kurzfristige Umroutungen

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    • Erst 5 Stunden zu spät in Venedig abgefahren und dann das, steht unter keinem guten Stern, die Reise...


      2004 Costa Mediterranea (ÖMM)
      2005 Aura (ÖMM)
      2008 Diva (Kanaren)
      2009 Diva (WMM)
      2010 Norwegian Gem (ÖMM) + Diva (ÖMM)
      2011 Cara (Nordeuropa) + Aura (Schwarzes Meer)
      2012 Blu (Orient) + Norwegian Epic (WMM) + Aura (Transamerika) + Mar (Rotes Meer)
      2013 Stella (Nordeuropa) + Aura (Asien)
      2014 Mar (Ostsee) + Blu (Transkanaren) + Vita (Karibik)
      2015 Sol (Westeuropa) + Stella (ÖMM) + Blu (Kanaren)
      2016 Stella (WMM) + Bella (Adria) + Stella (Orient)
      2017 Prima (Metropolen) + Vita (Nordeuropa) + Stella (WMM) + Bella (Adria) + Blu (Kanaren+Portugal)
      2018 Perla (WMM) + Cara (Ostsee) + Luna (Karibik)
    • Keine Ahnung, bin ja nicht an Bord. Aber in Wechselhäfen wie Venedig liegt es wohl meist an verspäteten Flügen.


      2004 Costa Mediterranea (ÖMM)
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    • clubschiff-profis.de
    • Pinguin2013 schrieb:

      Mimimatz schrieb:

      Erst 5 Stunden zu spät in Venedig abgefahren und dann das, steht unter keinem guten Stern, die Reise...
      Was war der Grund für das verspätete Auslaufen?
      Zwei Maschinen waren verspätet... eine davon so 14 Stunden oder so...
      :abfahrt: ... "To travel is to live" ... :abfahrt:
      12. 04/2018 Adria ab Venedig - AIDAblu
      13. 05/2018
      Kurzreise Göteborg & Kopenhagen - Neue Mein Schiff 1

      14. 12/2018 Mauritius, Seychellen & Madagaskar 2 - AIDAblu
      15. 03/2020 Winter im hohen Norden - AIDAcara
    • Ulli82 schrieb:

      oh je. Das ist ja wirklich furchtbar, wenn man im Urlaub ist, und dann passiert einem sowas. Ich hoffe dem/der Betroffenen geht es schnell wieder besser.
      oh ja. Das muss man nicht erleben.
      Der Patient hat das Schiff liegend verlassen, glaube mit Begleitung... und AIDAblu ist dann mit Vollgas nach Bari. Dort kamen wir mit einer Stunde Verspätung an...
      :abfahrt: ... "To travel is to live" ... :abfahrt:
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    • Aber AIDA bzw. die Kapitäne tun wirklich alles für den Betroffenen, egal ob Passagier oder Crew. Ohne Rücksicht auf Kosten oder Verspätung. Haben wir schon öfter erlebt. Sogar per Helikopter. Ganz vorbildlich!
      AIDAluna 11/2009 Kanaren
      AIDAluna 04/2010 Transreise Kanaren-Hamburg
      AIDAbella 09/2010 Mittelmeer
      AIDAluna 02/2011 Karibik
      AIDAcara: 04/2011 Metropolen
      AIDAdiva: 08/2011 östliches Mittelmeer
      AIDAdiva: 02/2012 Südostasien
      AIDAcara: 04/2012 Nordeuropa
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      AIDAcara: 10/2012 Transbrasilien
      AIDAstella: 03/2013 Emden-Hamburg
      AIDAaura: 07/13 Schwarzes Meer
      AIDAaura: 08/14 Schwarzes Meer
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      AIDAmar: 08/15 Ostsee
      AIDAmar: 10/15 Ostsee
      AIDAcara 04/16Kanaren
      AIDAblu: 10/16 Kanaren
      AIDAblu 10/16 Kanaren
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      AIDAprima: 11/17 Transreise Westeuropa
      AIDAperla: 03/18 Metropolen
      AIDAcara: 06/18 Ostsee
    • clubschiff-profis.de
    • AIDAstella schrieb:

      Aber AIDA bzw. die Kapitäne tun wirklich alles für den Betroffenen, egal ob Passagier oder Crew. Ohne Rücksicht auf Kosten oder Verspätung. Haben wir schon öfter erlebt. Sogar per Helikopter. Ganz vorbildlich!
      In einem Lebensbedrohlichen Notfall ist jeder befugt einen Rettungshelikopter anzufordern,wenn es die Situation erfordert. Das ist selbstverständlich :antwort:
      13.08. - 20.08.2004 AIDAcara ÖMM
      03.08. - 10.08.2007 AIDAcara ÖMM
      28.03. - 31.03.2008 AIDAcara Kurzreise WMM
      11.04. - 18.04.2009 AIDAbella Kanaren
      27.03. - 11.04.2010 AIDAaura Transatlantik
      09.04. - 28.04.2011 AIDAluna Transatlantik
      09.03. - 23.03.2012 AIDAblu Transarabien
      12.10. - 19.10.2012 AIDAmar WMM
      23.03. - 07.04.2013 AIDAaura Transatlantik
      12.07. - 19.07.2013 AIDAdiva ÖMM
      19.04. - 26.04.2014 AIDAsol Nordeuropa
      27.07. - 10.08.2014 AIDAaura Schwarzes Meer
      28.12.2014 - 04.01.2015 AIDAstella Kanaren
      15.08. - 22.08.2015 AIDAaura WMM
      22.10. - 29.10.2016 AIDAaura WMM
      01.04. - 08.04 2017 AIDAblu Kanaren
      13.08 - 20.08.2017 AIDAblu Adria
      02.12. - 09.12.2017 AIDAprima Kanaren
    • AIDAstar schrieb:

      AIDAstella schrieb:

      Aber AIDA bzw. die Kapitäne tun wirklich alles für den Betroffenen, egal ob Passagier oder Crew. Ohne Rücksicht auf Kosten oder Verspätung. Haben wir schon öfter erlebt. Sogar per Helikopter. Ganz vorbildlich!
      In einem Lebensbedrohlichen Notfall ist jeder befugt einen Rettungshelikopter anzufordern,wenn es die Situation erfordert. Das ist selbstverständlich :antwort:
      Über die Kosten (bzw. deren Übernahme) kann man später reden.
      Letztes Jahr ist auf der Trans New York-La Romana mit der Luna in Miami eine Familie abgestiegen, weil der Sohnemann (16 Jahre) Probleme mit dem Blinddarm hatte. Leider ohne Auslandskrankenversicherung... :erschrecken:

      Wenn man schaut, wird in fast jedem Hafen jemand wegen medizinischen Gründen ausgeschifft. Nicht nur Passagiere, sondern auch Crew. Wenn man aber an Land mitbekommt, wie oft bei einem 3.000Seelen-Dorf der Notarzt kommt, wundert das aber auch nicht.
    • Ich sehe das ehrlich gesagt auch als selbstverständlich an, dass der Notarzt dann kommt. Zu uns kam auch schon mal der Hubschrauber, weil wir den Notarzt gerufen hatten. Da der Notarzt-Krankenwagen aber noch nicht sauber war, wurde der Hubschrauber zu uns geschickt. War das Highlight bei uns im Dorf =O

      Von daher sehe ich das auch als selbstverständlich an, dass Aida und auch die Ärzte von Land alles möglich machen, dass die Person von Bord geholt wird, wenn man an Bord nicht helfen kann.
    • AIDAstella schrieb:

      Aber AIDA bzw. die Kapitäne tun wirklich alles für den Betroffenen, egal ob Passagier oder Crew. Ohne Rücksicht auf Kosten oder Verspätung. Haben wir schon öfter erlebt. Sogar per Helikopter. Ganz vorbildlich!
      So steht es ja auch in den FAHRGASTRECHTEN der CLIA denen sich AIDA unterworfen hat.

      3. Das Recht, an Bord von Schiffen, die außerhalb von Flüssen und Küstengewässern in Betrieb sind, jederzeit über professionelle medizinische Notfallversorgung zu verfügen, u. U. so lange, bis die medizinische Versorgung an Land gewährleistet werden kann.
      :abfahrt:
    • Gleich noch der nächste Punkt, der zum Thema gehört.

      4. Das Recht, frühzeitig informiert zu werden, falls die Route des Schiffs aufgrund eines technischen Ausfalls oder eines Notfalls geändert wird, sowie das Recht auf zeitnahe Informationen zum Stand der Arbeiten, welche Fortschritte die Lösung des technischen Problems macht.
      :abfahrt:
    • clubschiff-profis.de
    • Diese frühere Liegezeit gab es in dieser Saison schon 1-2x.


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