Naja, wenn ca alle 8 Wochen ein Kapitänswechsel vorgenommen wird, ist ein zweiter " Stammkapitän " schon notwendig. So wie es bei den anderen Schiffen ja auch üblich ist.
Aber wer des sein könnte ..
AIDA Kapitäne
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Ich habe gestern eine Nachricht bekommen, die ich hier einstellen soll:
Cara seit gestern:
neuer ist Kapitän Manuel Pannzeck
Lars Krüger hat Urlaub -
guten Morgen,
wir sind gestern von der Stella abgestiegen. Dr. Hoppert wird in Aquaba absteigen und an seinen italienischen Kollegen abgeben.
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guten Morgen,
wir sind gestern von der Stella abgestiegen. Dr. Hoppert wird in Aquaba absteigen und an seinen italienischen Kollegen abgeben.
Hallo,
dann darf ich auch mal mit einem italienischen Kapitän zur See fahren
Schöne Gtrüße
Heizergruss
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Wir auch ...
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Lieber mit nem italienischen Kapitän auf See, als zuhause beim Italiener
Wünsche euch allen eine tolle Fahrt!P.S.: das würde mich null stören, das Erlebnis zählt
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Na ja, unter italienischer Flagge fährt ja sowieso jedes Kussmundschiff. Das stört auch keinen ...
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Hallo,
wir waren letzte Woche mit Kapitän Tönnies Kohrs auf AIDAblu unterwegs.
Aussagen die hier schon getätigt wurden dass es keine regelmäßigen Durchsagen gibt können wir nicht bestätigen. Es gab jeden Tag eine Ansprache über den jeweiligen Hafen und einige weitere Informationen. Jedoch wirkt es noch sehr "Steif" und die Lockerheit fehlt.
Eine Kapitäns- und Offiziersvorstellung gab es diesmal gar nicht.
Am letzten Abend bei der Farewell Poolparty wirkte er wesentlich lockerer und hat auch den ein oder anderen Spaß gemacht. -
Lieber mit nem italienischen Kapitän auf See, als zuhause beim Italiener
Wünsche euch allen eine tolle Fahrt!P.S.: das würde mich null stören, das Erlebnis zählt
Auch auf die Gefahr hin, dass der Beitrag gelöscht wird oder dass mir wieder nationalistische Gedanken unterstellt werden: ich habe Vorbehalte mit einem ex Costa Kapitän zu fahren, der die gleiche Tour mit der Costa Concordia gefahren ist, wie jemand, der damit dann nicht erfolgreich war. Nachzulesen hier:
http://m.spiegel.de/panorama/a-809318.html
http://www.sueddeutsche.de/rei…war-routine-1.1261388!amp
So ein Erlebnis benötige ich nicht. Ich hoffe, dass dies in diesem Forum (noch) gesagt werden darf. -
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Das habe ich nicht geschrieben.
Er wurde in den beiden Artikeln namentlich genannt, dass er zuvor diese "Touristentour" ebenfalls gefahren ist und die Reederei nichts unternommen hat, er sogar vom lokalen Bürgermeister hierfür gelobt wurde.Ich denke, es macht keinen Sinn mehr, hier eine eigene Meinung mitzuteilen.
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Ich denke, wir haben Deine Meinung alle verstanden, aber nicht jeder muß sie teilen. ;). Ich bin über Weihnachten mit der Stella und dem von Dir so hervorgehobenen Kapitän gefahren. Kein Unterschied zu anderen Reisen/Kapitänen.
Du mußt ja keine Reise mit ihm machen, wenn Du Dich so unsicher mit ihm fühlst. Es gibt sicherlich Menschen, die fahren wegen der Titanic auch heute noch nur mit Bedenken mit Cunard ;).
Allen schöne Osten.
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nationalistische Gedanken
... sind es sicher nicht.
Jedoch solltest Du dann AIDA aus Deinen Reiseplanungen streichen.
Nicht dass der der italienische Kapitän mal eine Urlaubsvertretung auf einem anderen Schiff der Flotte übernimmt.Ich gehe fest davon aus, dass der "Italiener" auch ein gültiges Kapitänspatent hat und seinen Job vernünftig verrichtet.
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Das habe ich nicht geschrieben.
Er wurde in den beiden Artikeln namentlich genannt, dass er zuvor diese "Touristentour" ebenfalls gefahren ist und die Reederei nichts unternommen hat, er sogar vom lokalen Bürgermeister hierfür gelobt wurde.Ich denke, es macht keinen Sinn mehr, hier eine eigene Meinung mitzuteilen.
Dann passe auch blos auf, dass du immer mit der richtigen Fluggesellschaft fliegst. Ich denke da nur mal an das Flugunglück. Auch Züge waren bereits betroffen, weil ein Stellwerksleiter mit dem Handy gespielt hat....
Die Liste ließe sich endlos weiter führen. -
Anja: Ich kann dich verstehe und bin mir nicht sicher, ob alle diesen Artikel hier gelesen haben.
Fakt ist: Auch Kaptin Garbarino hat die Concordia damals sehr sehr nahe an der besagten Insel vorbeigesteuert um eine Attraktion zu schaffen. Fakt ist aber auch, dass er sie im Gegensatz zu seinem Kollegen dabei nicht auf Grund gesetzt hat. Und wir alle wissen nicht, welche Rolle Costa damals spielte, wer weiß, vielleicht war das ganze ja auch Anweisung der Reederei so nahe an der Insel vorbeizufahren etc etc.
Von daher, hoffen wir, dass alle getroffenen Vorkehrungen die seitdem entstanden sind greifen und sowas in Zukunft nicht wieder passiert. Dafür gibt es ja jetzt auch das Schiffsnotfallzentrum in Hamburg, welches die Costa und AIda-Dampfer überwacht.
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Hallo!
Kpt. Tommy Moeller hat jetzt das Kommando auf der Vita. Weiss nur nicht wie lange schon...
LG.
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bin schon Weihnachten/Silvester mit Ihm auf der VITA unterwegs gewesen
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Er hatte zwischendurch aber schon Urlaub....siehe Kapitänsliste
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Er hatte zwischendurch aber schon Urlaub....siehe Kapitänsliste
was es nicht alles gibt....
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Anja: Ich kann dich verstehe und bin mir nicht sicher, ob alle diesen Artikel hier gelesen haben.
Fakt ist: Auch Kaptin Garbarino hat die Concordia damals sehr sehr nahe an der besagten Insel vorbeigesteuert um eine Attraktion zu schaffen. Fakt ist aber auch, dass er sie im Gegensatz zu seinem Kollegen dabei nicht auf Grund gesetzt hat. Und wir alle wissen nicht, welche Rolle Costa damals spielte, wer weiß, vielleicht war das ganze ja auch Anweisung der Reederei so nahe an der Insel vorbeizufahren etc etc.
Von daher, hoffen wir, dass alle getroffenen Vorkehrungen die seitdem entstanden sind greifen und sowas in Zukunft nicht wieder passiert. Dafür gibt es ja jetzt auch das Schiffsnotfallzentrum in Hamburg, welches die Costa und AIda-Dampfer überwacht.
Genau da schliese ich mich zu 100% an.
Ich vertraue keinem Kapitän, der dieselben Fehler gemacht hat wie der Unglückskapitän. Das bei ihm nichts passiert ist ist kein Maßstab. Wenn er die Strecke genauso gefahren ist wie Kapitän S., dann ist das unverantwortlich. Zu so jemandem habe ich kein Vertrauen. Die Hintergründe sind mir hierbei völlig egal. Hier geht es um meine Gesundheit und nicht darum, wer was anschafft und wer das wider besseren Wissens treudoof befolgt.