Sicherheit auf Kreuzfahrtschiffen

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  • Auf meiner Transasienreise von Sharm el Sheik nach Cochin in 2014 waren auf Deck 5 während der gesamten Reise Hochdruckwasserkanonen an der Reling angebracht und wenn ich es damals richtig beobachtet habe, wäre dort nicht nur reines Wasser, bzw. Salzwasser rausgekommen. Außerdem gab es im hinteren Bereich des Freideck eine 24/7 Wache mit mindestens zwei Leuten.


    340 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:


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    06/2024: 14 Tage AIDAblu - Adria & Mittelmeerinseln

    11/2024: 7 Tage AIDAcosma - Kanaren & Madeira

    01/2025: 14 Tage AIDAprima - Große Orientrundreise

    08/2025: 12 Tage AIDAsol - Island Rundreise

    11/2025: 21 Tage AIDAblu - von Mallorca nach Martinique

    01/2026: 14 Tage AIDAstella - Südafrika & Namibia

    04/2026: 10 Tage AIDAstella - östliches Mittelmeer mit Ägypten

  • ... über die Sicherheitskonzepte wird man natürlich keine öffentlichen Debatten führen ... für mich wäre neben "eingeschleusten Passagieren" vor allem die Besatzung der größte Unsicherheitsfaktor neben den gesamten logistischen Verbindungen in den einzelnen Häfen ... :abschied:

    2010 blu, 2011 bella, 2012 blu, luna, 2013 diva, 2014 diva, 2015 sol, aura, 2016 diva, prima, 2017 bella, luna

  • ..... und wenn ich es damals richtig beobachtet habe, wäre dort nicht nur reines Wasser, bzw. Salzwasser rausgekommen.

    Vielleicht Schwarzwasser? :wiegeil:

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 1x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR,
    4x STELLA, 1x PRIMA, 1xMira



  • Vielleicht Schwarzwasser? :wiegeil:



    ...nein, mit Reizgas versetzt.


    340 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:


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