    das ist doch alles Kaffeesatz lesen, wenn mir zu viele Clubmitglieder beim Frühstück sind oder bei der Sternstunde, bleibe ich einfach fern.

  • Es sollen wohl um die 226 Goldene auf der kompletten Cara Weltreise dabei sein. Quelle: GM der Cara im September 2017

    1998-2001 AIDA
    2003 Aura
    2007 Diva
    2008 Diva
    2009 Vita
    2010 2xDiva
    2011 Diva-Aura-Blu
    2012 Blu-Bella-Diva
    2013 Blu-Vita-Aura-Sol-Stella
    2014 Diva-Aura-Sol-MS3
    2015 Aura-Mar-Aura-MS3-Stella PUR
    2016 Bella-Stella-Mar-Sol-Stella-Blu
    2017 Luna-Cara-Bella PUR-Stella
    2018 Perla-2xVita-RCCL
    2019 Vita-Bella PUR-Stella-Amadea

    2021 Perla - Sol - 2xColorLine

    2022 Artania

  • Wir wissen doch alle, dass das hier Kaffeesatzleserei ist, aber Spaß macht es trotzdem.


    :meinung:
    Sonst hätte der thread auch kaum über 18.000 Zugriffe nach wenigen Tagen. Der Aida Club ist wie die Bildzeitung. Keinen interessiert sie, aber alle wollen sie.

  • @ja, da hat jemand bei der Sternstunde gefragt ob es eine Umstellung geben wird, da zu viel " Metall" an Bord, und die Stille Post geht los, witziger findet man in einigen Beiträge das es " so sein wird" :lechz: und fällt auch wieder über das Metall her :thumbdown:


    @Reiselustiger wenn es Fakten gibt, schick mal ne PN :zwinker:


    @CorPie danke, dachte ich es mir doch , diese Goldenen sind ja teilweise aus der ersten Prima JFF entstanden, wo alle umgebucht haben.

  • ----->Andersherum kann ich auf der Prima ne Suite mit 4 Mädels buchen ist billiger als ne Innen zu Zweit.

    Nicht, dass Du noch welche auf Ideen bringst. :lol1::lachroll:

    02/2014 AIDAstella Kanaren - 6203
    07/2014 AIDAdiva ÖMM - 6249
    02/2015 AIDAdiva Orient - 6167
    08/2015 AIDAluna Nordeuropa - 6261
    08/2016 AIDAblu WMM - 6169
    10/2016 AIDAbella Adria - 6167
    08/2017 AIDAbella Ostsee - 6167
    05/2018 Mein Schiff 1 Taufreise - 11028
    10/2018 AIDAsol Nordeuropa - 6169
    02/2019 AIDAmar Portugal & Spanien

    10/2019 Mein Schiff 1 New York trifft Bahamas - 11199

    07/2020 Mein Schiff 2 Blaue Reise I - 10071

    07/2021 AIDAprima Reise ab Kiel