Umroutung Mallorca Kiel mit Aida Bella 10.6.17

Zitat von Seestern-LW

Hallo,
habe vorhin über MyAIDA nachgefragt:

Was bedeutet der Aufenthalt im Trockendock von Cadiz konkret für uns?
Können wir den Balkon und die Außenbereiche uneingeschränkt nutzen?
Ist der Zugang zum und vom Schiff uneingeschränkt möglich?
Mit welchen Lärmbelästigungen oder sonstigen Beeinträchtigungen ist zu rechnen?
Welche Arbeiten werden wo am Schiff durchgeführt?

15 Minuten später gab es schon eine Antwort von AIDA:

vielen Dank, dass Sie sich mit Ihrem Anliegen an uns gewendet haben.

Ihren Unmut über die Änderung im Routenverlauf können wir nachvollziehen. Leider machen, wie in unserem Schreiben vom 20. April 2017 erwähnt, geringfügige Wartungsarbeiten am Außenbereich des Schiffes diese Anpassung notwendig.

An dieser Stelle möchten wir Ihnen noch einmal versichern, dass in Cádiz mit dem Liegeplatz im Trockendock keine Einschränkungen für Ihren Aufenthalt an Bord von AIDAbella geplant sind. Sie haben selbstverständlich die Möglichkeit, dass Schiff zu verlassen und die Innenstadt zu erkunden, die nur wenige Minuten vom Liegeplatz entfernt ist. Zudem stellen wir für Sie ein buntes Programm an weiteren Ausflügen in die Umgebung von Cádiz und ins nahe gelegene Sevilla zusammen. Die zusätzlichen Angebote finden Sie in Kürze auf MyAIDA.

Genauere Informationen zum Geräuschpegel während der Arbeiten liegen uns nicht vor.

Wir hoffen auf Ihr Verständnis und wünschen Ihnen einen angenehmen Abend.

Wir warten mal ab.

VG
Wiebke

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Pläne können auch geändert werden. Diese Auskunft ist nicht verbindlich !

...aber zumindest klingt das schon mal um einiges freundlicher als viele andere Antworten von AIDA, die ich bisher gelesen habe.

Vielleicht steigern Sie sich ja noch weiter!

sooooo, der liebe Felix hat von uns auch per Einschreiben eine Aufforderung zur Klärung mit einer Wochenfrist bekommen.
Werde die Stellungnahme bekanntgeben.
LG Estupendo!

Ps: im Übrigen haben wir heute ein Schreiben mit Bestätigung der Reise von Aida bekommen, wo exakt der alte Routenverlauf mit Malaga aufgelistet ist.

Bin selbst nicht betroffen aber was und wie hier AIDA mal wieder handelt verursacht bei mir einfach nur Kopfschütteln....

Hab was gefunden was für Betroffene ggf hilfreich ist

http://reise-recht-wiki.de/auf…c-464-03-ag-erkelenz.html

Besonders Punkt 20 + 22 der Entscheidungsgründe würde ich in einem Schreiben nach Rostock erwähnen...

Und das sich AIDA auf die AGB beruft (vorbehalt einer Routenänderung) bzw. sich damit rauszureden versucht ist meiner Meinung nach genau das was sie immer bei allem erstmal probieren...
Nur liegt z.B. In dem Urteil nichtmal ein Verschulden von der Rederei vor und die mussten trotzdem zahlen.

Keine Rechtsberatung nur meine Meinung

Was mich mal noch interessieren würde aber ich habe nicht die Zeit das im Netz zu suchen...

Gibt es nicht Vorschriften / Bestimmung / "Gesetze" die vorschreiben wie ein Schiff in ein Dock zu verbringen ist und ob da Passagiere drauf sein dürfen oder nicht? Ist doch alles irgendwo geregte das bestimmt doch auch

Oder schreibt doch mal die Werft an was die dazu sagen dann wisst ihr ggf auch Besched....

Das ist normal. Änderungen in der EDV brauchen bei Aida sehr viel länger als Änderungen der Routen.

Wir haben den Preis für die Route heute angefragt und die Mitarbeiterin am Telefon auf die Routenänderung aufmerksam gemacht. Die wusste davon auch noch nichts, konnte es dann aber bestätigen. Der Preis hat sich deshalb aber noch nicht geändert.

Warten wir mal ab, was da noch passiert, wenn die Stonierungen kommen.

Zitat von Sticker

Bin selbst nicht betroffen aber was und wie hier AIDA mal wieder handelt verursacht bei mir einfach nur Kopfschütteln....

Hab was gefunden was für Betroffene ggf hilfreich ist

http://reise-recht-wiki.de/auf…c-464-03-ag-erkelenz.html

Besonders Punkt 20 + 22 der Entscheidungsgründe würde ich in einem Schreiben nach Rostock erwähnen...

Und das sich AIDA auf die AGB beruft (vorbehalt einer Routenänderung) bzw. sich damit rauszureden versucht ist meiner Meinung nach genau das was sie immer bei allem erstmal probieren...
Nur liegt z.B. In dem Urteil nichtmal ein Verschulden von der Rederei vor und die mussten trotzdem zahlen.

Keine Rechtsberatung nur meine Meinung

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Die zitierte Entscheidung passt hier nicht, weil der Aufenthalt im Trockendock ( Mangel ) in dem Fall erst während der Reise auftrat und nicht - wie hier - Wochen vorher bereits angekündigt wurde.

Eine Minderung kommt nicht in Betracht, wenn man in Kenntnis des Mangels die Reise antritt. Man muss hier vom Vertrag zurücktreten und kann u.U. eine Entschädigung für den entgangenen Urlaub verlangen..

Sicher richtig aber da AIDA hier ja nicht einlenkt und den Betroffenen auch nur irgendwas anbietet läuft es doch auf die Kreuzfahrt ohne Wasser hinaus....

Bis jetzt schein ja auch nichtmal umbuchen möglich zu sein....

Und das Urteil ist zumindest ein Ansatz

Wie gesagt: wer die Reise in Kenntnis des Mangels antritt, kann den Reisepreis nicht mindern.

Ein Rücktrittsrecht muss Aida nicht "einräumen". Das Rücktrittsrecht ergibt sich aus dem Gesetz und dem Umstand, dass die Reise nicht wie vereinbart durchgeführt wird und der Reiseverlauf erheblich abweicht.

Rechtlich ist das eigentlich alles sehr einfach.

Jetzt muss sich jeder nur noch fragen, will ich fahren oder nicht.

Die Frage ist doch, ob hier im rechtlichen Sinne eine "erhebliche" Routenabweichung vorliegt. Denn bis auf den Ausfall von Malaga und dem 2 Tagesaufenthalt in Cadiz bleibt es ja bei der ausgeschriebenen Route und Dauer der Kreuzfahrt. Soweit sich durch den Aufenthalt im Trockendock keine weiteren Beeinträchtigungen (Lärm, nächtliche Arbeiten, Einschränkung des Bordzugangs etc.) für die Passagiere ergeben, wird es meiner Ansicht ziemlich dünn für die rechtliche Durchsetzung irgendwelcher Entschädigungsansprüche.

Ob das Verhalten von AIDA kundenfreundlich ist oder nicht: Da mache sich jeder sein eigenes Bild.

Hallo,

was ist, wenn das "MEGA-Event" im Trockendock wider Erwarten länger dauert?
Kann ja sein, dass noch was aussergewöhnliches festgestellt wird.
Machen wir dann ne Busreise nach Kiel?

LG Estupendo!

Selbst verständlich kann man über was wäre wenn philosophieren...

... was wäre wenn der Schaden so groß ist das Ihrs gar nicht mehr ins Trockendock schafft ...

Für die persönliche Betroffenheit vollstes Verständnis, bei dem Rest bin ich bei meinen Vorposter

Zitat von reisesehnsucht

Ob das Verhalten von AIDA kundenfreundlich ist oder nicht: Da mache sich jeder sein eigenes Bild.

Also, für mich sieht das so aus, dass AIDA die Chance nutzt, in Cádiz das Trockendock zu nutzen, weil es gerade so schön auf dem Weg liegt

Oder muss ich mir jetzt etwa Sorgen machen, dass die Bella 'dringend' ins Dock muss?
Schließlich habe ich gerade erst die 'Pur-Tour' vom 07.-20.05. von Dubai nach Mallorca gebucht....

Es kann ja nicht sein, dass derart im Voraus geplante Arbeiten welcher Art auch immer "unterwegs" geschehen müssen - nämlich zu Lasten von Urlaubsgästen, die sich eigentlich auf eine Reise ohne firmenbedingten Stopp gefreut haben

Die Frage ist immer was heißt im Voraus geplante Arbeiten, es muss sich ja "kurzfristig" ein unaufschiebbares Problem ergeben haben.

Es ist auch immer ein Abwiegen von Aufwand - Nutzen - Dringlichkeit - Sicherheit

Wäre gespannt was hier stehen würde wenn sich AIDA gegen den Aufenthalt entschieden hätte und es im Nachgang zu Problemen und Beeinträchtigungen gekommen wäre.

Leider kann man es nicht allen recht machen.

AIDA ist doch selbst Schuld dass hier so viel spekuliert wird!
Die Leute haben Angst um den Ablauf ihrer (bezahlten!) Reise.
Und das zu Recht!
Jeder weiß doch, dass AIDA dem Kunden gegenüber gerne mit "alternativen Fakten" arbeitet!
Und das in der Regel zum Nachteil der Kunden!
Ist doch klar, dass da Verunsicherungen und Spekulationen herrschen.

Sie wissen doch genau was mit dem Schiff gemacht werden muß. Sonst könnten sie den Werftaufenthalt doch nicht so genau terminieren.
Warum sagen sie das nicht einfach?
Dazu kommt die Verunsicherung der Gäste, die bis zum Werftaufenthalt mit AIDAbella fahren sollen. Diese fragen sich doch erst recht was am Schiff defekt ist, da so eine außerordentliche Maßnahme geplant ist.
Da hätte ich auch Bedenken mit dem Kahn durch die Gegend zu fahren, wenn mir keiner sagt was wirklich Sache ist!

Mit einer kleinen Information wie z.B.: "wegen notwendiger Arbeiten am Unterwasserschiff/Stabilisator ist ein kurzer Aufenthalt im Trockendock notwendig. Die Seetüchtigkeit von AIDAbella ist jedoch jederzeit gegeben, denn die Sicherheit von Gästen und Crew hat für AIDA die höchste Priorität!"

Dann wären doch allen Spekulationen aus dem Weg geräumt.

Bei dieser Politik haben sie es aber nicht besser verdient, als dass hier nun aus (berechtigter!) Sorge wild spekuliert wird.

VG docsauerland

Zitat von docsauerland

.......

Sie wissen doch genau was mit dem Schiff gemacht werden muß. Sonst könnten sie den Werftaufenthalt doch nicht so genau terminieren.
Warum sagen sie das nicht einfach?
Dazu kommt die Verunsicherung der Gäste, die bis zum Werftaufenthalt mit AIDAbella fahren sollen. Diese fragen sich doch erst recht was am Schiff defekt ist, da so eine außerordentliche Maßnahme geplant ist.
Da hätte ich auch Bedenken mit dem Kahn durch die Gegend zu fahren, wenn mir keiner sagt was wirklich Sache ist!

@docsauerland : ..... du hast mich und meinen Denkanstoß verstanden

Ich bin da echt sauer auf den Laden.
Bin zwar jetzt nicht betroffen, aber da kommt der Ärger der letzten Jahre wieder hoch.
Wir waren von beiden Prima-Umbuchungen betroffen. Und auch das haben sie uns quasi als "sensationell" verkauft.

Hier ein Auszug aus dem Schreiben zur ersten Primaumbuchung:
"Um unseren hohen Ansprüchen in jeder Hinsicht gerecht zu werden, hat uns die Werft um mehr Zeit für dieFertigstellung gebeten. Dies beeinflusst leider den Zeitplan der Jungfernfahrt und der Premierensaison. DieJungfernfahrt startet nun erst im Herbst statt im Frühling 2015. Die Route von Japan nach Hamburg gliedern
wir in zwei wunderschöne Etappen. Dazwischen verbringt AIDAprima eine sonnige Wintersaison im Orient. ImFrühling 2016 begrüßen wir unser neues Schiff in Hamburg, dem Start- und Zielhafen für die Premierensaison inNordeuropa.
Wir bieten Ihnen verlockende Alternativen zur gebuchten Reise an."

Die haben zweimal unsere komplette Urlaubsplanung mit allen Konsequenzen über den Haufen geworfen, und anstatt sich zu entschuldigen liest man von "hohen Ansprüchen", "beeinflußt den Zeitplan", "wunderschöne Etappen", "sonnige Wintersaison im Orient", "verlockende Alternativen"!
Nicht ein Wort der Entschuldigung!
Als ob man denen für den ganzen Ärger auch noch Danken soll für soooo tolle Alternativen!

Ich doch Verar.... pur.
Und jetzt fangen die wieder so an.
Sorry, bin echt sauer.

VG docsauerland

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ein erheblicher Reisemangel, der einen Rücktritt rechtfertigt, vorliegt, wenn nur ein Hafen, hier: Malaga, ausfällt. Im übrigen wird wohl in Cadiz ein kostenloser Busshuttle vom Schiff zum Cruiseterminal angeboten. Das ist übrigens in Cadiz auch immer dann der Fall, wenn das Schiff z.B. an der gegenüberliegenden Seite des Hafenbeckens festmacht. Und von den Trockendocks bis zum Hafenausgang ist es noch viel weiter. Im Bereich der Trockendocks gibt es meines Wissens keinen Ausgang.