AIDA Preispolitik

Stimmt nicht, zur Zeit kosten im Just Kanaren mit Flug 549 Euros und Mittelmeer 499 Euros. Innenkabine. Mit Flug.
Die Preise werden weiter fallen, da das Angebot zu ungünstigen Reisezeiten die Nachfrage übersteigt.
Die "PRIMA"-Metropolentour wird ein Flop werden, die Preise gehen weiter in den Keller.
Es wird eine Hochpreispolitik zu Ferienzeiten geben, ansonsten wird wegen der hohen Kapazität von vorhandenen Plätzen ein Preiskampf entstehen.

Hallo,

mit den Vario-Angeboten für den nächsten Sommer hält sich AC zur Zeit auch sehr stark zurück

Die guten Varioangebote der AIDAstella (Nordeuropa 14) und der AIDAsol (Nordeuropa wurden nach kurzer Zeit auch wieder entfernt

In den letzten Jahren gab es viele Varioangebote schon ein Jahr vor dem Reisetermin (zur Zeit gibt es auch keine Varioangebote ein halbes Jahr vor einem Reisetermin)

Ich denke,daß mit dieser Vorgehensweise die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer unter Druck gesetzt werden bis sie die Geduld/Nerven verlieren und dann vor lauter Panik in den Augen doch Premium buchen

Schöne Grüße

Heizergruss

Zitat von Heizergruss

Ich denke,daß mit dieser Vorgehensweise die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer unter Druck gesetzt werden bis sie die Geduld/Nerven verlieren und dann vor lauter Panik in den Augen doch Premium buchen

Jo, sehe ich genauso. Schaue auch öfters nach Just/Vario für Juni `14.
Wenn nicht`s akzeptables kommt, fahre ich zu Prost in die Berge, da wo die Kühe schöner als die Frauen sind

Ich hätte gern mal gesehen ,wo das Just Angebot Kanaren für 549 Euro steht .

AIDA bemüht sich Premium aufzuwerten, mit allen Möglichkeiten.
Bei mir werden sie damit keinen Erfolg haben, es gibt sehr viele gute Anbieter.

Ja die Preispolitik von AC geht nur zu Lasten der Passagiere. Die beliebtresten Haefen werden durch Containerhaefen ersetzt und die Passagiere sollen dann teure Ausfluege buchen. Schaut doch nur mal die Nordeuropa Metropolentour an. Der wunderschoene Hafen Antwerpen, wo die Passagiere alles zu Fuss unternehmen koennen, wo der Anleger mitten in der malerischen Altstadt ist, wird nicht mehr angelaufen. Nur um Liegegebuehren und den Lotsen fuer die Westerschelde zu sparen.Andere Reedereien ( die mit der Fernsehserie) fahren nach wie vor nach Antwerpen. Stattdessen liegt AC jetzt im Containerhafen von Zeebrugge. Da ist rundum NIX!

Und in der Karibik ist fuer naechste Saison die TOP location ST.Maarten auch aus dem Programm. Fuer die meisten Karibik Passagiere war das das HIGHLIGHT der Karibik-Tour.

Statt dessen sind die neuen MIAMI touren doch ein Abklatsch von den AMIS.

Ist das sooooo schoen?

Aber alles nur meine Meinung!

Gruesse von der hollaendischen Kueste!

Zitat von friffl

Ja die Preispolitik von AC geht nur zu Lasten der Passagiere. Die beliebtresten Haefen werden durch Containerhaefen ersetzt und die Passagiere sollen dann teure Ausfluege buchen. Schaut doch nur mal die Nordeuropa Metropolentour an. Der wunderschoene Hafen Antwerpen, wo die Passagiere alles zu Fuss unternehmen koennen, wo der Anleger mitten in der malerischen Altstadt ist, wird nicht mehr angelaufen. Nur um Liegegebuehren und den Lotsen fuer die Westerschelde zu sparen.Andere Reedereien ( die mit der Fernsehserie) fahren nach wie vor nach Antwerpen. Stattdessen liegt AC jetzt im Containerhafen von Zeebrugge. Da ist rundum NIX!

Und in der Karibik ist fuer naechste Saison die TOP location ST.Maarten auch aus dem Programm. Fuer die meisten Karibik Passagiere war das das HIGHLIGHT der Karibik-Tour.

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St. Maarten wird doch diese Saison auch nur auf einer Reise ( Reise vor der Transreise) angeboten genau wie nächste Saison auch, da gibt es doch keine Änderung

Anke69

Ja du hast Recht. Ich bin immer noch bei 2013( saison 12-13 )

Viele Gruesse!

Es ist wirklich sehr ärgerlich, dass AIDA attraktive Häfen ersatzlos streicht, in üblen Containerhäfen festmacht (Phu My zB), vollkommen unnötige Seetage einschiebt und das alles nur, um Hafengebühren und Lotskosten zu sparen und mehr Umsatz an Seetagen zu machen. Zischen den Kanarischen Inseln einen Seetag einzulegen, ist wohl kaum wegen der unglaublichen Distanzen notwendig. Fast alle Reisen die wir in der Vergangenheit mit AIDA gemacht haben sind in den neuen Katalogen total zusammengekürzt und verstümmelt worden. So viele schöne Ziele ersatzlos gestrichen usw. Daraus haben wir bereits insoweit unsere Konsequenzen gezogen, als dass wir unsere Buchungen bei AIDA vorläufig auf 0 gefahren haben und uns bei anderen Mitbewerbern, wie zB Holland Amerika Line umsehen.

Zitat von friffl

Anke69

Ja du hast Recht. Ich bin immer noch bei 2013( saison 12-13 )

Viele Gruesse!

man friffl

borusse1909

wir wollten mit Euch auch nochmal nach St.Maarten Jetski fahren!

Viele Gruesse an Euch Zwei!

Zitat von friffl

borusse1909

wir wollten mit Euch auch nochmal nach St.Maarten Jetski fahren!

Viele Gruesse an Euch Zwei!

Oh ja das ist tooooooooooooollllllllllllllllllllllllll!!!

Viele Grüße

Zitat von arizona

AIDA bemüht sich Premium aufzuwerten, mit allen Möglichkeiten.
Bei mir werden sie damit keinen Erfolg haben, es gibt sehr viele gute Anbieter.

Auch bei mir werden "sie" damit keinen Erfolg haben, allerdings aus einem anderen Grund: ich kann mir Premium-Preise einfach nicht leisten, und zu einem anderen Anbieter möchte ich nicht wechseln.

Wenn die relativ günstigen JA-/JAFM-Angebote ausbleiben sollten, werden meine bisherigen AIDA-Kreuzfahrten schöne Erinnerungen bleiben, aber keine Verpflichtung werden, neue Reisen zu buchen, die über meine finanziellen Möglichkeiten hinausgehen.

Ja vollkommen richtig, die ganzen schönen Häfen werden durch günstige (Liegegebühren) und abgelegene Häfen (Ausflug verkaufen) ersetzt.

St Maarten wurde schon erwähnt.

In Europa ist es der schönste Hafen/Ziel = Santorini!!!
Wer noch zweifelt wie schön das ist, der klickt hier:
http://www.arizonas-world.de/kreuzfahrten/html/santo13.html

Also irgendwie passt das hier nicht zusammen. Oben bedauert man, dass es weniger Angebote gibt, weiter unten wird bemeckert, dass AIDA bei den Zielgebieten spart. Was wollt Ihr denn jetzt? Billig oder gut?

Nicht für ungut.
LG RunningBine

kann man beliebig fortsetzen. Brunei auf der Asienreise: ersatzlos gestrichen. Statt dessen ein overnight im Containerhafen von Phu My, wo nichts, aber auch gar nichts los ist. Singapur: overnight gestrichen. Statt dessen nur Liegezeit von Morgens bis Mitternacht. Kanarenreise, Mittelmeer usw. usw.
Wenn ich daran denke, welche Häfen wir auf unserer Karibikreise alles angelaufen habe und das mit dem aktuellen Routing vergleiche fehlen mir die Worte. Langsam grenzt das an Abzocke. Man sollte seine Kunden nicht für dumm verkaufen. Sehr gefährlich, vor allem, wenn man sich selbst durch grosse Schiffe noch weitere Überkapazitäten schafft. AIDAprima ganzjährig ab Hamburg auf die 7 tägige Metropolentour schicken ? Wer bucht denn das in der kalten, dunklen und regnerischen Zeit zum Premiumtarif ??? Die Reise wurde ja jetzt schon mal für 299 € verramscht. Auf der AIDAprima fällt das ja vielleicht auf 99 € für eine Woche. Dann aber mit Anlauf Containerhafen Zeebrügge und sechs Seetagen.....