An- / Abreise Mauritius ( pauschal )

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  • Hallo,


    haben gerade von AIDA Bescheid bekommen, dass die geplanten Flüge ab Frankfurt mit Sundair geändert werden (Tour 17.11.-02.12.2017) und nun auch Premium Economy verfügbar ist. Kontingent ist allerdings limitiert. Also wer auf dem 10 Stunden Flug bequemer sitzen möchte, sollte sich beeilen. Kostet 500 Euro pro Person extra (hin- und rück).


    Grüße


    Peter

  • So stand es in der Nachricht.


    Hier der Text: für Ihre bevorstehende AIDA Reise müssen wir Ihnen mitteilen, dass sich die geplanten Flüge mit Sundair ändern werden. Zum jetzigen Zeitpunkt liegen uns noch keine konkreten Flugzeiten vor. Sobald uns Ihre vollständigen Flugdaten vorliegen, werden wir Sie umgehend informieren. Sollten Sie bereits eine Sitzplatzreservierung vorgenommen haben, teilen wir Ihnen dann mit, ob diese auch für die neuen Flugdaten möglich ist.

  • Da bin ich mal gespannt.
    Im Moment hat Sundair eine A320 am Start, die kommt, zumindest nonstop, nicht bis Mauritius. ?(
    Man kann das ja auch so verstehen, dass bisher Sundair geplant war nun aber eine andere Gesellschaft genommen wird.

  • Da bin ich mal gespannt.
    Im Moment hat Sundair eine A320 am Start, die kommt, zumindest nonstop, nicht bis Mauritius. ?(
    Man kann das ja auch so verstehen, dass bisher Sundair geplant war nun aber eine andere Gesellschaft genommen wird.

    So hatten wir das auch verstanden 8)

  • Ich tippe mal auf einen Tankstopp: Die Reichweite vom A320 liegt bei ca. 6000km, das dürfte dann von Dubai nach Mauritius grob reichen.
    Ich kann nirgends (auch auf den einschlägigen Branchen-Seiten) eine Info dazu finden, dass SundAir jemals einen anderen Flugzeugtyp als A319 / A320 einflotten wollte.


    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 71 Kreuzfahrten / 51 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 496 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • Selbst der Begriff "Direktflug" wäre korrekt denn dieser darf einen oder mehrere Stopps enthalten solange die Flugnummer gleich bleibt. Nur wenn ein "Non-Stop-Flug" angepriesen wird darf man davon ausgehen, dass im Normalfall kein Zwischenstopp erfolgt :)

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    Einmal editiert, zuletzt von Plh-Runner ()

  • Die Reichweite vom A320 liegt bei ca. 6000km, das dürfte dann von Dubai nach Mauritius grob reichen.

    Aber nicht von Frankfurt nach Dubai. Reine Luftlinie sind es zwar nur 4834 km aber die Flugrouten liegen um die 6250 km, da ja nicht die kürzeste Strecke geflogen werden kann. Syrien und auch der Irak werden seit etlichen Jahren nicht überflogen.


    Und dass die dass so ausknautschen , dass sie genau hinkommen, kann nicht mir nicht vorstellen, da würde es öfter Zwischenlandungen wegen Treibstoffmangels geben.

    [/align]Bye, Bye Diddi

  • Vielleicht hat man das bei Sundair jetzt auch gemerkt und daher wird jetzt umgemodelt...
    :sironie:
    VG docsauerland


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    Neue Mein Schiff 2.

  • Stuttgart nach Abu Dhabi ist AB für ca. zwei Jahre mit A320 geflogen. Die Maschine war aber m.W. modifiziert mit Zusatztanks und bestimmt begrenzt in der Mitnahme von "Payload". Deswegen gab es diesen Flug auch nur zwei Jahre lang.

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  • Stuttgart nach Abu Dhabi

    hab mir gedacht, dass das kommt. Die Flugstrecke nach Abu Dhabi von Stuttgart ist etwas über 200 km kürzer. Dann, wie schon gesagt, war es ein modifizierter Airbus und wenn der nicht zur Verfügung stand (häufig von Berlin aus, wenn der A330 ausgefallen war) mit Zwischenlandungen meist in Ungarn oder Rumänien.

    [/align]Bye, Bye Diddi

  • Damit ist klar: Genau auf das Fluggerät schauen und definitiv nicht mit Sundair nach Mauritius. Ich hoffe sie haben es selber eingesehen. Werde das weiter beobachten, irgendwann wollen wir die Tour auch mal machen, aber so nicht oder wenn nur mit eigener Anreise.

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  • Hallo zusammen,
    Wir machen die Trans von Kreta nach Mauritius.
    Hatte Mitte März 2017 auf den Eurowings Flugplan geschielt, um Nonstop nach CGN zurückzufliegen und wollte buchen, habe aber eine Absage von Eurowings bekommen, der Samstagsflug zurück ist Vollcharter.
    Dann die frühe Condor nonstop nach FRA gebucht.
    Bis vor zwei Wochen noch jede Menge Kapazitäten, aktuell sind diese Flüge jetzt in den Wechselwochen nicht mehr buchbar, daher tippe ich darauf, dass AIDA alles aufgekauft hat?

  • Kann man bei einer Premiumbuchung das An- und Abreisepaket eigentlich separat stornieren?


    fragt sich fips

    Es sind die einfachen Dinge im Leben, die glücklich machen: das Meer, die Sonne, gutes Essen .......... und ein kleines Boot..... :papierschiff:


    Coming soon: :bye1:


    die luna

    die Amera

    die diva und dann

    die mar

    und dann ............ :matrose:schauen wir mal :foto:

  • Klingt realistisch.
    Wenn sie wirklich komplett auf Sundair gesetzt haben und es tatsächlich diese operativen Probleme gibt, dann müssen sie sich schnell etwas einfallen lassen...
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