Naja aber bei einem ungefragten Upgrade hatte AIDA (oder eine andere Rederei?) doch einen Prozess verloren (wurde im Forum berichtet
). Wer weiss, ob die sich das mit den Kabinen dann trauen...
Naja, das Upgrade in dem Urteil war von Premium-Balkon auf eine Suite und ohne das von AIDA gefragt wurde, defact also VarioSuite.
Wenn man jetzt Vario Balkon bucht und ein Upgrade auf VarioVeranda bzw. Suite bekommt, dürfte sich die Klagelust (und die Erfolgschancen) wohl sehr in Grenzen halten.
Wenn eine Kabine als nicht buchbar angezeigt wird, hat das bzgl. der Belegung wenig zu sagen, da Aida NIE alle verfügbaren Kabinen anzeigt.
Ich würde ja mal die Aufregung in Grenzen halten oder hat jemand ein Datum gefunden wo diese vermeintlich üblen Kabinen tatsächlich buchbar sind?
Vielmehr würde mich die nicht stattfindende Probefahrt interessieren. Die ist nun schon mindestens 2 mal verschoben worden, wenn man der Presse glauben darf bzgl. Ankündigung. Am Wetter dürfte es nicht liegen...
Ich würde ja mal die Aufregung in Grenzen halten oder hat jemand ein Datum gefunden wo diese vermeintlich üblen Kabinen tatsächlich buchbar sind?
Erstes versuchtes Datum direkt ein Treffer
8051 + 8053 sind an dem Datum nicht (mehr) buchbar.
... und ja, die ausgefallenen Probefahrten lassen mich auch um meine VP1 bangen... 
... und ja, die ausgefallenen Probefahrten lassen mich auch um meine VP1 bangen...
Du machst mich jetzt auch nervös! Dabei hatte mich die Vorfreudemappe in der Post gerade beruhigt.
Vielleicht reisen wir auf einer Großbaustelle.
Aktuelle Informationen zum Baufortschritt bzw. zum weiteren zeitlichen Ablauf hat Niemand?
Dat geiht schon, wie man in Hamburg sagt.
Zumindest schwimmt das Schiff, befindet sich in heimischen Gefilden und kommt nicht 1 1/2 Jahre zu spät.
Von daher, immer mit der Ruhe ! 
Die Arbeiten im inneren werden immer eine punktlandung, da wird gearbeitet bis vor die Übergabe wie bei manchen Dokus zu sehen z. B. Über die breakaway.
Hoffe mehr das die ihre LNG Technik im Griff haben und es da keine Probleme gibt.
Gestern Abend konnte man auf Marinetraffic beobachten, dass ein Tanker längsseits lag. Lässt darauf schließen, dass noch weiter fleißig betankt werden muss. Demnach stehen die Zeichen auf 
zur Probefahrt.
4 Wochen haben sie noch. Das sollte doch reichen Ich bin optimistisch!
Wenn ich richtig informiert bin, wurde die erste viertägige Probefahrt am Samstag gestrichen. Die zweite Testfahrt war für Ende Oktober geplant, glaube 26.10. Mal abwarten, ob man jetzt bis dahin wartet, oder diese vorverlegt..
Wenn ich richtig informiert bin, wurde die erste viertägige Probefahrt am Samstag gestrichen. Die zweite Testfahrt war für Ende Oktober geplant, glaube 26.10. Mal abwarten, ob man jetzt bis dahin wartet, oder diese vorverlegt..
Auf Marinetraffic ist der Status jetzt "Unterwegs" mit einer Geschwindigkeit von 1,3 Knoten. Allerdings schon mindestens 1 Stunde und am Standort ändert sich auch nichts... Oder war der Status "Unterwegs" so letzte Woche auch zu sehen? Hatte das nicht weiter verfolgt 
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Auf Marinetraffic ist der Status jetzt "Unterwegs" mit einer Geschwindigkeit von 1,3 Knoten. Allerdings schon mindestens 1 Stunde und am Standort ändert sich auch nichts... Oder war der Status "Unterwegs" so letzte Woche auch zu sehen? Hatte das nicht weiter verfolgt
Vllt machen die Teste, wenn sich die Position nicht ändert, kann ich jetzt nicht sagen, aber der Status war so auch letzte Woche und am wochenende immer mal wieder.
War gestern Abend auch schon. Andere Schiffe die unterwegs sind haben underway using engine. Nova hat nur underwaY, evtl. Nach der Überführung einfach nicht angepasst
Die Nova fährt schon seit Tagen mit 1 kt, kann man getrost ignorieren
Da wird mit Sicherheit nichts geplant sein.
Oh doch! Das wird es!
Die Seestadt Bremerhaven ist Ausgangspunkt der ersten Vor-Premierenfahrt von Bremerhaven über Oslo nach Hamburg. Zu diesem Anlass findet am Kreuzfahrt-Terminal ein buntes Rahmenprogramm für die Kreuzfahrtgäste mit Akkordeonmusik und Stelzenläufern statt. Öffentlich zugänglich sind ein Bratwurststand, ein Fischverkaufsstand in Form eines Leuchtturms und ein Getränkestand. Verabschiedet wird die AIDAnova um 20 Uhr mit einem Feuerwerk über der Weser.
Hallo zusammen,
Am Mittwochmorgen - "Aidanova" bekommt erste LNG-Ladung:
http://www.kn-online.de/Nachri…-erstmals-mit-LNG-betankt
und ein Bild von heute Nachmittag:
https://gcaptain.com/port-of-r…ip-lng-bunkering-in-june/
Die erste Betankung in Rotterdam ist dann wohl auch eine Premiere nicht nur für AIDA.
...In June (2018), it is expected that short-haul sea vessels will be the first to
undergo LNG bunkering through STS (Ship to Ship) operations in the port of Rotterdam,
followed by LNG-fuelled cruise ships in November and then larger
deep-sea vessels by the end of 2019 ...
Grüße Strandfan
Oh doch! Das wird es!
Ach super!!! Das wird Spitze! Danke für die Info 
Das ist ja der Wahnsinn. Ein Fischverkaufsstand in einer Seestadt, in Verbindung mit einem Getränkestand. Hoffentlich rutschen die Stelzenläufer nicht auf den Fischresten aus. 
Bin ja schon still. :duckundweg:
Weiß eigentlich jemand für was der Bereich vorne im Bug auf Deck 8 sein wird?
Auf dem Decksplan ist dieser Bereich in einem blau markiert, der sonst nirgendwo erklärt oder verwendet wird. Auf Luftaufnahmen sieht man ja einen Bereich der an sich ähnlich wie auf den Sphinxen aussieht mit Reling, allerdings nackt ist ohne Bodenbelag. Einen Zugang zu dem Bereich kann ich auch nirgends erkennen.
Auf Deck 7 ist dort das Organic Spa, auf Deck 8 sind nur noch Kabinen, einen weiteren Bereich gibt es dort nicht.
Auf Deck 8 ist doch auch der Spa laut Deckplan. Allerdings auf der Seite.
