AIDAnova: Alle Neuigkeiten

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    • AIDAnova: Riesiges Heckteil wurde auf der Meyer Werft in Papenburg ausgedockt

      "Der Bau des weltweit ersten LNG-Kreuzfahrtschiffes schreitet zügig voran. Am Montagnachmittag, 11. Dezember 2017, wurde mit dem 120 Meter langen, 42 Meter breiten und mittlerweile 19 Deck hohen Heckteil von AIDAnova das erste von zwei riesigen Schiffsmodulen auf der Meyer Werft in Papenburg ausgedockt und an den Ausrüstungskai der Werft verholt."


      Mehr darüber in der aktuellen Pressemitteilung von AIDA Cruises: aida.de/aida-cruises/presse/pr…papenburg-ausgedockt.html.
      "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)
    • Die Vorfreude wird immer größer :) :wiegeil: :matrose: :abfahrt: ... in einem Jahr sind wir drauf...
      Unsere Touren mit der AIDA:
      2012 AIDAluna Nordeuropa 2
      2012 AIDAbella Kanaren 5
      2013 AIDAblu Kanaren 13
      2014 AIDAmar Mittelmeer 8
      2015 AIDAdiva Orient 1
      2016 AIDAbella Südostasien 10
      2016 AIDAprima Metropolen ab Hamburg 1
      2017 AIDAluna Karibik & Mexiko 1
      2017 AIDAbella Von Mallorca nach Venedig 3
      2018 AIDAperla Perlen am Mittelmeer 3
      2018 AIDAbella Ostsee ab Kiel 4
      2018 AIDAvita Große Vietnam - Reise
      2019 AIDAmar Metropolen ab Hamburg 1

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von SQ025 ()

    • Wir auch :sport1:
      Es ist aber schon faszinierend, wie heutzutage so ein Schiff gebaut wird. Einzelne Module, die dann miteinander verbunden werden. Das ist schon spannend. Unsere Kabine ist aber noch nicht dabei, wir sind relativ weit vorn, auf Deck 17. Das ist das erste Mal, dass wir eine Kabine gebucht haben, die es noch nicht gibt, auf einem Schiff, von dem es momentan nur ein schwimmendes Heckteil gibt ! Wirklich spannend!
      :sfunnypost: Ich hätte gern Mitspracherecht bei der Farbgestaltung :zwinker:
      :Boot1: 07.10 Nordeuropa Aura :daumen: , 07.11 Mittelmeer Vita :daumen: , 07.12 Ostsee Blu :daumen: , 07.13 Westeuropa Stella :daumen: 08.14 Nordeuropa Stella :daumen: , 04.15 Kurzreise Luna :daumen: , 08.15 Westeuropa Bella, 11.15 Aida pur Stella :daumen: 05.16 Metropol. Prima Hafengeb.&Taufe :daumen: , 08.16 GB mit Irland Vita :daumen: , 12.16 Prima Silvester :daumen: , 05.17 Prima kurz Hafengeb. :daumen: , 07.17 2x WMM SelectionAura :daumen: , 12.17 Perla Silvester :daumen: 05.18 Sol Kurz :daumen: 07.18 Norwegische Fjorde Sol :daumen: , 08.18. Metrop. Perla :daumen:

      Coming soon
      04.19 Kurzreise Diva, 06.19 :zwinker: Mittelmeer Nova, 07.19 Westeuropa Aura,
    • Wenn ich mir die Bilder so anschaue muß ich an einen Doppeldecker Bus denken. :whistling:
      Und in dem, besonders wenn ich oben bin, habe ich immer Bedenken daß der mal umkippen könnte..... 8|
      01 2011 - Nördl. Karibik / Aida Luna
      02 2012 - Feuerland, Kap Hoorn / Via Australis
      11 2012 - Kanaren / Aida Sol
      02 2014 - Südl. Karibik / Aida Luna
      10 2014 - Östl. Mittelmeer / Aida Diva
      12 2015 - Neuseeland / Voyager of the Seas
      04 2017 - Transarabien / Aida Stella
      10 2018 - Spanien, Portugal / Aida Sol
      02 2020 - Nordland / Aida Cara
    • clubschiff-profis.de
    • Nun ja,man muss auch mal an die 9m unter Wasser denken in denen sich noch dazu
      70% des Gewichts befinden,allein für die Dieselmotoren kann man bis zu 250t pro Motor
      berücksichtigen,dazu kommen die Generatoren und andere technische Anlagen!
      Auch die Treibstofftanks liegen ganz unten und fassen 3500t Treibstoff,das sind dann
      während der Fahrt schon etliche 1000t an Balast während die oberen Decks demgegenüber
      relativ leicht sind!Das Problem ist natürlich eine gewisse Seitenwindempfindlichkeit durch
      die hohen Aufbauten!

      mfg Jürgen
    • Das ist doch so cool! Dann warten wir mal, bis das Teil mit unserer Kabine (Deck 17) ausgedockt wird!
      :Boot1: 07.10 Nordeuropa Aura :daumen: , 07.11 Mittelmeer Vita :daumen: , 07.12 Ostsee Blu :daumen: , 07.13 Westeuropa Stella :daumen: 08.14 Nordeuropa Stella :daumen: , 04.15 Kurzreise Luna :daumen: , 08.15 Westeuropa Bella, 11.15 Aida pur Stella :daumen: 05.16 Metropol. Prima Hafengeb.&Taufe :daumen: , 08.16 GB mit Irland Vita :daumen: , 12.16 Prima Silvester :daumen: , 05.17 Prima kurz Hafengeb. :daumen: , 07.17 2x WMM SelectionAura :daumen: , 12.17 Perla Silvester :daumen: 05.18 Sol Kurz :daumen: 07.18 Norwegische Fjorde Sol :daumen: , 08.18. Metrop. Perla :daumen:

      Coming soon
      04.19 Kurzreise Diva, 06.19 :zwinker: Mittelmeer Nova, 07.19 Westeuropa Aura,
    • juerg64 schrieb:

      Nun ja,man muss auch mal an die 9m unter Wasser denken in denen sich noch dazu
      70% des Gewichts befinden,allein für die Dieselmotoren kann man bis zu 250t pro Motor
      berücksichtigen,dazu kommen die Generatoren und andere technische Anlagen!
      Auch die Treibstofftanks liegen ganz unten und fassen 3500t Treibstoff,das sind dann
      während der Fahrt schon etliche 1000t an Balast während die oberen Decks demgegenüber
      relativ leicht sind!Das Problem ist natürlich eine gewisse Seitenwindempfindlichkeit durch
      die hohen Aufbauten!

      mfg Jürgen
      Sorry 3500 Kubikmeter.... nicht Tonnen (LNG)
      mar 29.11. - 6.12.13 WMM,
      mar 2.5. - 17.5.14 Westeuropa
      sol 13.9. - 20.9.14 Nordeuropa
      blu 29.11. - 6.12.14 Kanaren
      diva 13.3. - 30.3.15 Transarabien
      diva 7.7. - 17.7.15 Ostsee
      vita 20.9. - 27.9.15 Adria
      vita 24.1. - 4.2.16 Südstaaten & Mexiko
      prima 28.5. - 4.6.16 Metropolen
      bella 9.11. - 28.11.16 Zypern bis Indien
      cara 25.3. - 9.4.17 Winter im hohen Norden 2 (Selection)
      stella 29.6. - 9.7.17 Mediterrane Highlights 2
      vita 30.9. - 4.10.17 Kurzreise (Selection)
      bella 15.11. - 28.11.17 AIDApur Venedig - Dubai
      luna 7.4. - 26.4.18 Transatlantik
      bella 11.11. - 2.12.18 Mallorca - Dubai
    • clubschiff-profis.de
    • Reiselustiger schrieb:

      bmw schrieb:

      Ist schon bekannt welche Route die Nova fährt, wenn sie von den Kanaren zurückkehrt, also so ab Frühjahr 2019 ?
      Vermutlich die Metropolenroute
      Die hafenmeldungen tendieren eher dazu, dass prima und Perla im Norden sind, was bedeutet, dass die Nova ins Mittelmeer ginge
      02/14: Kanaren + Madeira mit Aidastella
      08/14: Transamerika mit Aidaluna
      05/15: Ostsee mit Aidadiva
      08/15: Westeuropa mit Aidasol
      09/15: 2xMittelmeer mit Aidablu
      02/16: Metropolen mit Aidamar
      08/16: 2xMittelmeer mit Aidastella
      03/17: Transatlantik mit Aidavita
      08/17: Westeuropa mit Aidasol
      12/17: Silvester Kanaren + Madeira mit Lissabon mit Aidasol
      04/18: Frankreich, Belgien und GB mit Aidavita
      07/18: Mittelmeer mit Aidaprima
      12/18: Mittelmeer mit Aidamar

      und das Entdecken geht weiter.. :wiegeil: :abfahrt:
    • AlexM. schrieb:

      Reiselustiger schrieb:

      bmw schrieb:

      Ist schon bekannt welche Route die Nova fährt, wenn sie von den Kanaren zurückkehrt, also so ab Frühjahr 2019 ?
      Vermutlich die Metropolenroute
      Die hafenmeldungen tendieren eher dazu, dass prima und Perla im Norden sind, was bedeutet, dass die Nova ins Mittelmeer ginge
      Danke!
      2002 AIDA cara
      2011 AIDA blu
      2013 AIDA diva
      2014 AIDA diva
      2016 AIDA prima
      2017 AIDA perla
      2018 AIDA blu
      2019 AIDA nova
    • clubschiff-profis.de
    • AIDA bekommt doch jetzt schon die Perla zu vernünftigen Preisen nicht voll. Gibt bestimmt neue Tiefstpreise. :nein1:
      02/2014 AIDAstella Kanaren - 6203
      07/2014 AIDAdiva ÖMM - 6249
      02/2015 AIDAdiva Orient - 6167
      08/2015 AIDAluna Nordeuropa - 6261
      08/2016 AIDAblu WMM - 6169
      10/2016 AIDAbella Adria - 6167
      08/2017 AIDAbella Ostsee - 6167
      05/2018 Mein Schiff 1 Taufreise - 11028
      10/2018 AIDAsol Nordeuropa - 6169

      10/2019 Mein Schiff 1 New York trifft Bahamas
      07/2020 Mein Schiff 2 Mittelmeer mit Ibiza
    • Ich denke nicht, dass die Nova im Winter im Mittelmeer oder Norden sein wird.
      Allerdings stellt sich die Frage, zu welchen Preisen die beiden Schiffe Sol, Mar nächstes Jahr ab Palma über die Theke gehen sollen, wenn die Perla sogar schon für 500€ mit Flug zu haben ist. Und dort hat man immerhin den Beachclub.
      02/14: Kanaren + Madeira mit Aidastella
      08/14: Transamerika mit Aidaluna
      05/15: Ostsee mit Aidadiva
      08/15: Westeuropa mit Aidasol
      09/15: 2xMittelmeer mit Aidablu
      02/16: Metropolen mit Aidamar
      08/16: 2xMittelmeer mit Aidastella
      03/17: Transatlantik mit Aidavita
      08/17: Westeuropa mit Aidasol
      12/17: Silvester Kanaren + Madeira mit Lissabon mit Aidasol
      04/18: Frankreich, Belgien und GB mit Aidavita
      07/18: Mittelmeer mit Aidaprima
      12/18: Mittelmeer mit Aidamar

      und das Entdecken geht weiter.. :wiegeil: :abfahrt:
    • Da bin ich mal gespannt, ob wir es schaffen, in den 13 Tagen von Hamburg nach GC die ganzen Restaurants, Bars und sonstigen Angebote zu nutzen!
      :Boot1: 07.10 Nordeuropa Aura :daumen: , 07.11 Mittelmeer Vita :daumen: , 07.12 Ostsee Blu :daumen: , 07.13 Westeuropa Stella :daumen: 08.14 Nordeuropa Stella :daumen: , 04.15 Kurzreise Luna :daumen: , 08.15 Westeuropa Bella, 11.15 Aida pur Stella :daumen: 05.16 Metropol. Prima Hafengeb.&Taufe :daumen: , 08.16 GB mit Irland Vita :daumen: , 12.16 Prima Silvester :daumen: , 05.17 Prima kurz Hafengeb. :daumen: , 07.17 2x WMM SelectionAura :daumen: , 12.17 Perla Silvester :daumen: 05.18 Sol Kurz :daumen: 07.18 Norwegische Fjorde Sol :daumen: , 08.18. Metrop. Perla :daumen:

      Coming soon
      04.19 Kurzreise Diva, 06.19 :zwinker: Mittelmeer Nova, 07.19 Westeuropa Aura,
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